[新闻来源/日期] CNA中央社 2025/06/12 [新闻标题] 桃机第3航厦北登机廊厅 114年底前启用 [内文] 国发会日前表示桃机第3航厦分阶段启用，预计9月15日前启动北登机廊厅；交通部长陈世 凯则说将在年底前启用。桃机今天说明，预计北登机廊厅9月完工，但还需软硬体测试， 力拚年底前全数开放。 国发会结合相关部会共同推动「均衡台湾重大建设」，国发会日前指出，桃机第3航厦分 阶段启用，北登机廊厅为首批启用区域，预计9月15日前启用北登机廊厅。 国发会管制考核处处长李奇并说，希望在中秋节、国庆日前就可营运，可增加8个登机门 ，民众过去到较远的登机门需要搭接驳车，未来可以透过北登机廊厅抵达，缓解机场内交 通。 不过，北登机廊厅启用时间可能往後延，交通部长陈世凯昨天接受广播节目访问指出，北 登机廊厅将在年底前启用。 对此，桃园机场公司指出，第3航厦北登机廊厅已完成主要结构工程及固定空桥安装，现 正进行水、电、机电等设备安装以及室内装潢工程与家具进场，估计9月可完成。 桃机指出，北登机廊厅是全新设施，横跨空桥登机门、航机导引、行李运送、资通讯系统 及消防设备等多项系统介面运作，需与航空公司、地勤业者、设备维护商，乃至安检、检 疫、证照查验及海关等公务单位更密切整合，确保启用後能提供旅客稳定便利的服务，发 挥登机门调度与提升机场运作效率的目标，因此争取有充裕的时间做更严谨的系统验证作 业。 桃机表示，在作业面上，北登机廊厅采共用候机室设计，与现行第1、2航厦的内候机室不 同，相关人员在登机作业、入境或转机动线安排，以及航空保安措施等必须完成充足的教 育训练。 由於北登机廊厅从第2航厦D10候机室继续延伸，桃机指出，串联2座航厦的破墙连接工程 必须兼顾24小时营运机场的航班停靠、旅客入出境的需求为优先，犹如穿着衣服改衣服， 也增加工程所需时间。 桃机强调，未来几个月内将加速进行系统整合测试、消防安检、营运前系统整合测试及工 作人员演练，在交通部长指示的年底前全数启用8个登机门目标下，尽速启用投入营运。 至於第3航厦进度，桃机指出，土建、机电工程分别自民国110年6月、10月动工，113年11 月完成航厦主体16支巨柱吊装，现正进行主航厦屋顶、钢构等结构组立，以及南登机廊厅 钢结构及基础施工，预计116年完工启用。 根据桃机公司规划，已确定第3航厦由华航、长荣、星宇3家国籍航空公司进驻；不过，南 北登机廊厅则配合航务分配，弹性使用，各家航空公司，包括外籍航空的班机都可停靠， 考虑旅客及航空公司的便利性最重要，尤其尖峰时段，可减少使用需要接驳的远端机坪。 桃机指出，第3跑道的建设所需用地，是由桃园航空城计画区段徵收作业办理，配合先建 後迁方式，全部用地取得期程由原订113年11月底，调整延至115年12月底。桃机除持续分 区进行相关工程，亦配合检讨计画并依程序办理後续事宜。 [原文连结] https://www.cna.com.tw/news/ahel/202506120135.aspx 周经文 主要是昨天陈部长受访言论的补充说明 --

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