作者toast520520 (藤原健二)
看板Aviation
标题[新闻] 星宇2026年开航凤凰城 张国炜：跟着台积
时间Wed May 21 09:04:20 2025
星宇2026年开航凤凰城 张国炜：跟着台积电发大财
积极抢攻北美市场，星宇航空6月开航加州安大略後，2026年2月将飞进凤凰城，凤凰城
市长 Kate Gallego 今天宣布，星宇航空将开通凤凰城天港国际机场和桃园机场之间的
新直飞航班，初期规划每周提供3到4个航班，这是星宇在美第5个航点，除是与台积电美
国亚利桑那州厂最近的距离，也是亚利桑那州飞往亚洲的头香。
星宇航空董事长张国炜笑称，开航是「跟着台积电发大财」，从他踏上凤凰城的那一刻
起，就知道星宇应该投资飞往这里，表示台北与凤凰城之间的业务增长惊人，且与星宇
的服务水准完美匹配，他也很自豪星宇成为第一家从凤凰城飞往亚洲的航空公司。
星宇航空表示，看好美国凤凰城优良的商业与旅游潜力，该城市已成为创新产业中心，
友善科技产业生态系发展，吸引科技业大厂纷纷进驻。除瞄准商务市场，凤凰城也坐拥
丰富的观光资源，壮丽的沙漠景观与多样的户外活动，各式风情等着旅客前往探索。星
宇航空凤凰城航线目标於2026年2月开航，目前航班细节尚待主管机关核准。
Kate Gallego 表示，凤凰城飞往亚洲的首架直飞航班，反映了出当地经济方面取得的
惊人进步，以及作为国际城市的崛起，她认为台积电对凤凰城的历史性投资，带来了数
千个高薪工作岗位，并提升了凤凰城作为半导体中心的声誉，衍生航空需求。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250521001285-260410?chdtv
--
凤凰城也是AA的hub
还勇於开疆拓土
飞没有开航过的凤凰城
值得称赞
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 133.105.5.53 (日本)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1747789463.A.645.html
1F：推 williechen: 星宇确实喜欢tsmc 航线 熊本用广体339执飞 且之前熊 05/21 09:47
2F：→ williechen: 本市长拜访星宇时 也说星宇未来台中/高雄都要飞熊本 05/21 09:47
3F：推 v58264579: 德国德勒斯登要开吗？ 05/21 09:51
4F：推 abian746: 德勒斯登几乎都是汉莎在飞耶 可能性不高 05/21 10:01
5F：推 abian746: 而且德国是星空联盟大本营，长荣会跟汉莎合作卡死 05/21 10:04
6F：推 williechen: 欧洲不是说罗马、威尼斯、米兰、赫尔辛基在选 05/21 10:04
7F：推 carbooming: 欧洲要开一定也是先跟着两大已经开发能赚的航点 05/21 10:10
8F：推 abyssa1: 发大财 熊本+凤凰城 敲碗德勒斯登 05/21 10:19
9F：→ nyrnu: 台籍航空连柏林都不能飞,遑论德勒斯登.若以跟着台积电走的 05/21 10:22
10F：→ nyrnu: 逻辑来看,那就是布拉格.不过个人有点怀疑JX会如期开欧洲 05/21 10:23
11F：推 abyssa1: 那只好布拉格了 05/21 10:23
12F：推 TsukimiyaAyu: 发财！ 05/21 10:25
13F：推 TsukimiyaAyu: 期待更多湾湾供应链去美国设厂 05/21 10:26
14F：推 abian746: 我问一个问题喔 为什麽长荣需要他航接驳的机票都没有共 05/21 10:33
15F：→ abian746: 挂班号？ 05/21 10:33
16F：推 tndh: 班号要不要用JX2330 05/21 10:36
17F：推 kei1823: 跟着台积电走，高价舱都有人买单，随便飞随便赚 05/21 10:48
18F：推 williechen: Jx2339是330-900neo的交机班号XDD 05/21 10:49
19F：推 jefflin555: 难怪上个月宣布明年2月取消洛杉矶每日第二班 05/21 11:39
