作者hacker0708 (0.0)
看板Aviation
标题[闲聊] 仅提前18秒:全日空 因宵禁规定被拒绝降落
时间Thu Jul 17 20:44:39 2025
来源:
https://reurl.cc/DOZ1m5
[AI大略翻译]
近期曝光的消息显示，本月初在德国法兰克福机场（FRA）清晨时段，一架全日空（All
Nippon Airways, ANA）的波音787在进场时因仍属宵禁时段，被要求复飞（missed
approach），未能如期落地。据报导，这次「重飞」指令是在宵禁解除前 18秒 发出的。
此事件凸显出夜间噪音防制宵禁制度虽然出於良善目的，但若过度僵化执行，反而可能增
加机师与航管人员的压力与工作负荷，并拉长飞行时间，进而造成更多燃油消耗与排放。
我们来更详细看看这起案例——值得注意的是，今年已有多起与宵禁相关的新闻引发讨论
。
全日空 NH203 航班为每日定期载客航班，由该公司东京羽田机场（HND）枢纽飞往法兰克
福。根据 Flightradar24 资料，排定起飞时间为东京时间 21:40，隔日 05:20 抵达法兰
克福；其长达 14小时40分 的区段时间，主要是因航班需避开俄罗斯领空，改采经北美上
空的航路。
Discover Airlines 的飞行员 Ori Gross 本周在 LinkedIn 上分享指出，7月2日该航班
在法兰克福因落地时间会落在机场夜间宵禁时段内，最初被拒绝降落。航管单位（ATC）
在宵禁解除前 18 秒才下达复飞指令。对此，机场营运方 Fraport AG 说明如下：
「23:00 至 05:00 之间禁止夜航。这表示不允许任何排定班机的起降。唯一的例外是医疗
救援任务，以及出於安全理由必须降落的航空器。除了夜航禁令外，噪音缓解时段可让住
在机场附近的居民获得更长、不受干扰的睡眠。」
虽然宵禁的初衷是在居民睡眠时段降低噪音，但这次事件显示，航管若能稍具弹性，而非
百分之百照字面规则执行，或许更符合实际需求。Gross 指出，这次复飞使航班 多飞了
16分钟，增加了机师与航管的额外工作，并消耗更多燃油。
他也主张，强迫 ANA 客机复飞反而制造了比提前几秒落地更大的噪音。原因在於执行复
飞需要大幅加推力，发动机噪音会比正常落地时更大。
Gross 认为，在严格守规的结果下，「机师、乘客、航空公司，甚至环境，都因为『太早
到』而受罚」，这是宵禁政策偏离原始目标的典型案例。不过他也补充，若「沿途航管能
更早减速」让航班稍微晚一点抵达，就能在不复飞的情况下符合宵禁规定。
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蛮好奇这个进场前塔台难道不会发现时间还没到吗
而且看起来塔台是在降落18秒前才要求飞机GA
不过看起来最近也有几天降落时间蛮接近宵禁结束前的
https://i.ibb.co/VW10wGzX/image.png
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1F：推 jsdf: 五月天call出来 无敌 07/17 21:10
2F：推 GaryMatthews: 很符合德国人一板一眼的作风 但是德铁的准点率又是 07/17 21:15
3F：→ GaryMatthews: 另一回事了XD 07/17 21:15
4F：推 ilovejesus: 这很德国 不能早到 也不能迟到XD 07/17 21:16
5F：推 cpylislv: 18秒前GA附近居民也是会被吵到吧 07/17 21:28
6F：→ cpylislv: 而且还在宵禁tower就别给落地啊给了才在GA 07/17 21:29
7F：→ iqeqicq: 德国没24H机场吗？ 07/17 21:29
8F：→ cityport: 就因为18秒，居民多体验了一次噪音，脑子灌水泥了 07/17 21:32
9F：→ cityport: 早点跟NH说，机师飞慢个18秒不是难事，非要这样搞 07/17 21:34
10F：→ cityport: 况且夏天五点就天亮了，是什麽懒鬼还在睡？ 07/17 21:36
11F：推 akanokuruma: 德铁： 07/17 21:40
12F：推 dbdudsorj: 逻辑很棒：轮胎没碰到地板不算降落 所以没噪音 07/17 21:55
13F：→ mussina27: 机师自己也没发现吧~要慢18秒不能前面自己调整吗？ 07/17 22:08
14F：→ iqeqicq: 对齁，忘了欧美有夏令时间制 07/17 22:12
15F：→ iqeqicq: 请问一下，夏季班表是按照夏令时间制吗？ 07/17 22:13
16F：→ iqeqicq: 因为每年都会有冬季和夏季班表改点 07/17 22:14
17F：推 fd298: DB 要不要检讨一下为什麽三天两头在误点，ICE 还会直接消失 07/17 22:20
18F：→ edward40812: DB如果会检讨就不是DB了 07/17 22:28
19F：推 cheng1990: 德国有24小时机场 但是限制一样很多 07/17 22:37
