网志:https://sanjeff.pixnet.net/blog/post/49642160 这次要来一趟日本的国内线，从北陆的新泻空港(KIJ)前往九州的福冈空港(FUK)，为我们 这趟日本滑雪行程画下一个句点了。 新泻空港看起来还蛮新的，是国际线和国内线共用的机场，国际线看起来有台北(桃园)、 首尔(仁川)、上海(浦东)等，国内线包括札幌、名古屋、大阪、神户、福冈、冲绳，就是 没有东京羽田这个全国大本营，看来这边还是新干线优势区的概念。 我们搭ANA3188前往福冈，一切手续都可以在柜台自助办理完毕，包含行李托运和列印登 机证。 搭手扶梯上2F就是安检入口了，旁边有特产店、餐厅、便利商店，是日本国内机场的标配 ，现在日本随处都是大谷翔平广告，跟台湾一样啊 ! (误~~) 我们搭的19:20的这班飞机 是本机场末班机，我们想带点食物上飞机吃，但便利商店的热食几乎已经清空了，我们拿 到了最後两块炸鸡。 过了安检，只有两个登机门，就是A和B，简单而迷你。 不一会儿广播登机了，起飞时间延迟了10分钟 这麽小的飞机也只有在新泻才有空桥可以走了，果然到了福冈马上只能到停机坪搭接驳车 CRJ700是一个很陌生的机型，是一列2+2的座位配置。 前後椅距其实还蛮长的，是蛮舒服的空间。 注意到了吗?座位没有4号，这边果然发生了一个小插曲，就是前面的日本乘客应该是直接 数第几排，所以第4排以後全部往後移了一格，导致後来大家一团慌乱的换位置，空姐应 该也见怪不怪了才是，影响的排数看来多达5~6排。 飞机在夜幕下後推，我们准备启程了。 起飞後很快印入眼帘的就是新泻市的夜景，这气势果然是日本海侧第一大港、第一大城的 概念。仔细看可以看到新干线车站和正在驶出的列车唷! 接着空姐们开始发饮料了，算是国内线标配。 小小的一杯是日本国内线的特色。 食物的部分我就自备了，绿茶配炸鸡刚好。很幸运飞机没有满，旁边没有人非常舒服，飞 机上以出差的商务客居多。 来到福冈了，这边是大雨的天气，赶快逃到接驳车上，勉强给飞机来张不明显的大头照 吧!模糊的机身，此时的福冈空港可是尖峰时段，机场里的人潮堪比假日的高铁台北车站。 但福冈空港厉害的就是一出来往地下室去就是地铁站了，我们就让福冈地铁来做为结尾吧 ~~~ -- 男的国字为啥要这麽写.... (因为下面有力才是男人啊....) 我的部落格：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 --

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