20F：→ jefflin555: 当时应该就已经规划好了二月开PHX 05/21 11:39
21F：→ haru9: 这个航点策略真的蛮risky的 05/21 12:00
22F：→ jefflin555: 富贵险中求 05/21 12:12
23F：推 MarchelKaton: 要飞德勒斯登还不如柏林= = 05/21 12:45
24F：推 cylan: 希望欧洲开航柏林 05/21 12:52
25F：推 Dimitre: 台湾超多人去西班牙或南法 希望未来有直飞的.......... 05/21 13:57
26F：→ Jimmywin: 什麽时候开航欧洲？ 05/21 14:42
27F：推 t7101271328: 问chat 没说台籍航空公司柏林“不能飞” 单纯营运方 05/21 14:56
28F：→ t7101271328: 针与市场需求因素考量 05/21 14:56
29F：推 Casteil: 柏林又不是商业重镇 中东三雄也没飞 05/21 15:02
30F：推 blackwind910: 卡达有飞阿，土航也有飞，虽然土航飞应该跟柏林满满 05/21 15:30
31F：→ blackwind910: 的土耳其裔比较有关 05/21 15:30
32F：推 williechen: 台德跟台法 不知哪个修航约的机率高 05/21 15:35
33F：推 MarchelKaton: 柏林好歹是德国首都结果东亚直飞只有一个（北京） 05/21 16:06
34F：→ MarchelKaton: 被FRA和MUC海放 05/21 16:06
35F：推 MarchelKaton: 如果当年BER机场没拖延完工，搞不好就不一样了 05/21 16:08
36F：推 qwe753951: EK宁愿飞HAM,DUS，柏林不太行拉诶 05/21 16:54
37F：推 pegaso: JX欧洲不是要开芬兰 05/21 16:55
38F：推 Mulsanne: 欧洲线能赚钱的就英德法吧 05/21 17:54
39F：推 EnzoMaybach: 欧积电关切航权航点都好谈 05/21 18:25
40F：推 goochie: EK 不是不愿意飞柏林，是被卡在德国机场配额，只好跟 Con 05/21 18:38
41F：→ goochie: dor 合作 05/21 18:38
42F：推 QUEENSUSAN: 德国就很奇怪，放着两大城BER、HAM不发展，把枢纽放 05/21 19:27
43F：→ QUEENSUSAN: 到人口少很多的FRA，连DUS的国际航班都比两大城多！ 05/21 19:27
44F：推 crooked: 服务水准完美匹配XDDDD 05/21 20:07
45F：嘘 KW96: 高雄没有凤凰城好赚吗？ 05/21 21:28
46F：推 n1011512: 跟人口没有关系，法兰克福是德国最大商业城市，欧洲央 05/21 21:35
47F：→ n1011512: 行所在地，甚至是许多跨国企业的欧陆总部，航空优先开 05/21 21:35
48F：→ n1011512: 航很正常吧？ 05/21 21:35
49F：推 abyssa1: 德国不像法国中央集权单极化 各邦长久以来独立发展 05/21 21:47
50F：→ abyssa1: 北莱茵-西发里亚跟巴伐利亚是最大的邦 05/21 21:47
51F：推 ym7414: HAM不少亚洲航商，不知为何都没啥亚洲直航航班 05/21 22:17
52F：推 MarchelKaton: 问题应该就是出在柏林机场争议拖太久，落後其他城 05/21 22:31
53F：→ MarchelKaton: 市太多年才起步 05/21 22:31
54F：推 jamesgmp: 巴伐利亚邦一堆科技公司总部，汽车工业都设在这里，MUC 05/21 22:45
55F：→ jamesgmp: 这个航点稳妥的。 05/21 22:45
56F：推 jamesgmp: 德国各邦各自为政治实体，南部的巴伐利亚邦想用北部的电 05/21 22:47
57F：→ jamesgmp: ，北部还不肯呢。 05/21 22:47
58F：推 b07130602: 欧洲台积相关的还有ASML呀 05/22 00:12
