旅客、转机、货运齐飞！桃机拚出国门新高度　第三航厦蓄势待发 2025年07月18日 东森新闻 桃园国际机场人潮回来了！随着疫後旅运回温、货运持续飙升，桃机正朝「亚洲转运中心 」迈进。第三航厦作为国门扩建的关键核心，现正加紧赶工中，当中的北登机廊预计年底 抢先启用、2027年整体完工。 资深财经媒体人谢金河最新节目专访桃机董事长杨伟甫指出，透过第三航厦与第三跑道等 重大建设同步推进，国门升级蓝图已逐步成形。 三高成绩单出炉！旅运回温、转机创高、货运稳增 2025年桃园机场表现抢眼，前5月旅客量已破1957万人次、全年预估可挑战4900万，几乎 重返疫情前高峰。其中转机人次创新高，达287万，占比14.7%，主力为北美、东南亚航线 。 桃机货运量则持续稳居全球前10、亚太第5，2024年全年处理达227万吨，其中5成为半导 体、医材等高科技货物。随着台湾成为全球高科技制造与出口重镇，半导体、医材等高值 货物的空运需求持续攀升，桃园机场已成为国际供应链中不可或缺的关键节点。 北登机廊厅年底登场 第三航厦主体2027完工 「第三航厦是国门的新面貌！」杨伟甫表示，第三航厦总预算高达1283亿元，是台湾历来 最大单一公共工程，由韩国三星物产与台湾荣工工程联手承建，北登机廊预计今年底启用 ，主体工程则朝2027年完工迈进。 设计上，三航厦采双曲波浪造型屋顶，融入台湾山脉意象，并打造700公尺通透式大厅， 搭配大面积玻璃帷幕与自然采光，创造开放舒适的候机空间。针对转机需求，也导入「一 站式安检」机制，让来自北美的转机旅客无需重复安检，有效节省通关时间。 升级硬体也升级服务　打造新世代转机体验 桃园机场强调，第三航厦不只升级硬体，更从旅客角度重新定义转机体验，除了导入AR导 航、人脸辨识通关系统、亲子游戏区、米其林级餐饮区，还提供24小时热食与免费淋浴间 服务，照顾转机旅客需求。 「我们要让旅客一进机场就爱上台湾，这不只是中继站，是旅程的一部分。」杨伟甫强调 ，未来还将结合观光署推出「过境小旅行」，安排外国旅客到西门町、中正纪念堂等景点 踩点，创造旅游停留经济。 第三跑道与航空城发展双引擎　扩充运能抢攻空运经济 除了航厦升级，第三跑道也同步推进，桃园机场表示，第三航厦工程总经费约347亿元， 预计2033年完工。完工後起降容量将提升至每小时80至90架次，满足未来极端气候与转运 高峰需求。 此外，桃园航空城开发已吸引辉达（NVIDIA）、超微（AMD）等科技大厂进驻，与桃机共 同打造全新自贸园区与加值货运平台，未来年创贸易值上看3兆元、创造600个新就业机会 。 航厦功能再分工　三座航厦发挥整体综效 桃机表示，第三航厦完工後将以北美—东南亚转机航线为主力，强化转运优势；第二航厦 则与其连通，协助支援国际航班调度；第一航厦则将聚焦中短程与商务路线，逐步完成三 航厦功能分工与空间整合。 未来三航厦年旅客处理能力将达4,500万人次，加上三跑道助攻，将使桃园机场具备与亚 洲其他转运机场抗衡的实力。 桃机：从硬体建设到旅客服务　迈向小而强、温度够的国门标竿 桃园机场董事长杨伟甫表示，第三航厦与第三跑道不只是容量升级，更是「服务品质、产 业动能与智慧管理」三位一体的全面进化。透过一站式服务、自动化系统与在地文化设计 ，桃园机场将朝「小而强、温度够」的新国门标竿迈进，强化台湾作为亚太枢纽的竞争优 势。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2998226 心得： 1. 北登机廊预计年底抢先启用！ 2. 旅运回温、转机创高、货运稳增，是桃机公司努力之下的三高成绩单！ 3. 东森新闻报导「桃园机场表示，第三航厦工程总经费约347亿元，预计2033年完工」。 4. 桃园机场董事长杨伟甫表示，第三航厦与第三跑道不只是容量升级，更是「服务品质 、产业动能与智慧管理」三位一体的全面进化！ 5. 桃园机场将朝「小而强、温度够」的新国门标竿迈进！ --

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