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ATR72 虽然适合短途飞行 但是设计出口是在後门 没办法接空桥 都要搭接驳车 浪费很多时间 最佳解应该是要买空巴的A220吧 130个座位 座位比较多 机票可以更便宜 而且刚好又可以接空桥 节省登机时间 为啥都改用ATR72阿 起飞长度1,356公尺 降落长度1,463公尺 翼展35.1公尺 澎湖机场 长3,000公尺,宽45公尺 尚义机场 长3,004公尺,宽45公尺 松山机场 长2,605公尺,宽60公尺 台中机场 长3,659公尺,宽61公尺 台南机场 长3,050公尺,宽45公尺 小港机场 长3,150公尺,宽60公尺 嘉义机场 长3,050公尺、宽45公尺 花莲机场 长3,050公尺、宽45公尺 台东机场 长2,438公尺,宽45公尺 A220大部分国内线机场都可以飞阿 为啥各大航空公司纷纷引进ATR来飞 而不买A220 有人知道原因吗? --



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1F:→ whistlerhu: 涡轮喷射发动机比涡轮螺旋桨耗油啊 07/18 00:08
2F:嘘 doraemon129K: 真的好欠嘘 07/18 00:14
3F:→ doraemon129K: 你知道220大滞销吗?埃及航空都杀掉了,大韩也想处 07/18 00:14
4F:→ doraemon129K: 理掉 07/18 00:14
5F:→ doraemon129K: 然後华航都把E190退掉,就是因为不合成本呀 07/18 00:15
6F:嘘 qwe753951: 便宜在哪? 07/18 00:15
7F:→ doraemon129K: 然後你刻意避开马祖?是在? 07/18 00:15
8F:→ doraemon129K: 再来接空桥没有比较快,像金马澎几乎都是走下去到 07/18 00:16
9F:→ doraemon129K: 飞机旁边登机,一点都不慢 07/18 00:16
10F:→ abyssa1: 花东外岛好像都没空桥耶 北中高才有 能接空桥也废一半 07/18 00:32
11F:→ abyssa1: 说真的没多少人 接空桥可能还够更慢 07/18 00:33
12F:推 sandiegopadr: 搭不搭空桥跟机票便宜从来都不会是航司concern的点 07/18 00:36
13F:→ sandiegopadr: 吧 另外如果72人座常态载不完自动就考虑更大的了 所 07/18 00:36
14F:→ sandiegopadr: 以...... 07/18 00:36
15F:→ kimi255085: 花东金门澎湖有空桥 就只是ATR72很省油而已 07/18 00:42
16F:推 kenny53: 花莲最外侧空桥还是从航厦接到地面,我记得空桥里还有手 07/18 00:52
17F:→ kenny53: 扶梯 07/18 00:52
18F:→ kenny53: https://reurl.cc/vLg1aA 07/18 00:55
19F:→ szhy: 国内线机票便宜对航空公司又不是好处是坏处吧 07/18 00:57
20F:→ sk8er8776: 座位比较多就可以比较便宜?那干嘛不用a380 07/18 01:15
21F:→ Henghengpig: 先让国内线票价完全市场机制再来说成本这些 07/18 01:22
22F:→ Henghengpig: 有些航线要不是政府干涉早就停掉了 07/18 01:23
23F:嘘 Alano: 不可能不干涉啊,离岛交通耶 07/18 02:02
24F:→ tmpss90187: 不干涉我看会连atr都丢给虎航飞冲绳 07/18 02:16
25F:推 bonin1413: 为什麽要替这些有钱人烦恼如何赚钱 07/18 02:37
26F:→ vestinland: 原po是不是不知道油耗占营运成本多大,没历经过油价 07/18 03:23
27F:→ vestinland: 每桶破120美金的时候? 07/18 03:23
28F:推 tcchang0825: 真的满怀念搭华信ERJ到台东的感觉 07/18 03:42
29F:推 IloveZ: 乱入一下,支持小港飞桃园航线复活。 07/18 03:57
30F:→ KMTGG: 最现实面就是不符成本 但ATR确实运能不足 尤其飞金门早班经 07/18 04:14
