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标题[新闻] 废食用油飞上天!长荣航、华航与台塑石化扩大采购永续航空燃
时间Wed Jul 23 22:25:28 2025
[新闻来源/日期]财经新报 / 2025 年 07 月 23 日
[新闻标题]废食用油飞上天!长荣航、华航与台塑石化扩大采购永续航空燃油
[内文]
作者 姚 惠茹 | 发布日期 2025 年 07 月 23 日 10:32 |
https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2025/07/23102613/409944-800x533.jpg
为深化永续燃料的开发与使用,长荣航空今日宣布已完成与台塑石化签署合作备忘录(
MOU),锁定自 2026 年起五年内超过 2 万吨永续航空燃油(Sustainable Aviation
Fuel,SAF)的供应能量,而华航空航未来三年将采购台塑石化在台自产 SAF 总量逾万吨
,整体减碳量预估可达 26,000 吨。
长荣航空锁定自 2026 年起五年内超过 2 万吨永续航空燃油的供应能量,永续航空燃油
相较传统航空燃油可平均减少约 80% 碳排放,预期可带来至少 50,000 吨的减碳效益,
长荣航空承诺 2050 年达成净零碳排目标,持续以行动实践低碳转型,并加速推动永续航
空燃油使用。
长荣航空总经理孙嘉明表示,永续发展不仅是企业责任,更是航空产业未来的核心竞争力
,透过使用永续航空燃油、减少机上一次性塑胶用品以及与价值链夥伴合作推动绿运输计
画,逐步达成长荣航空对环境保护与社会责任的承诺。
台塑石化总经理林克彦表示,台塑石化面对全球气候变迁与碳中和压力,积极投入永续航
空燃油的研发与量产技术,采用与现有航空燃油共炼(co-processing)制程技术,不仅
减少碳排放,还能与既有的油品相容使用,大幅降低转型门槛,此为航空公司带来具有竞
争力的低碳选择。
长荣航空持续在永续发展领域深耕执行各项节能减碳专案,包括机队汰旧换新、优化航路
规划以减少油耗,以及引进创新节油技术 AeroSHARK 等,强化航空燃油自主供应韧性,
降低对进口燃料的依赖,展现企业积极落实永续发展及打造低碳运输服务的行动力。
https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2025/07/23103108/949333.jpg
中华航空与台塑石化正式签署永续航空燃油合作备忘录(MOU),未来三年将采购台塑石
化在台自产 SAF 总量逾万吨,整体减碳量预估可达 26,000 吨,双方以行动支持台湾
SAF 推展,共同迈向 2050 净零碳排目标。
SAF 是国际航空产业实践减碳的重要关键,华航与台塑石化共推产业供应链合作,落实低
碳运输目标,双方今年初完成首批 2,500 吨国内自产 SAF 采购,添加於桃园出发航班,
可较传统燃油减少超过 80% 的碳排,更提高将来三年国内自产 SAF 采购总量。
华航总经理陈汉铭表示,华航从 2013 年起即关注国际航空永续燃油发展,2017 年起更
成为首家新机飞渡及商用载客航班添加 SAF 的国籍航空,台塑石化在生产技术、品质控
管及供应链整合上具备丰富经验与坚强实力,更积极投入自产 SAF,并持续调整制程提高
产能。
台塑石化在台自产的 SAF 采用共炼生产(Co-Processing)技术,使用国内油商具国际认
证(ISCC CORSIA)的废食用油为生质原料,结合石化原料利用现有炼油设备投产进行共
炼生产,预计 2030 年可达到年产量 5 万吨规模。
(首图来源:长荣航空)
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1F:推 GaryMatthews: 吼!抓到了 偷用地沟油 … 咦? 07/23 22:46
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22F:推 eason2000: SAF中油还生不出来 预计明年可能会有 07/26 01:14