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标题[新闻] 成田机场「盖第3条跑道」今动工！2029启用 年起降量达50万
时间Sun May 25 15:30:32 2025
[新闻来源/日期]ETtoday新闻云 / 2025年05月25日
[新闻标题]成田机场「盖第3条跑道」今动工！2029启用 年起降量达50万次
[内文]
2025年05月25日 13:00
https://reurl.cc/gRoWrQ
▲日本成田机场将增设第3条跑道。（示意图／VCG）
记者王佩翊／编译
为了因应全球航空需求快速成长，日本成田机场25日正式启动C跑道的兴建工程，并同步
展开B跑道延伸作业，目标2029年3月就能正式启用，未来3条跑道同步使用，起降量有望
从34万次提高到50万次。
成田机场25日举行C跑道兴建与B跑道延伸的动工典礼。这次动工的C跑道预计长度为3500
公尺，而原本的B跑道将从2500公尺延伸至3500公尺，配合现有的4000公尺A跑道，3条跑
道将能满足大型国际线客机起降需求。而机场总面积将扩增1099公顷，预计是现在的2倍
，因此此次工程也被称为是「第2次开港」。
日本成田国际机场公司（NAA）社长田村明比古在动工仪式上表示，为了强化日本与首都
圈的国际竞争力，同时接纳更多海外旅客，甚至是带动机场周边地区的整体发展，提升成
田机场的机能已成当务之急。
根据NAA说法，成田机场跑道扩建计画主要是因亚太航线需求大幅成长，包含国际机场协
会在内的多个国际机构都预测，未来20年全球旅客人数将翻倍，日本势必要提前做好准备
。
尽管东京羽田机场目前的年起降量能力高达50万次，但几乎已经饱和，没有多余的起降时
段可供分配。这也意味着，首都圈未来的航空增量势必将由成田接手吸收，成为主要的增
量承担者。
成田机场1978年启用时，只有A跑道，直到2002年才增设B跑道，这次则是史上最大规模的
升级工程。该计画早在2020年获得政府核准，并由NAA、日本政府、千叶县政府及周边9个
市町组成的「四方协议会」共同讨论定案。B跑道的延伸工程2022年10月展开前期作业，C
跑道的施工准备则是自2023年12月开始。
[原文连结]https://www.ettoday.net/news/20250525/2966654.htm
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1F：推 TsukimiyaAyu: 反 05/25 15:50
2F：推 pamying: 官 05/25 15:53
3F：推 tndh: 不要太不满3航已经在盖了，桃机亚洲号称最顶 有饮水机赞 05/25 16:00
4F：推 freshbox7: 四年完工，好猛 05/25 16:04
5F：推 js52666: 太慢了 我们的T3都快完工了 成田整个疫情都在耍废是不 05/25 16:08
6F：→ js52666: 是？ 05/25 16:08
7F：推 erty2852: 至少不是有生之年 05/25 16:16
8F：推 tmpss90187: 钉子户都搞定了？ 05/25 16:32
9F：→ iqeqicq: 成田最怕宵禁疼 05/25 16:34
10F：推 MarchelKaton: 2029年搞不好桃机三航还没盖好 05/25 16:35
11F：→ ybite: 楼上 第三跑道另外徵收新的土地回避钉子户 05/25 16:44
12F：→ ybite: 然後会在东侧盖新的单一航厦 预计2030前半开放一半 05/25 16:50
13F：推 ybite: 「第二航厦」的东侧 05/25 16:58
15F：→ lion1227: l 05/25 17:19
16F：推 KR07: 成田饮水机有几种水温？ 05/25 17:30
17F：推 saiulbb: 反观台湾，成田有冰温热饮水机吗? 有室内水瀑布造景吗? 05/25 17:33
18F：推 passenger10: 成田现在才在盖能赶上我国完工吗 05/25 17:34
19F：推 vhygdih: 幸好还有饮水机 05/25 17:36
20F：推 ting445: 反观 还好桃机有全世界最顶的饮水机 05/25 18:00
21F：→ ting445: 外国人都为了饮水机特别选择台湾转机 05/25 18:00
22F：推 ausome: 没人情味 零分 05/25 18:18
23F：→ n3688: 成田机场饮水机还蛮多的,很难找到的是关空T1 05/25 18:29
