作者DoutzenKroes (超级名模杜晨克萝丝)
看板Aviation
标题[新闻] 华航罗马航线30周年 驻义代表处盼明年
时间Thu Jul 3 20:41:20 2025
华航罗马航线庆30周年 驻义代表处盼明年天天直飞
2025/7/2 22:21（7/3 16:08 更新）
（中央社记者黄雅诗罗马2日专电）华航「台北－罗马」航线欢庆30周年，罗马机场公司
（ADR）与华航今天在登机门前举行盛大庆祝仪式。驻义代表处副代表黄瑞龙表示，盼明
年华航可从每周3班直飞，增至每周7班。
驻教廷大使贺忠义、华航驻义大利分公司总经理董希文、罗马机场航空业务发展主管斯克
里博尼（Federico Scriboni）等多位贵宾出席庆祝仪式。
活动现场准备了数字30形状的大蛋糕、咖啡饮料，邀请恰好今天搭机返台的旅客同庆，让
许多旅客感到又惊又喜。华航空姐与机组人员拿着「义起同游」等小手牌趣味合影，也吸
引许多路过旅客拍照。
斯克里博尼致词时坦言，机场庆祝一条航线营运30周年并不容易，这确实是个里程碑，他
很感谢华航对罗马这条航线长期关注，以及驻教廷大使贺忠义亲自出席，展现对台义航线
的重视。
斯克里博尼说，或许30年听起来不算很长，但过去10年到15年之间，罗马机场已发生许多
改变，包括投入钜资转型，并曾连续7年获选为欧洲最佳机场，「我们不断进步，就是想
提供华航这样优质夥伴最好的服务，相信再过30年，我们还能一起在此庆祝这条航线营运
成功。」
董希文致词时回顾「台北－罗马」航线30年历程，他表示，这是一段充满挑战的旅程，有
许多商业考量和意义非凡的时刻，过去罗马飞台北航线曾经需要中停阿布达比、曼谷或德
里，到2018年初，情况发生巨大变化，华航不仅采用现代化的A350型空中巴士，并有从台
北直飞罗马的航班，班次更从每周2班增加为如今的每周3班。
董希文表示，华航珍惜这30年过程中所有变迁，珍惜所有老乘客的惠顾，也珍惜义大利市
场给予华航机会，让华航有机会在罗马、台北两座首都城市之间提供服务，「希望过30年
後，我们还能在罗马机场庆祝航线60周年」
黄瑞龙致词指出，驻义代表处对台北－罗马航线有几个重要的参与贡献，第一次是在1994
年，代表处促进完成台义航约签署，第二是在2019年，他与当时华航代表密切合作，与义
大利当局和罗马机场公司接洽，确保持有台湾护照的旅客能够使用「自动查验通关」（
e-Gate）。
黄瑞龙指出，最近一次是今年3月台义航约完成修约签署，客运容量班次由各方每周7班大
幅扩增为每周19班，航点除罗马、米兰外，再新增威尼斯，他期盼华航最快明年就能从目
前每周3班台北－罗马直飞班机，增为每周7个班次。（编辑：田瑞华）
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202507020361.aspx
------------------------------------------------------------------------
天天直飞应该蛮难的，交机顺利的话罗马应该也不是华航优先考量的欧洲增班航点...(?)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.251.26.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1751546485.A.C44.html
1F：→ iqeqicq: 顺便当是总统出访教廷专机 07/03 20:55
2F：推 senju: 难道 CI BR已经私底下谈好各自守好地盘 07/03 21:11
感觉机率还是挺高的，至少会有个默契在。
3F：推 KW96: 敲碗星宇从高雄飞义大利啦! 07/03 21:20
4F：推 jefflin555: 每次都有1F这样的推文，总统是会多常去啦 07/03 21:25
5F：→ jefflin555: 应该就是 CI 7 BR 7 JX 5 了 07/03 21:25
CI FCO七班、BR MXP七班，好奇JX想飞哪?
※ 编辑: DoutzenKroes (111.251.26.219 台湾), 07/03/2025 21:32:36
6F：→ cityport: 换789坐位减少应该就能天天飞 07/03 21:35
7F：→ cityport: JX可以飞CTA呀，连结西西里岛跟情义之西西里岛XD 07/03 21:37
8F：推 gitans: 小花飞机够每天飞罗马吗？ 07/03 21:45
9F：推 fd298: 与其辛苦的经营 FCO，倒不如去美中、美东 07/03 21:56
10F：→ Jsyc241008: JX 飞威尼斯？ 07/03 21:58
11F：推 nyrnu: 华航欧洲冬季增班的航点看起来只有伦敦 07/03 22:23
伦敦有新的时间带了? 每周六还七班?
※ 编辑: DoutzenKroes (111.251.26.219 台湾), 07/03/2025 22:26:06
12F：嘘 a9075a9075: 不放里程票给VS无感啦 07/03 23:03
13F：→ nyrnu: CI/LHR固定冬季4班/夏季5班;现在只是冬季也改为每周5班. 07/03 23:06
14F：→ nyrnu: 在这时机比较像是固守地盘,不想让JX觉得有机可申请每周3班 07/03 23:08
15F：→ cityport: LHR好像没有一次拿到一定的slot也不会给你开 07/03 23:47
16F：→ cityport: CI的FCO利润不见得差，美国新航点应该是确定只是没飞机 07/03 23:49
17F：→ cityport: 现在的问题都是没飞机可飞，不是缺能获利的航点 07/03 23:52
18F：→ KY1998: 罗马载客率普通 07/04 00:26
19F：→ coolfish1103: 7/7/5 等於 JX 分最多，BR 最少，BR 不会抗议..？ 07/04 00:54
20F：推 abian746: 应该是CX/CI谈好 你飞星期几 我飞星期几 07/04 01:04
21F：→ abian746: 再跟BR谈 你固守米兰 我固守罗马 07/04 01:04
22F：嘘 jsdf: 军人快去搭 07/04 01:53
23F：推 jefflin555: 各分到3 4 5 有差很多吗? 若444 那长荣要飞八班? 07/04 02:57
24F：推 Pujols5566: 罗马的载客率有可能增班到Daily吗？ 07/04 03:07
25F：嘘 seagate01: 勒索 07/04 09:03
26F：推 williechen: 要航点还是要班次的抉择 CI只有增班罗马 才能拿到7班 07/04 11:13
27F：→ williechen: 如果要飞罗马米兰双点 米兰很可能只新拿到3班 JX就 07/04 11:13
28F：→ williechen: 有机会拿到6班跟华航一样玩双点（米兰/威尼斯）各3班 07/04 11:13
29F：推 jack97: 这班满空 应该会比较容易升等 07/04 12:33
30F：推 eugene0315: 罗马载客率淡旺季差很多就是了 淡季常常看到60趴上下 07/04 16:27
31F：→ eugene0315: 的载客率 07/04 16:27
32F：推 shengwen: 是说专门飞罗马的B-18919好像消失一阵子了，是去改舱了 07/04 23:21
33F：→ shengwen: 吗 07/04 23:21
华航後来公告重讯，a350新增一家设备供应商Safran Passenger Innovations，
该公司的商务舱产品"UNITY"应该蛮有可能是新款的商务舱(日航350款)
※ 编辑: DoutzenKroes (111.251.26.219 台湾), 07/04/2025 23:37:42
34F：嘘 js52666: 哪来的长程客机 07/05 06:26