20F：→ ewayne: ...新闻不就写了宵禁时间是23:00 至 05:00 ... 07/17 23:12
21F：→ ewayne: 你贴的时间表，最早landing的是05:01，那就是开场了阿 07/17 23:13
23F：→ ewayne: 一班这半个月的飞行时间落在13:41到14:16，比表定快就算了 07/17 23:26
24F：→ ewayne: 显然机师都知道这班就是有可能早到的 07/17 23:27
25F：→ ewayne: 4号21:54起飞的5:00到场，8号22:20起飞的5:01到场，差26分 07/17 23:33
26F：→ ewayne: 分钟起飞还可以只差1分钟到场。这需要帮全日空叫屈吗？ 07/17 23:34
27F：推 william8403: 换成某航董事长应该会说德国太官僚 07/17 23:37
28F：推 TWN48: 感想搞错了吧，是宵禁解除前 18 秒、不是降落前 18 秒。 07/17 23:44
29F：嘘 Betances: 本来就不能提早吧,塔台可能都还没准备好,不过一开始就不 07/18 00:19
30F：→ Betances: 应该准降啦 07/18 00:19
31F：推 linbryan: 中国人差不多先生逻辑.只差18秒让他降落.那我跟他只差18 07/18 00:52
32F：→ linbryan: 秒+18秒也该让我降落.那我只差18秒+..+…..也可降落 07/18 00:52
33F：推 kenny53: 原来fra也有宵禁 07/18 01:12
34F：推 Pujols5566: FRA这麽巨大德国最重要的枢纽居然有宵禁？？ 07/18 01:21
35F：→ Chungli28: 日本自己的宵禁也一样严格，之前就有福冈不给降最後JAL 07/18 02:06
36F：→ Chungli28: 还是把旅客送回羽田的新闻 07/18 02:06
37F：推 HMKRL: 我也先想到日本自己也这样搞 07/18 02:17
38F：推 donkilu: 18秒真的太晚 居民要吵也早就吵到了 07/18 03:06
39F：→ donkilu: 宵禁也是ATC的考核指标吧 航管员放行事後还要被拉正 07/18 03:09
40F：推 spirit119: 早个18秒可以 那早个60秒呢 再来2分钟 然後...？？ 07/18 06:10
41F：→ spirit119: 飞机早到是机场的问题吗？？？ 07/18 06:11
42F：→ cityport: 还真的是机场航管的问题，让飞机空中多绕半圈不就没事了 07/18 06:32
43F：→ cityport: 时间还没到你引导飞机下降准备着陆，是谁的问题？ 07/18 06:34
44F：→ zeta: 就是没算好以为可以刚好过5点吧,像上面e大分享有5:00也有:01 07/18 07:46
45F：→ zeta: 落到最後发现还是太快会被狗干赶快叫重飞 07/18 07:47
46F：→ js52666: 不会原地停留18秒再继续飘吗 07/18 08:12
47F：→ enjoyyou: 问题是能落也是航管通知的吧? 07/18 08:53
48F：嘘 ewayne: 还在那边航管的问题，就跟你讲这一班的飞行时间可以差到35 07/18 08:59
49F：→ ewayne: 分，你怎麽不叫机师固定飞慢一点？ 07/18 08:59
50F：推 lol1230102: 都剩400ft才重飞 应该比直接降落更吵吧 07/18 09:31
51F：→ cityport: 难道机师在空中可以乱飞不用听航管的？ 07/18 09:31
52F：→ lol1230102: 一开始就叫他去外面绕一圈或叫他速度慢一点比较好吧 07/18 09:32
53F：→ cityport: 难道机师可以自己决定要飞在3万英尺还是3千尺？ 07/18 10:01
54F：→ cityport: 难道不是航管指示机师降低高度改变方向对准跑道的？ 07/18 10:02
55F：推 smellsun: 这很符合德国人的作风，早几秒钟都不行 07/18 10:17
56F：→ driver0811: 能自己要求偏航吗 07/18 10:38
57F：推 qwe753951: 这就是德国 07/18 11:06
58F：→ cityport: 没错..死不认错就是德国人的作风..DB的车掌还会躲起来 07/18 11:14
59F：→ cityport: 明明就是航管的疏失..讲的一副是机师的错 07/18 11:14
60F：推 sugaryeh000: 不要说转一圈， 航管稍微调整一下进场路线跟速度就 07/18 11:17
61F：→ sugaryeh000: 能补个几分上去了。 最後400ft才要人重飞完全是脑残 07/18 11:17
62F：→ sugaryeh000: 而且从风险管理角度来看也不符合比例原则 07/18 11:18
63F：嘘 ewayne: 原来有人坐飞机从东京到法兰克福都是开任意门立刻到的 07/18 12:05
64F：→ ewayne: 在那边哭夭德国航管，怎麽就无视4号跟8号差26分钟起飞却是 07/18 12:06