24F：→ liweihau: 来比饮水机啊 05/25 18:49
25F：嘘 a9075a9075: 烂桃机 05/25 18:52
26F：→ wakaura: 民宅清一清 滑行道就不会歪七扭八 05/25 19:02
27F：推 stu86142002: 没人情味跑道再多有什麽用 05/25 19:11
28F：→ gm3252: 慢慢盖施工品质才安心 05/25 19:15
29F：推 waamaccc: 反观 05/25 19:21
30F：推 countryair: 日本有民主有礼貌 05/25 19:22
32F：推 KW96: 反观 05/25 19:51
33F：→ geesegeese: 台湾的工程品质，即便快还是没救，偷工减料太多 05/25 19:54
34F：→ pippen2002: 咦? 还能盖吗?? 真假? 05/25 19:59
35F：→ pippen2002: 有冰热温饮水机?问题是几台?呵呵呵!! 05/25 19:59
36F：推 pwseki206: 成田重生计画竟然进展那麽快，人家都脱胎换骨了反观... 05/25 20:27
37F：推 pwseki206: 几十年前中正机场是亚洲最强的机场，结果现在狠狠被新 05/25 20:35
38F：→ pwseki206: 加坡压在地上磨擦、被香港屌打现在连成田的车尾灯都看 05/25 20:36
39F：→ pwseki206: 不到。回答我! Look in my eyes! Tell me why? 05/25 20:36
40F：→ pwseki206: *未来连成田的车尾灯都看不到 05/25 20:37
41F：推 sugaryeh000: Tell my why baby why 05/25 20:47
42F：→ JasonC1985: 饮水机是真的蛮多蛮人性化 关空改建之後真的难找 05/25 21:09
43F：推 faaQ: 推文笑死 05/25 22:03
44F：推 ltw89104: 肥美桃鸡领先全世界 怎麽输 05/25 22:11
45F：推 amnotu: 不许你们这样批评伟大的执政党! 05/25 23:18
46F：推 dragon9487: 羽田该拆除了 05/25 23:41
47F：推 timmyhsu2: 有人硬要往政治那个方向带，被政治腐蚀的脑别来闹好吗 05/25 23:45
48F：推 ahodes: 大家都知道是政治问题,硬要往旁边带是什麽脑？ 05/26 00:15
50F：→ ybite: 基本上剩下的已经不影响机场整体发展了 05/26 01:04
51F：→ ybite: 要说慢 很难没有人比得赢成田机场 1971开工 1978年开港 199 05/26 01:10
52F：→ ybite: 2才有第二航厦 2002才有第二跑道 2010才有Sky Access线 拖 05/26 01:10
53F：→ ybite: 了将近40年 搞到只好也把羽田机场扩建成怪物机场 05/26 01:10
54F：→ ybite: 很难「有人」比得赢 现在日本成田+羽田都快不够才夸张 05/26 01:12
55F：→ keineAhnung: 岛吹：桃机饮水机屌打 05/26 01:13
56F：推 tmpss90187: 感谢楼上大大提共的图，看起来北跑道端的还是无解所以 05/26 04:26
57F：→ tmpss90187: 只能往高速公路方面动手，斜向滑行道的团结小屋跟神社 05/26 04:26
58F：→ tmpss90187: 还是构成阻碍但目前看起来是选择绕路处理了 05/26 04:26
59F：→ cityport: NRT最缺的应该是侧风跑道，有没有3跑其实还好 05/26 04:58
60F：推 TheoEpstein: 所以羽田那样交错跑道才比较不怕侧风啊 05/26 08:00
61F：→ acergame5: 人家说成田缺 你说羽田有 意义何在 05/26 08:50
62F：→ birdy590: 侧风跑道在评估的时候被认为已经没有必要所以取消了 05/26 08:52
63F：推 birdy590: B 和 C 看风向一个起飞一个降落 这样增加容量最多 05/26 08:55
64F：→ TheoEpstein: 这篇推文不就讲到羽田乐改越多 05/26 08:58
65F：→ TheoEpstein: 越改越多 05/26 08:58
66F：→ TheoEpstein: 盖啦，不是改 05/26 08:58
