作者toast520520 (藤原健二)
看板Aviation
标题[新闻] 申请加入联盟时程延後 张国炜分析利弊
时间Fri Jun 13 16:51:56 2025
〈星宇股东会〉申请加入联盟时程延後 张国炜分析利弊
钜亨网记者王莞甯 台北 2025-06-13 12:21
星宇航空 (2646-TW) 董事长张国炜今 (13) 日主持股东会，被问及加入国际航空联盟
寰宇一家 (oneworld) 的时程，张国炜分析，「其实星宇现在还是小公司，加入联盟有
没有比较好还是要小心」，若可个别和想要合作的航空公司合作，也是可行的较快方法。
张国炜指出，现在先采取与个别航空公司合作，
除了阿拉斯加航空，近期有望还有一家
美籍公司加入合作行列，至於申请加入联盟的计画，会稍微往後延。
张国炜说明，航空联盟并不是用所谓的会员否决或不否决的方式决定，但会继续与其协
调、互相了解，仍期待尽量达成市场期待。
不过，张国炜进一步分析，星宇现在还是小公司，「加入联盟有没有比较好还是要小心
」，要考虑加入费用、每年要缴的会费是否会带来更大的营运效益，否则以目前的机队
规模而言也只是当小弟，「花那麽多成本只有配合的分，不见得是好的解决方案」。
张国炜指出，大约今年 9-10 月就可以和阿拉斯加航空里程互换，而其实旅客会用到服
务的航空公司就是那几家。
https://news.cnyes.com/news/id/6021527
--
寰宇一家的美国籍成员只有AS跟AA
看来是要跟AA合作了？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 133.105.5.53 (日本)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1749804721.A.A14.html
1F：→ Jsyc241008: 为什麽就是不承认ow创始成员有否决权这件事？ 06/13 16:56
2F：推 williechen: 会不会是阿拉斯加的妹妹夏威夷？ 06/13 17:25
3F：推 tom86814: 现在就已经在当AS的小弟了不是？ 06/13 17:28
4F：推 tom86814: 话说创始会员有没有否决权是一回事，你自己有没有努力 06/13 17:31
5F：→ tom86814: 说服别人帮你或者让别人主动找你加入又是另外一回事， 06/13 17:31
6F：→ tom86814: 至少有试有机会 06/13 17:31
7F：推 abian746: 一楼说的对 06/13 17:32
8F：→ abian746: 我再讲一次 AA要的是南航 06/13 17:32
9F：→ abian746: 我觉得应该是B6 美东接驳除了AA就是B6 06/13 17:33
10F：推 williechen: 到时如果就是AA那就有趣了XDD 06/13 17:46
11F：推 ericlin: 期待AA里程可以换JX+EY一本票XD 06/13 18:13
12F：→ coolfish1103: 他也可以找 WN 吧？ 06/13 18:23
13F：推 arthur52: AA吧 06/13 18:27
14F：→ TSMCfabXX: 初期加入费用, 每年会费, 联盟会籍营运成本 06/13 18:33
15F：→ TSMCfabXX: 这些加起来就不想努力了 lol 06/13 18:33
16F：推 n1011512: WN不是已经跟小花合作了？ 06/13 19:01
17F：→ n1011512: 西南航空的定位应该跟精品航空不合 06/13 19:02
18F：推 qa17b: 否决权是一回事，但现在加入摆明要让利让很多，对星宇不划 06/13 19:12
19F：→ qa17b: 算 06/13 19:12
20F：→ qa17b: AS哩程开CX跟JX价格差超多，JX根本小弟 06/13 19:14
21F：→ qa17b: 比较期待CZ加入 06/13 19:15
22F：→ ewayne: 阿不是一堆星吹吹的像别人都在求星宇立刻加入联盟... 06/13 20:05
23F：推 ohsI: 没有说美籍成员 只有说美籍 觉得是HA 06/13 20:48
24F：→ taxlaw1991: 说西南定位与星宇不合的 是不知道现在美国国内线早就 06/13 21:45
25F：→ taxlaw1991: 已经廉航化了吗？西南可是托运免加价撑到最後才放弃 06/13 21:45
26F：→ taxlaw1991: 的美国国内业者 06/13 21:45
27F：→ cityport: WN或B6吧 06/13 22:26
28F：推 senju: 长荣早期也是观望很久不入盟 06/13 23:55
29F：推 joey1149: HA应该最有可能 但他就跟AS同一间公司了本来就好谈 06/13 23:57
30F：→ ohsI: 长荣不只是观望很久，加盟前还被日本抖音航空反对吧 06/14 01:37
31F：推 dragon9487: QR支持与否会是关键 06/14 01:56
32F：推 joey1149: ANA跟BR有code sharing航线又不冲突 怎麽可能反对 06/14 02:47
33F：→ cityport: JX又不飞夏威夷，要合作什麽？ 06/14 03:02
34F：→ cityport: 扯HA的知道夏威夷在哪里吗？ 06/14 03:03
35F：推 pippen2002: ..乱七八糟!! 就是个商人~~pass 06/14 09:12
36F：推 Borey: 其实就是遥遥无期……有梦最美啦 06/14 09:43
37F：推 KR07: 加入联盟有没有比较好(X) 06/14 09:59
38F：→ KR07: 人家不答应(O) 06/14 09:59
39F：推 dragon9487: CX没理由让你加入，认清现实 06/14 10:09
40F：→ cityport: 让JX加入，那CX还能用什麽理由挡CZ？ 06/14 10:35
41F：推 Kazamatsuri: CZ还有想要加入联盟吗？ 06/14 13:52
42F：→ cityport: AA仍然是CZ的股东，你说呢 06/14 14:15
43F：→ cityport: 连AA有入股的都照挡，更何况是跟联盟成员非亲非故的JX 06/14 14:16
44F：推 abian746: 马会计好像不想加入联盟 06/14 14:45
45F：→ abian746: 但他快要退休了，下一任董事长应该是韩文胜 06/14 14:45
46F：推 combro40: 如果真的跟AA合作 这边不知道多少人脸肿呵呵 06/15 04:17
47F：推 abian746: 楼上好了啦，你以为AA是你想要合作就可以合作的对象喔 06/15 09:54
48F：→ abian746: ？ 06/15 09:54
49F：推 chiaia7: 期待打脸：） 06/15 12:39
50F：推 yuinghoooo: 他主要做美日跟泰越印的话，就不急着一定要加入联盟 06/15 15:32
51F：→ yuinghoooo: 的网路 06/15 15:32