作者lion1227 (阿达)
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标题[分享] 中华航空CI152台湾桃园TPE→大阪关西KIX
时间Sat Jul 5 03:24:18 2025
特地挑这个时间点分享 大家都好 天佑台湾
有起降影片无广告网志版
http://lion1227tw.blogspot.com/2025/07/ci152tpekix.html
这次是出差！是出差！！
个人观光才不会挑这麽早的飞机
还好是出差，所以接送也不用自己花钱。
6点不到就起床，55688的接送司机准时有礼地出现在门口。有趣的是，两趟司机都在跟我
聊天时大肆抱怨现在机场接送的市场杀成一片红海，平台要抽、车行要抽、信用卡公司也
要抽，司机一趟都只能拿6、700，现在还有平台在打折！
真是辛苦！
清晨的机场真的很像早市，好多旅行团要出发，排队都排到走道上了。
帮忙其他同团团员自助托运的过程也满有趣，但介面我是觉得可以再友善一点?
金卡会员效期还没到，我报到和托运很快啦~地勤说，这班班机有9成满！
(虽然是老A330但...华航也想换但波音不给飞机阿XD)
不管飞机甚麽机型，贵宾室还是可以去的吧！今天地勤给了比较少见的梅苑。不知道是不
是因为早上出发的人已经把D4塞爆了XD
但在上楼的路上，看到很多贵宾室都门庭若市，甚至还有一家四五口在门口询问甚麽卡可
以带几个进去，要用哪张卡blabla...
为什麽这张梅苑拍起来人这麽少?XD
明明刚进来的时候，连沙发位都坐满人了阿。
非常...精致(?)的酒水? 视觉上梅苑的酒水饮料比较多选择?
所以华航的旗舰(?)贵宾室其实是D4那间吗!?
这张照片有点失焦，但我想表达的是：如果是不懂中文的旅客，知道应该来这边点这台机
器，看懂食物和内容，取得号码牌等叫号，还要听懂华语叫号，才能吃得到现煮面?
当然求助工作人员绝对不是问题，不论是D4或梅苑的工作人员都满勤劳且亲切的，只是如
果能把点餐取餐流程和餐点内容，简要说明贴出来，会不会让大家都简单轻松一点?
甚至放个点餐机+图片，既不困难又可彰显台湾科技的普遍，提升贵宾室用餐体验，不好
吗?
原订8：20登机，却在7:50分时在贵宾室听到广播说8：00开始登机。
所以开始移动到登机门後，发现结果登机时间还是8：20阿!!!(罗生门)
所以大家都在候机室里乖乖等待着，准时8:20登机了。
Group 2 登机啦~
还好满归满，还是让我第一时间选到靠窗位。
至於为什麽座位上只有毛毯没有枕头，我就不知道了。
现在我都习惯把它们垫在下腰，增加就座时下背部的支撑力啦。
非常迅速有效率的登机後，後推没多久，飞机徐徐滑行到跑道头加入排队行列後，就准备
起飞了。
前面这班华航B18301执飞航班CI771往峇里岛~度假愉快呦
以下是本班机的长达三分半的起飞影片：
航程约莫两个小时而已，大概9:59开始餐饮服务。
看到空服员在厨房准备要把餐车推出来时，跟旁边的小姐好像有默契一样，在餐车推到走
道前，一前一後的去上厕所XD
飞机爬升至云幕上方，往右边一看竟然看到北台湾群山，拔云而出。可惜Peakfinder APP
无法在此时使用，不然真的好想在高空认一下这几座山头，谁是谁呢?
这时候大部分的乘客都在休息，因为早班机加上需要早起抵达机场吧。
今天餐点是鸡肉饭或海鲜义大利面。鸡肉饭吃起来比料理包味道更重一点，加上绿花椰菜
和芝麻整体感觉高级了起来。
附菜是勾芡的油豆腐，加上一些菇丝和绿豌豆。整体食材成本不高但是这样的表现方法和
味道却令人惊艳！堪称近期内把便宜食材煮成高级料理的杰作。
当然跟五桐号合作的玛德莲还是一如既往地，在用完飞机餐後，提供甜甜的後味。
怪了大家都在补眠，就我睡不着?
