作者someguy (N/A)
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标题[分享] 长荣商务舱 A321地岳 vs B787天堂体验
时间Sun Jun 8 15:12:20 2025
图文网志版:
https://www.beurlife.com/2025/05/eva_business_class_a321_b787.html
说真的,有波音777、787的可以全躺平长荣商务舱,怎麽会有人想要搭 A321的牙科椅的
商务舱呢?但无奈的是,长荣在高雄一直只有派驻 A321 窄体客机,如果想要搭新飞机
就要特地跑一趟桃园,但如果你加计来回高铁和一晚的住宿费,跑到桃园搭机真的是劳
民又伤财,所以这次在兑换哩程票时,几经考虑最後决定去程在高雄搭乘,回程则是回
桃园,这样子只要多花费一趟高铁费用即可,所有这次的 A321+B787 的商务舱双体验,
就来分享一下地岳和天堂差别的长荣商务舱体验
长荣航空 A321商务舱体验
去程高雄 大阪是由 B-16227执飞,机龄8.1岁(2016年10月加入),为A320-200的机型,
全机配有8个商务舱座位,采用2-2的方式排列,其他则是176席的经济舱,为单走道的
3-3 的方式排列。而且果不其实,会选择搭乘A321商务舱的人真的很少,含我们当日班
机只有3位搭乘,而我们 2位还是用哩程兑换的
A321 商务舱座椅
为什麽这麽不推荐A321 的班机呢?我们来看一下它的座椅,是采用比较厚的沙发形式,
个人入座後,发现沙发泡绵偏硬,所以包覆性不足,坐起来觉得不是很舒服。如果选择
後倾的话,除了椅背之外,脚踏的部份也会向上扬起,让脚部有可以支撑的部份,但後
倾的幅度非常的小 (重点!!!) ,个人觉得比起高铁、台铁的座位後倾幅度都要小,像
下的图就是已经全部平躺的情况,基本上有跟没有差不多
如果要类比的话,这个座位跟国光或统联的2-1配置的国道客运座位差不多,但我觉得舒
适度可能还要输一截。因为这趟是早上7:05 起飞的班机,再加上要从台南过来,其实当
日起的非常早,所以上飞机原本是希望可以睡个好觉,但是这个座位後倾真的太小了,
真的是怎麽躺都觉得不好睡,虽然与前面的位置很大,但不能大幅度的後躺就输了一大
截
虽然硬体的部份不太行,但是枕头和毛毯的软装就很不错,枕头大而澎松,至於毛毯感
觉也挺保暖,与其说是毛毯应该更像四季被,整个就非常的厚实,而回程的B787也是配
置相同的枕头和毛毯,但无奈座椅无法全躺,所以放在A321 上面就有点无三小路用。
而座椅的右边是前面调整的控制按钮和耳机插孔、左边则是复古的摇控器
A321 商务舱配有个人萤幕
如果不睡觉的话,那来看看电影吧!A321的经济舱是没有配置个人萤幕,但是还好 A321
商务舱在这点扳回一城,在座位前方配有个人的萤幕,但看起来也有一些年代,个人推
测大约是7寸或8寸的大小,但是属於随选视讯并非轮拨的萤幕,可以观看影片或飞航地
图
机上同样也有配置抗噪耳机,至於效果如何,因为用完餐後,我就进人晕晕沉沉的情况,
就没有试用耳机了。虽然没有看电影,那还是要开个飞航地图,可以随时随地知道目前
飞航所在位置
A321 商务舱机上餐点
一样的,上机时,服务人员就会送上迎宾饮料,可以选择具高级感的香槟,也可以选择
服务人员力推的绿拿铁,看起来就非常健康的冷压综合果汁,查了一下,是用凤梨为基
地,再加上菠菜、黄瓜、苹果、芭乐、柳橙调合而成的,喝了的确挺顺口的,适合一大
早开胃果汁
而餐点的话,因为是早餐时段,有提供日式料理和中式料理可以进行选择,其中日式料
理是比目鱼柚香烧,中式则是枸杞芋头鸡肉粥,这二道料理请选择!哈,去日本玩当然
是选择日式料理,而搭配的饮料,当然也是有日式风味的梅酒,是不是就立刻有飞到日
本的感觉了呢~
鱼肉的话的确很嫩,而且柚香提味的不错,再加上小菜的鱿鱼、虾子、鸭肉、山药,每
道菜都小而美,不过我要诚实的说,因为在高雄机场的贵宾室已经早餐吃饱饱了,所以
反而机上餐点就吃不太完,只好每道菜都嚐一下味道,至於白饭当然就是果断的放弃它
了
A321 商务舱上厕所
而商务舱因为是在飞机的最前段,因此也可以独立使用机舱前的洗手间,洗手间就是中
规中矩,空间不大,里面的备品是使用德国品牌的 ACQUA COLONIA 科隆之水,除了洗
手乳和乳液外,还有配保湿喷雾,算是我在厕所中看到备品最齐全的一次
长荣航空 B787 (B787-10) 商务舱体验
接下来就快转到回程,果然把回程安排双走道的大飞机是对的!这样子就有一种先苦後
甘的感觉。回程大阪 桃园是由 B-17801 执飞,机龄只有5.4岁 (2019年5月加入),还算