59F：推 ppoorrtteerr: EK没BER确实奇怪...QR每日三班捏 难道卡达跟德国政 05/22 00:55
60F：推 williechen: 但柏林跟布拉格 应该布拉格比较容易 台捷这几年那麽 05/22 00:57
61F：→ williechen: 麻吉 而且航约有14班 要飞随时能飞；德国真的哪天拿 05/22 00:57
62F：→ williechen: 到航权 应该会去法兰克福跟华航拼 但站在星宇角度 英 05/22 00:57
63F：→ williechen: 法德航约如果择一 一定优先期望台英航权到手 05/22 00:57
64F：推 yuinghoooo: 发 大 财 05/22 12:45
65F：→ dary856974: 欧洲线不好赚吗？一直开美国真的有这个需求？ 05/22 13:20
66F：推 liaoeddie: 竞争问题啊欧洲更多人分食，还有航线问题 05/22 13:27
67F：推 carbooming: 欧洲真的难赚 05/22 13:49
68F：推 Alderamin: 周五AMS那班不是几乎都ASML专机吗(笑 05/22 14:34
69F：推 williechen: 欧洲可以等俄乌确定停战开放领空吧 第一个航点有机会 05/22 15:06
70F：→ williechen: 是芬兰 到时开北极航线过去才近一点 05/22 15:06
71F：推 eugene0315: 为什麽一直幻想星宇第一个一定开芬兰...一条含金量不 05/22 16:58
72F：→ eugene0315: 高 联盟八字都还没一撇的地方 我不懂哪来的底气讲的 05/22 16:58
73F：→ eugene0315: 那麽笃定 05/22 16:58
74F：推 u1459: 欧洲涉及太多不好赚 05/22 18:31
75F：推 senju: 星宇应先站稳东南亚转美国的大市场 05/22 18:52
76F：→ senju: 涉足台中高雄都有点分散资源 05/22 18:52
77F：→ senju: 何况欧洲 05/22 18:52
78F：推 williechen: 之前新闻有报导 桃园没有过夜机坪罗 你要叫长荣华航 05/22 19:49
79F：→ williechen: 让位？ 人家为什麽要理你XDD 05/22 19:49
80F：推 williechen: 现在是连三航还没开放的地区 都几乎提早启用当过夜机 05/22 19:59
81F：→ williechen: 坪了 以後星宇339再来更多 真的只能开纽奥中东夏威夷 05/22 19:59
82F：→ williechen: 或是考虑亚洲红眼航班了 05/22 19:59
83F：推 dragon9487: 星宇欧洲第一个就是CDG 05/22 22:26
84F：→ KY1998: 开北欧航点，载客率应该很惨 05/23 00:15
85F：→ Jsyc241008: 北欧直飞应该载客率不会差 05/23 00:56
86F：→ Jsyc241008: 但可能大部分都是不赚钱的团体票吧... 05/23 00:56
87F：推 williechen: 目前义大利芬兰二选一 罗马、米兰、威尼斯、赫尔辛基 05/23 01:06
88F：→ williechen: 都有兴趣正在在评估中 05/23 01:06
89F：→ Chungli28: 柏林连酷航新加坡线都收了，感觉不是机场的问题？ 05/23 01:55
90F：推 fuzzycool: 一个美国文下面都在讲欧洲是怎样 05/23 16:53
91F：推 jefflin555: 因为大家都想要欧洲 05/24 09:49
92F：→ KY1998: 张家兄弟先去踩长荣独飞的点，慕尼黑、巴黎、米兰 05/24 14:49
93F：推 MarchelKaton: 拜托不要再义大利了= = 05/24 16:20
94F：→ coolfish1103: 目前 CDG/MUC 都没有航权没有机会飞。 05/24 18:23
95F：→ Bcl2: 植物再度被边缘化…… 05/24 19:42
96F：→ faaQ: 永远都只能当老三谁在乎 05/25 21:46