11：36 陆地出现
但奇怪的是，感觉飞机左弯右拐的，然後往窗户外看，赫然发现在陆地上慢飘飘的飞行
...回来查看航路才发现：
为什麽要在降落关西之前送四国德岛半日游啊?
这个拐弯真的就是在德岛上空，沿着河谷空中游览的感觉。
我以为靠海机场会把航机待命的空域设定在海上，以免噪音打扰陆地居民，也比较安全，
要排放多余燃料也比较方便吧。
结果这样低空在德岛上空慢慢飞行大概也快10分钟吧。
高度低到我连路上的车子都看得到！飘移了好一阵子，航机才缓缓地降落在海上的关西国
际机场。降落影片：
这次入境就比之前在羽田快多了，而且，没有填写VJW的夥伴还比我们这群有写的快！因
为大部分人都填写了，所以最後一关入境审查官那边，即便开辟了比较多的窗口，还是消
化不了。反倒是手写入境卡的旅客，相对比较少，所以只要两三个窗口即可迅速消化....
那干嘛写VJW啊!!!
好啦，有写有选择，没写就碰运气噜。
本文是今年目前倒数第二篇，目前8~12月尚无搭飞机计画，然而下一篇就有大惊喜啦~
敬请期待！
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燃烧热情的火!~拼出感动的心!~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.184.75.42 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1751657063.A.324.html
1F：→ erty2852: 安安，ERRO404，要修正一下ㄇㄇㄇㄇㄇㄇㄇㄇㄇ 07/05 08:41
2F：推 marklin709: 不知为何大阪线降落有时都会绕到德岛上空，不知是 07/05 09:18
3F：→ marklin709: 不是流量管制 07/05 09:18
4F：推 ksdt: 这是新的到场程序，应该是今年二月还是三月启用 07/05 09:57
5F：→ ksdt: 四方江湖的航机通通给我去绕个扇型，然後绕到一个会合点接 07/05 09:57
6F：→ ksdt: 上 ILS 07/05 09:57
7F：→ ksdt: 他有一个名字好像叫做merge approach还是Convergence appro 07/05 09:57
8F：→ ksdt: ach 07/05 09:57
9F：→ ksdt: 好像是爱尔兰或是伦敦先启用，慢慢地越来越多地方开始有 07/05 09:57
10F：→ ksdt: 你看浦东的进场图有一个点叫做M P数字，那个就是汇聚点 07/05 09:57
11F：→ ksdt: 基本上就是生出很大的空间让管制员去玩 07/05 09:57
12F：→ ksdt: 一旦跟前机的隔离足够，他就让你直飞汇聚的点 07/05 09:57
13F：推 jxigjll: 推 07/05 10:24
※ 编辑: lion1227 (111.184.75.42 台湾), 07/05/2025 11:21:35
14F：→ lion1227: 感谢一楼e大 已修正 07/05 11:22
15F：→ lion1227: 感谢m大帮忙问XD 07/05 11:23
16F：→ lion1227: 谢谢k大 长知识了 看起来台湾还没用？ 07/05 11:24
17F：→ lion1227: 谢谢j大 07/05 11:24
18F：推 vanquishalll: 看到楼主写司机抱怨接送行情这段真的有感…之前我 07/09 17:54
19F：→ vanquishalll: 爸去机场我帮他叫55688,也有遇到司机边开边在讲现在 07/09 17:54
20F：→ vanquishalll: 机场接送超杀,抽成抽到剩不到700 07/09 17:54
21F：→ vanquishalll: 不过说真的,还是觉得55688的司机比较准时、有礼貌, 07/09 17:54
22F：→ vanquishalll: 不会乱报价或乱跑单,至少我家人年纪大了搭他们的比 07/09 17:54
23F：→ vanquishalll: 较安心 07/09 17:54