是年轻的飞机,整机只采二舱等配置,配有 34个皇玺桂冠舱的商务舱,其他则是 308个
经济舱座位,采用3-3-3的方式配置(没有配置豪华经济舱)
B787 商务舱座椅
商务舱配置为 1-2-1,不是采用常见的反鱼骨式,而是一般向前的座位型式,但前後座
位会左右错位,一个在左方、一个在右方配有置物空间,而後方平躺後脚可以放到置物
空间的下方,达到180度的全平躺方式,这样子的配置也可让躺下後的脚部空间比较大。
也因此左边和右边会多出一个置物平台,如果你选择平台在外侧的, 座位靠窗的话,这
样子还有一个小套房 Suite 的感觉,感觉更具隐私感,每个座位都可以拥有2个独立的
窗户哦,但此次入坐的是靠走道的 8K
在平台上面,则配有镜柜,刚入坐时是开启的,告诉你里面还有放置抗噪耳机,在另外
旁边的把手上,则有USD 充电孔、插座、座椅的控制按钮等,同时座椅的侧边也有阅读
灯,按下去後翻出就会亮灯,而复位後就完成关灯动作。另外,在脚边有二个小层板让
你可以放个人的小包包 (但感觉空间不大,包包还不能太大)
再来看看椅子的调整功能,透过座模模式按钮,你可以进行小幅度调整椅背的倾斜角度,
也有几种预设好的情境,可以让你一键进行座椅模式的调整。而且因为整个座椅的外框
区域是固定的,所以後躺或平躺都不会影响到後面的乘客哦,完全可以随心所欲的调整
像下面就是把座椅变成180度平躺的情况,再放上枕头加上毛毯,内心的呐喊,这样子才
叫商务舱啊,果然跟 A321 有天壤之别差异。在座椅打平时,就会与前面座位下的小空
间连成一个平台,所以整个深度就更深了。以我 180cm 的高度躺下来,脚可以完全打
直,而所以躺平睡觉是没有问题,虽然前平台宽度算大,但是靠平台那侧的脚还是会有
一点卡卡的,但不影响整个舒适度,我也想这样子躺着到欧美去玩啊~
B787 商务舱 18寸超大萤幕
有别於A321的小小个人萤幕,B787 商务舱可是配置到18寸超大萤幕,一个萤幕还不过
瘾的话,那在一旁的置物空间还有配置一个操控萤幕,重点是这个萤幕也可以独立操
作,所以个人就是大萤幕看电影,操作萤幕拿来看飞航地图,这样子可以到达子母画
面的效果,随时随地掌握目前动态。回程就是使用抗噪耳机,果然效果很好,可以让
你沉浸在电影世界中,机舱的噪音完全没有感受到,连我同行旅伴叫我都完全没有感
觉。
B787 有免费30分钟的机上WFi
如果你觉得机上娱乐不喜欢的话,那在我们搭乘的当下(2024年11月) 是可以免费使用
30分钟的机上WiFi,所以也可以传传LINE 或滑滑FB/IG,连线方式也很简单,只要开启
WiFi 选择 EVA-WiFi 进行连结,连结後会自动跳转到登录画面,选择上面的30分钟免
费方案,再输入个人电子邮件,等待一小段的认证时间就可以连上WiFi。我自己是有拿
来传LINE 发个讯息报平安,确实是可以使用的,至於其他平台速度快慢如何,就没有实
际进行试用
B787 商务舱机上餐点
商务舱在班机起飞的前21天有开放线上选餐,因为线上选餐可以选到特别的餐点,所以
当然我就有先在线上选餐,其中比较特别就是会有鼎泰丰的牛肉面可以选择,但因为我
个人不吃牛,所以另外一个选择就是日式比目鱼套餐。有注意到了吗?跟我A321 去程机
上选择的比目鱼是相同的餐点,所以反而让我有点後悔先线上选餐,没想到竟然选到一
样的餐点,而旅伴没有选择拿得是日式南蛮鸡饭,反而感觉比较好一点
晚餐的日式套餐感觉就是早餐的放大版,就配菜有稍稍不同,份量也爱得比较多一点,
而饭後则会再多一个日式和菓子的甜点。而饮料的部份,回程一样点了梅酒和姜汁汽水
,因为这样子就可以自己特调一下变成梅酒汽泡沙瓦,这样子的梅酒比较不会这麽甜哦
最後,再提一下,这个小餐桌板的位置比较特别,是在座位边有一小按钮,要按下去後
就会弹出一点,接下来就可以把它整个拉出来 ~ 当初要吃饭了,还找不到餐桌位置,所
以当然就是空服员帮忙协助按出来
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1F:推 ray0208: 长荣的321硬体真的悲剧,还要等到2029年才有机会让321Ne 06/08 16:25
2F:→ ray0208: o接替 06/08 16:25
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9F:推 tndh: 还好在高雄就没有这种落差感 品质相对稳定 06/08 23:36
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