67F：推 sj4: 因为都在内耗 05/26 09:13
68F：推 TSMCfabXX: 羽田填海盖出来的 四条跑道 05/26 09:24
69F：→ TSMCfabXX: 以前旅客进成田机场是要安检的 因为怕你要搞破坏 05/26 09:25
70F：推 jamesgmp: 还记得大概10年前进成田要安检，後来撤掉了。 05/26 09:36
71F：→ jin062900: 盖三条然後宵禁有屁用 05/26 09:38
72F：→ bkebke: 民宅又没迁 05/26 11:08
73F：→ bkebke: 没盖在海里就注定要宵禁 05/26 11:10
74F：推 th37430000: 桃机盖在陆地上没宵禁不是也是一样破烂？ 05/26 11:15
75F：→ cityport: 侧风跑道没必要？NRT一年好几次因为侧风航班大乱 05/26 11:16
76F：推 abian746: 大家听过成田夭风的故事吧 05/26 11:17
77F：→ cityport: B跟C不只同方向还很近，风一来这2条只能一起暂停起降 05/26 11:20
78F：推 episode666: 左上那个凹进去的滑行道不是用地问题解决了，怎麽还 05/26 11:57
79F：→ episode666: 没拉直 05/26 11:57
80F：推 selfvalue: 好! 日本万岁 天皇万岁 05/26 12:20
81F：→ selfvalue: 日本太厉害了 太有远见了 05/26 12:20
82F：→ selfvalue: 谢谢ybite 05/26 12:21
83F：→ xm4z73: 反观TPE第三跑道 05/26 13:03
84F：→ iqeqicq: 就说了桃机乱象无解，只能砍掉重练 05/26 13:50
86F：→ iqeqicq: 1979年3月，光华杂志，桃机启用的报导 05/26 13:52
88F：→ iqeqicq: 桃机落成後有新加坡、香港、泰国、科威特等国派员考察 05/26 13:54
89F：→ iqeqicq: 後来新加坡、香港、泰国就以桃机图纸为基础兴建新机场 05/26 13:54
90F：推 a206471: 不胜唏嘘 05/26 14:15
91F：推 pippen2002: 以桃机图纸为基础兴建新机场?怎麽会变成落後30年?? 05/26 15:05
92F：推 pippen2002: 宵禁有屁用 ?至少可以分流! 看看鬼岛? 小脑袋?呵呵呵? 05/26 15:07
93F：推 tsuyoshi2501: 原本预定的C跑到位置是侧风用，现在有电脑协助就改 05/26 15:17
94F：→ tsuyoshi2501: 到B跑道同一边了 05/26 15:17
95F：推 GaryMatthews: 看看百年後那些钉子户跟稻田会不会还在那边 05/26 15:37
96F：→ birdy590: 其实就是赌啊 赌一年不会发生几次 其它时间容量加最多 05/26 16:06
97F：→ birdy590: 毕竟这还是要往外买地 而且宵禁限制仍然在 05/26 16:08
98F：嘘 tna006: 反… 05/26 16:32
99F：推 gm3252: 成田真的很难找饮水机，还是桃园好 05/26 17:38
100F：推 TheoEpstein: 成田妖风太有名了，我挨过一次降落後全机拍手鼓掌 05/26 17:39
101F：→ TheoEpstein: 记得好像有GA一次，第二次成功降下去 05/26 17:40
102F：→ dosoleil: 要盖侧风跑道至少也要双跑才够用 以成田处境 不是不需 05/27 14:03
103F：→ dosoleil: 要 应该是做不到 05/27 14:03
104F：→ cityport: NRT原本规划是有侧风跑道，但2个钉子户直接让这跑道腰斩 05/27 14:31
106F：推 sugaryeh000: 妖风体验是很可怕，但过去十年因为侧风导致转降的航 05/29 09:03
107F：→ sugaryeh000: 班只有0.03%，盖平行跑道才能效率最大化 05/29 09:03
108F：→ aiyowaya: 成田晚上根本都空空的 盖那麽多条只是有钱展现实力 05/30 02:35
109F：推 CrossroadMEI: 成田晚上空是因为怕宵禁不是吗...？ 05/30 06:53
110F：推 eineFrage: 桃机已经被政客（们）搞成笑话一则了 05/31 22:10