[新闻来源/日期] 2025/06/17 [新闻标题] All Nippon Airways Takes Business Class to New Heights with "THE Room FX" Supersized Seats [内文] [AI大略翻译] ANA发表国际线新款商务舱座椅「THE Room FX」！ ～首次在中型机787引进附门式高隐私空间的商务舱座椅～ ANA为波音787中型机打造全新商务舱座椅「THE Room FX」，具备可关闭的门，提供私密 性。 预计自2026年度起，逐步导入至787-9型长程国际线机队，这将是ANA时隔约10年首次更新 中型机商务舱座椅。 将中型机的舒适性提升至与大型机相当的世界级水准。 - 座椅介绍 1. 开发理念 「THE Room FX」——透过创新打造进化的舒适体验 “FX”意为“Future Experience（未来体验）”。此座椅透过简单操作，即可切换三种 模式：「椅子」、「沙发」和「床铺」。此外搭配大型侧桌与宽敞的平躺空间，乘客可依 照个人需求调整，实现未来感十足的舒适旅程。 2. 座椅概要 ANA继2019年在波音777-300ER大型机上推出附门式的商务舱「THE Room」後，与英国设计 公司Acumen Design Associates（设计）以及法国Safran Seats（制造）合作，专为中型 机787打造新概念座椅。历经7年开发、由ANA主导设计与制造，是全球唯一、原创开发的 ANA专属座椅。 3. 主要特点 极致舒适性 虽然是中型机，透过薄型化的座舱门与背板，并采用交错式前後座位配置与曲线靠背，创 造出宽敞的空间感，提供与大型机媲美的舒适乘坐体验。 高机能性 相较目前787-9长程商务舱座椅，THE Room FX 提供更宽敞的座椅与「预倾斜」设计（出 厂即预设微斜坐姿），打造如沙发般放松的体验。 搭配水平腿靠功能可平躺成床，满足各种旅途需求。萤幕比现行机型放大1.4倍，设有大 容量储物空间、USB-C、无线充电与蓝牙耳机连线等功能，提供更便利的客舱环境。 兼顾环保 虽功能提升，仍成功控制重量，与现行787-9商务舱座椅相当，达到轻量化与环保目的。 https://i.ibb.co/wZdFmhk9/20250617-2-002.png https://i.ibb.co/mFrnxcQK/image.png https://i.ibb.co/bM3rGYNv/image.png https://i.ibb.co/35jxGB43/image.png https://i.ibb.co/8ngj0h3M/image.png https://i.ibb.co/5hW9VgDm/image.png https://i.ibb.co/7x5msDZ4/image.png https://i.ibb.co/m5hsFsXj/image.png https://i.ibb.co/sd9xm1Lr/image.png [原文连结] https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202506/20250617-2.html ------------------------------------------ ANA的787系列也快算老飞机了 终於迎来改舱 不过这次只针对787-9部分改舱 不知道之後长程线的787-8是否也会跟上 看起来也修正了77W上太高的人会卡脚的问题 不过看图片配色好像都没变就是 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.228.155.15 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1750155871.A.2A9.html ※ 编辑: hacker0708 (125.228.155.15 台湾), 06/17/2025 18:26:26 ※ 编辑: hacker0708 (125.228.155.15 台湾), 06/17/2025 22:30:23 看实体图片感觉矮的人 脚应该也是伸的到才对 https://i.ibb.co/fYnD9XJs/image.png ※ 编辑: hacker0708 (125.228.155.15 台湾), 06/17/2025 23:07:43 看别的文章介绍似乎是为了在787上可以塞下这麽大的空间座位 只好舍弃可以调整椅背的组件 ※ 编辑: hacker0708 (39.14.24.181 台湾), 06/18/2025 08:19:37