作者MarchelKaton (KatonKaton)
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标题[新闻] 长荣航空与波兰航空共用班号合作
时间Fri Jun 6 11:34:47 2025
[新闻来源/日期]
经济日报2025/06/06 10:32:44
记者余弦妙/即时报导
[新闻标题]
长荣航空与波兰航空共用班号合作 深化欧洲航网
[内文]
长荣航空(2618)将自2025年6月9日起与星空联盟夥伴波兰航空启动共用班号合作,范围
涵盖长荣航空实际营运的桃园-成田、桃园-维也纳航线,以及波兰航空实际营运的华沙
-维也纳航线。继2022年米兰和慕尼黑开航後,长荣航空透过与波兰航空共用班号合作,
将航点扩增至-华沙萧邦机场(WAW),提供旅客更多航班选择,持续布建欧洲航网。
长荣航空首席副总经理廖至维表示,长荣航空自2013年加入星空联盟以来,便致力於与盟
友建立紧密合作关系,而与波兰航空共用班号,正是长荣航空经营星空联盟夥伴关系的重
大成果。透过此次联营合作,不仅往返台湾及波兰两地将更加便利,也可进一步促进双边
观光及商贸往来,热络台、波情谊。
台湾与波兰於2015年完成通航协定後,双方虽尚未有直航航线营运,但在欧洲各国对台友
善氛围升温,以及中东欧积极寻求多元合作契机的背景下,终於促成双方首次共用班号合
作,此次合作不仅补足台湾至波兰的航空连结,更为长荣航空布建东欧航网奠定关键里程
碑,未来双方亦有望进一步扩大合作,连结华沙与桃园,丰富旅客行程选择。
经由此次合作後,旅客可透过长荣空官网购买每日由桃园飞往维也纳的航班,搭配波兰航
空每日营运维也纳-华沙航班,无缝转机至华沙,节省飞行时间。而波兰旅客亦可搭乘波
兰航空班机至维也纳後,转乘长荣航空直飞桃园,或选择经由日本成田衔接长荣航班来台
湾,享有更灵活的航班搭配。
随着台湾半导体供应链持续深化全球布局,欧洲「晶片三角」逐步成形,中东欧地区亦成
为企业关注的新兴市场。长荣航空与波兰航空此次共用班号合作,不仅强化台湾与东欧的
连结,亦有助於突破欧洲新辟航点的营运门槛,达成产品组合多元化、航网弹性扩张,进
一步提升长荣航空在欧洲市场的品牌能见度与竞争力。
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长荣航空与星空联盟夥伴波兰航空将自2025年6月9日起启动共用班号合作,范围涵盖长荣
航空实际营运的桃园-成田、桃园-维也纳航线,以及波兰航空实际营运的华沙-维也纳
航线,提供旅客更多航班选择,持续布建欧洲航网。(长荣提供)
[原文连结]
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※ 编辑: MarchelKaton (42.79.180.146 台湾), 06/06/2025 11:36:24
1F:推 alfi2016: 飞欧洲8000叫我06/06 11:43
2F:→ driver0811: 有SAS吗06/06 11:58
SAS不是转去天合了吗?
3F:推 js52666: 方便波波?06/06 12:10
4F:推 dragon9487: WAW-VIE-TPE 一本票好方便 06/06 12:21
华沙和维也纳去过都很赞
5F:→ taxlaw1991: SAS问CI机会还大一点06/06 12:30
※ 编辑: MarchelKaton (42.79.180.146 台湾), 06/06/2025 12:37:19
6F:推 williechen: 不是说有意插旗波兰 抢进乌克兰重建商机? 06/06 13:15
7F:推 abyssa1: 波波医师更方便了 06/06 13:43
8F:→ cch0731: LOT搭到737max的机率实在有够高 06/06 13:52
9F:→ godmanntut: 星星队本来不就很喜欢CODE SHARE吗 06/06 15:00
10F:推 yuzuki: 克拉科夫不知道有没有 06/06 15:39
11F:→ pippen2002: js52666: 方便波波? 06/06 19:54
12F:推 fbifxxkma: 这有什麽好报的?本来就都是星盟的 06/06 21:17
13F:→ fbifxxkma: 难道每个星盟code share都要发一篇新闻? 06/06 21:17
14F:推 ohsI: 比起白牌车揽客这个新闻值得100倍 06/07 00:15
15F:推 theoneneo225: 要去波兰去ICN搭LOT就好。商务舱来回有时只要五万 06/07 20:21
16F:→ theoneneo225: 多 06/07 20:21
17F:→ weyward: 不过就抠穴儿 无感 06/08 14:27
18F:推 k1245963: 长荣有星盟还是最便利,反观一直说大话要加OW的星宇... 06/08 16:03
19F:推 KW96: 推 06/09 19:35