作者Honorguard06 (时间宝贵)
看板Aviation
标题[情报] 中华/华信航空高雄东南亚航线共挂
时间Mon May 12 11:14:49 2025
来源：
http://i.imgur.com/siqKyGN.jpg
在高雄东南亚三条航线改华信涂装後
华航也和子公司华信航空在这三条线
进行航班代码共挂
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█ █ 有一种寂寞，是在绵绵雨季里，手撑着伞，
彰 ╴╴ █ █ 却怀念左肩被淋湿时，一起走过的路。 ╴╴ 荣
显 ▕半线▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕华阳▏ 誉
皇 ▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕骄傲▏ 守
化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣ 卫
█ █ ████ █ █ ████ █
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1F：推 williechen: 共挂班号了 那几本上跟华信执飞没有区别了 看来华信 05/12 11:30
2F：→ williechen: 终於要回魂了～ 那…立荣呢？是不是要赶快去租个5架 05/12 11:30
3F：→ williechen: 二手321或737来抗衡 05/12 11:30
4F：推 BartJ: 但前舱还是华航的？ 05/12 11:32
5F：推 js52666: 737机师有需要转到华信吗 05/12 11:37
6F：→ js52666: 如果有双修321.737的会很有趣 05/12 11:37
7F：推 williechen: 不急吧 12架321neo进来 再把整个机队转过去也不迟 高 05/12 11:53
8F：→ williechen: 雄之後1-2年 冲绳、熊本、福冈可以期待改321neo 上海 05/12 11:53
9F：→ williechen: 、深圳、重庆用737的比照这波转给华信 对华信来说就 05/12 11:53
10F：→ williechen: 是重操旧业只是8架ERJ替换成10架737,规模大增 05/12 11:53
11F：推 wwwssps: 这样是不是以前台中东京有谱惹 05/12 12:45
12F：→ threejpkr01: 连台中那霸也有谱 05/12 13:32
13F：→ threejpkr01: 台中胡志明 也是华信的航权 05/12 13:33
14F：→ Honorguard06: 台中胡志明现在有啊？ 05/12 13:47
15F：→ Honorguard06: 台中那霸用738打JX的A321有点辛苦吧 05/12 13:47
16F：推 js52666: 胡志明有喔 唯一一条还每日的 05/12 14:24
17F：→ js52666: 那架应该也会拉去换衣服 05/12 14:25
18F：→ js52666: 冲绳关西应该不用回来了 被人家端去啦 05/12 14:25
19F：→ coolfish1103: 没看懂为什麽要共挂，华信有新任务需要秽土转生吗？ 05/12 14:58
20F：→ coolfish1103: 卖票不都是在卖CI，去买AE有些航点还会没有ST福利。 05/12 14:59
21F：→ Honorguard06: 其实是真的看不懂AE的票能干嘛 05/12 15:01
22F：推 williechen: 国际线主要是台中有差 因为华航没进驻台中 如果737 1 05/12 16:17
23F：→ williechen: 0架全给华信 可以分配台中5 高雄3 松山2，737全面退 05/12 16:17
24F：→ williechen: 出桃机、松机国际线（用32Q/787取代）松机放2架专飞 05/12 16:17
25F：→ williechen: 国内线，高雄2架国际线1架国内线，台中1架国内 1架胡 05/12 16:17
26F：→ williechen: 志明国内串飞 3架国际线 这样国内线运能不足也能解 05/12 16:17
27F：→ williechen: 决 05/12 16:17
28F：推 williechen: 华航/华信里程计画是共同使用喔 AE/CI都是华夏哩程酬 05/12 16:43
29F：→ williechen: 宾计画不是？ 05/12 16:43
30F：→ Honorguard06: AE国际线售票也是透过CI，这个共挂就有点多余 05/12 18:14
31F：推 williechen: 确实 高雄共不共挂其实对旅客权益都一样 所以如果不 05/12 18:30
32F：→ williechen: 是要开台中 这个改涂装可以说完全没意义 05/12 18:30
33F：→ donaldmusk: AE不是天合成员 只能用华航会员 不能用别家的天合 05/12 19:33
35F：→ iqeqicq: 还有一个「大中华携手飞」里程酬宾计画（CI+CZ+MF+MU） 05/12 21:01
36F：→ iqeqicq: 上海航空是东航子公司暨东航的天合联盟附属成员 05/12 21:02
37F：→ iqeqicq: 南航早已退出ST，但子公司厦门航空仍保留ST会籍 05/12 21:02
38F：推 tmpss90187: 738应该不会10架全留吧 05/12 21:37
39F：推 tom3333: 如果台中有要复航顶多喷个3-4架给台中高雄轮流飞吧？ 05/12 21:42
40F：→ iqeqicq: 以前华信是响应政府政策进驻清泉岗机场的 05/12 22:17
41F：推 williechen: 对啊 737台中国际线分3-4架 高雄2架（高雄一架飞日本 05/12 23:14
42F：→ williechen: 737用32Q取代) 其他4-5架让华信响应政府增加国内线运 05/12 23:14
43F：→ williechen: 能 现在看起来 所谓澎湖第三间航空根本还没谱 05/12 23:14
44F：→ tmpss90187: 我是觉得国内线根本没多少时间需要用到738就是了 05/12 23:26
45F：推 eason2000: 多的738拉来TNN飞KIX? 05/12 23:59
46F：推 williechen: 国内4-5架当然是以旺季做规划啊 不然旺季飞机哪来 冬 05/13 08:21
47F：→ williechen: 天国内可以减班 开限定期间包机或台南花莲国际线 05/13 08:21
48F：推 bockychen727: 如果有没有国内线对分配没差的话，立荣可以把配置 05/13 11:08
49F：→ bockychen727: 去国内线的321都收回来飞国际线，甚或长荣把飞机收 05/13 11:08
50F：→ bockychen727: 回来自己飞 05/13 11:08
51F：→ iqeqicq: 支持用ATR72飞中港澳（误） 05/13 12:26
52F：推 threejpkr01: ATR72飞冲绳县全部离岛 05/13 14:32
53F：推 Guis: 华航之前738一堆转A21N，反倒是738前舱在补人 05/13 22:16
54F：推 PTTAN1: 谁要去东南亚啦 05/15 07:28