65F：→ ewayne: 只差一分钟到场？ 07/18 12:06
66F：→ ewayne: 还是你要说7/8法兰克福进场航管要机师飞快一点赶5:01到场? 07/18 12:08
67F：→ ewayne: 7/5跟7/4只差一分钟起飞，到场时间却晚了10分钟，这一定又 07/18 12:09
68F：→ ewayne: 是法兰克福航管要7/5号的机师多飞10分钟，对吧？ 07/18 12:11
69F：→ ewayne: 你要说这一班都是差不多5点多几分钟到场，那你骂法兰克福 07/18 12:18
70F：→ ewayne: 航管还有道理。但事实上这一班就不是这样，早起飞的五点准 07/18 12:19
71F：→ ewayne: 时到，晚26分钟的也5点1分到，这也是法兰克福航管的问题？ 07/18 12:19
72F：→ ewayne: 要不要看一下这篇新闻的最後一段写的是什麽？ 07/18 12:20
73F：推 selfvalue: 07/18 15:43
74F：推 migulai: 早点跟组员说在上面盘一圈就好了 重飞反而浪费油 07/18 16:55
75F：推 sbflight: 法律人祖国完全不意外 07/18 18:04
76F：推 tannoy: 笑死 塔台没准降 机师是能够自己降？ 07/18 20:21
77F：推 eason2000: 进场台都接管的当然是塔台的问题 跟飞行时间一点关系都 07/18 22:24
78F：→ eason2000: 没有 早到空管可以叫他绕久一点 07/18 22:24
79F：推 liaoeddie: 有人根本不懂航班飞行怎麽运作的吧，以为跟开车一样哦 07/18 22:48
80F：→ liaoeddie: 笑死 07/18 22:48
81F：推 raphael1994: 德国人比日本人一板一眼XD 07/18 23:18
82F：→ cityport: 有人就闹笑话了还在一直吵..多少人都解释了还听不懂 07/19 00:08
83F：→ cityport: 被打脸居然连哭么这种粗话都出现了 07/19 00:09
84F：推 en5421: 红色楼留言真的毫无建树… 07/19 07:16
85F：推 ggyyhippo: 测试底线啊 18秒可以 下次试试看30秒 1分钟 5分钟 07/19 08:31
86F：→ JCC: 比日本人还"守规矩"的出现了 07/19 11:35
87F：推 geesegeese: 机场没有错，错在提早到 07/19 13:57
88F：→ geesegeese: FRA宵禁时间 机长不知道？ 07/19 13:58
89F：推 eason2000: 还在机场没有错 机长进场许可谁给的？ 07/19 15:19
90F：嘘 Metro123Star: 没有进场许可是谁可以自己靠近跑道 07/19 15:32
91F：→ ttnakafzcm: 理论上应该会知道预计到场时间 会踩到宵禁就不该发进 07/19 19:06
92F：→ ttnakafzcm: 场许可了吧 07/19 19:06
93F：推 dekirin: 日本也没资格说人家吧 07/19 22:49
94F：→ cityport: 日本哪个机场开场前会给进场许可的？ 07/19 23:50
95F：→ cityport: 硬要拉日本救援的，也只敢扯日本关场时间啦 07/19 23:53
96F：→ cityport: 这篇新闻讲的是开场，所有日本救援的例子都是关场 07/19 23:55
97F：→ cityport: 5点还没到，FRA航管就发进场许可，谁违反规定很明显 07/20 00:00
98F：→ cityport: 航管自己忘了5点还没到，看到NH进场才急忙撤销进场许可 07/20 00:02
99F：→ cityport: NH完全遵守航管指示，难道叫机长质疑航管犯错？ 07/20 00:04
100F：→ cityport: 难道你叫NH机长拒绝航管指示、拒绝开始进场？ 07/20 00:07
101F：→ cityport: 纽约航管态度很差，但他们犯错了就会承认，不会甩锅航司 07/20 00:12
102F：→ TSMCfabXX: 开场跟进场真的不一样 07/22 12:48
103F：→ TSMCfabXX: 德国塔台自己准降又 GA, 07/22 12:51
104F：→ TSMCfabXX: 大机率就是前面忘了 07/22 12:51
105F：→ TSMCfabXX: 看时间给 continue approach + reduce speed 07/22 12:51
106F：→ TSMCfabXX: 但如果是住附近航迷应该会开心 07/22 12:52
107F：→ TSMCfabXX: 一大清早可以听引擎重飞 07/22 12:53
108F：推 n77549108: 很德国 07/22 18:41
109F：推 yuinghoooo: 哇靠 两个死板无敌的民族，史诗级组好了 07/23 00:46
110F：→ yuinghoooo: 光看标题还以为是日本机场搞的 07/23 00:47