31F:→ KMTGG: 常性客满 07/18 04:14
32F:→ KMTGG: 321跟737又不够用 不然立荣跟华航早就各拿一台来常驻台中 07/18 04:18
33F:→ KMTGG: 台中飞金门早班我还没看过没客满的 07/18 04:18
34F:推 Bcl2: 台湾如果把每个县市都切割成至少飞半个小时才到得了的群岛 07/18 06:45
35F:→ Bcl2: 国内航空业绝对是百花齐放,航空迷想看什麽飞机都应有尽有 07/18 06:46
36F:推 faith0804: 而且松机国内线只有2.5个空桥,再多根本也停不到所以无 07/18 07:26
37F:→ faith0804: 用。 07/18 07:26
38F:推 ATR72: 可以接空桥的Dash-8-Q400都没人要进了,A220洗洗睡了吧 07/18 07:29
39F:推 js52666: 还是祖国C919能救岛内旅游! 07/18 08:11
40F:嘘 yaohung0122: 在意空桥就看得出来你不懂飞机运作有哪些成本 07/18 08:35
41F:嘘 taxlaw1991: 购入成本 油钱都不用算? 想要220自己开一家去 07/18 09:39
42F:推 GaryMatthews: A220可能发动机的问题要先搞定才有救 07/18 10:30
43F:嘘 doraemon129K: 为什麽会那麽多人推 07/18 10:31
44F:推 driver0811: 不晓得是不是光GTF就能搞死了 07/18 10:37
45F:推 CJonQuil: 被GTF搞到的航空公司:?! 07/18 10:52
46F:嘘 rocky9137: 笑死 你可以成立航空公司 人家不用算成本喔 07/18 11:00
47F:→ cityport: 狐狸没人进就是因为油耗比ATR高..ATR飞的慢但油耗低就胜 07/18 11:17
48F:嘘 HookWorm: 欧洲很多离岛或短程也都是ATR72 有啥好大惊小怪 07/18 11:29
49F:→ birdy590: 我们国内线飞的慢一点根本没差 成本低就是硬里子 07/18 11:38
50F:嘘 Guis: 耗油量喷射是螺旋桨3倍 07/18 11:40
51F:→ Guis: 机票更便宜?ATR72螺旋桨才是机票便宜的解法 07/18 11:42
52F:推 driver0811: 比较想看到A319国内趴趴走 07/18 11:47
53F:→ ummmmmji: 到底为什麽那麽多人执着空桥…. 07/18 14:58
54F:→ tzshian: 离岛现在还有人要去吗? 07/18 15:01
55F:嘘 forcetrain: 等你开航空公司 07/18 16:11
56F:→ CORSA: 油耗+保养+维修 07/18 16:53
57F:嘘 d3571432: 可能你只配搭ATR 07/18 17:42
58F:推 gghh: $$$$$$$$$$$$$$$ 07/18 18:10
59F:推 domago: 你不开航空公司真的太可惜 07/18 20:24
60F:推 macings: 谁说 07/18 20:35
61F:→ macings: ATR要接空桥ㄧ也不是没前例 07/18 20:35
62F:→ macings: https://files.catbox.moe/va8prw.png 07/18 20:35
63F:推 KW96: 推楼上 07/18 20:52
64F:→ Lexus: 笑点是 你还在国旅? 07/18 21:46
65F:推 timmyhsu2: 其实有时候去澎湖金门又不一定是国旅,探亲、城市之间 07/18 22:29
66F:→ timmyhsu2: 的商业互动都有可能。 07/18 22:29
67F:推 liaoeddie: dash-8都能接空桥了,atr也是要不要而已 07/19 01:04
68F:→ CORSA: 接空桥位的价钱跟不接空桥的价钱还是有差 07/19 05:28
69F:推 ms0443001: 螺旋桨远比喷射省油 07/19 12:41
70F:推 mvpdirk712: 看你在八卦板的文章 会发这种文只能说不意外 07/19 12:59
71F:推 MKIIjack: ATR偶尔搭也蛮有趣的 07/23 00:41







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