作者th2113 (Hao)
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标题[新闻] 飞机「平衡故障」54名台旅客拒登机 国泰航：今日协助返台
时间Thu Apr 24 15:07:10 2025
[新闻来源/日期] TVBS新闻网/2025/4/24
[新闻标题] 飞机「平衡故障」54名台旅客拒登机 国泰航：今日协助返台
[内文]
记者 万绍安 / 责任编辑 编辑组 报导
发布时间：2025/04/24 13:32
最後更新时间：2025/04/24 13:48
国泰航空CX-531班机23日在名古屋中部机场发生故障，地勤历经1小时维修後，因飞机平
衡问题需卸除行李。尽管机长说明可安全起飞，仍有54名台湾旅客担忧安全拒登机，对国
泰航空处理方式表达不满，并在网路发文批评。对此国泰航空表示已安排旅客入住酒店，
并於24日协助返台，卸载行李将於同日送回台北。
故障原因为CX-531班机轮胎及平衡问题，导致航班延误超过1小时，地勤初步维修後，需
为确保飞机平衡，决定卸除乘客行李。机长及航空公司人员现场向乘客解释，强调「这样
的操作符合波音给的安全标准，应该是安全的」。然而，部分乘客仍忧虑飞行安全，选择
不登机。
网友在《爆料公社》发文，54名台湾旅客因担忧飞机安全性，拒绝搭乘该班机，更批评国
泰航空未提供餐点、也未积极回应後续安排。原PO质疑「都需要卸载这麽多重量来进行飞
行，如果飞机出事了，是否就直接推卸给波音给的维护指引？」、「台湾天气如果不好，
平衡已经有状况的飞机是否能正常降落？」不愿意拚运气，而决定不上飞机。
对此国泰航空强调，CX-531航班已於23日21时56分安全抵达桃园机场，未登机旅客已安排
入住当地酒店，并於今（24）日搭乘其他航班返台。国泰航空亦说明，卸载行李将於24日
由CX531班机运回台北，就事件造成不便向旅客致歉。
[原文连结] https://news.tvbs.com.tw/life/2849776
昨天的CX531 B773 B-HNK
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1745478432.A.7F7.html
1F：推 TsukimiyaAyu: 这麽多人愿意当中国台湾人搭国泰 04/24 15:21
2F：→ arnbition: 国泰 稳啦 04/24 15:21
3F：→ muzha11641: 没听过「平衡故障」这样的故障原因，拉行李应该是payl 04/24 15:23
4F：→ muzha11641: oad 不足，或是发动机有问题，起飞时推力不够，所以要 04/24 15:23
5F：→ muzha11641: 减载，有专业人士能解惑吗？ 04/24 15:23
6F：推 js52666: 怒了 又是波音！！ 04/24 15:29
7F：推 twayabean: 是说04/14 表77P 实77W(B-KQZ） 唐突换机 04/24 15:51
8F：→ fd298: 新闻标题写的像飞机极度不安全似的，这种还是需要 04/24 15:53
9F：→ fd298: 业内专家来说明状况比较好让大家了解来龙去脉 04/24 15:54
10F：→ fd298: (我指在网路上看到部份新闻台写出来的新闻，非本篇 04/24 15:54
11F：推 vhygdih: 当了这麽久台湾人怕国泰飞机摔下来是什麽笑话XD ，国泰 04/24 16:03
12F：→ vhygdih: 还安排饭店也是蛮好笑 ，真的不愧是被奥客弄死的公司 04/24 16:03
13F：推 h22112603: 拒绝登机还安排饭店 国泰处理看起来好像还行阿(? 04/24 16:05
14F：推 vhygdih: 香港注册的民航飞机我查了一下至少安全飞行50年耶XD ， 04/24 16:08
15F：→ vhygdih: 拉货平衡很常见 ，胎压有问题根本就每天都会发生的东西 04/24 16:08
16F：推 countryair: 拉行李都是会事前通知吗？还是其实可以到达後再告诉 04/24 16:14
17F：→ countryair: 你行李没到？ 04/24 16:14
18F：→ cjyroger: 一楼到底是哪里有病 不要来这边发作… 04/24 16:19
19F：推 crooked: 面对这种奥客还要安排住宿给他们？ 04/24 16:19
20F：推 Jelen: 痾 昨天搭530搭这班到名古屋 04/24 16:22
21F：推 Jelen: 落地有点重 机人有人尖叫 04/24 16:25
22F：→ th2113: CX530跟531不同机组，他们在名古屋过夜 04/24 16:26
23F：推 vhygdih: 拉旅客行李国外的航空公司有一半机会先通知，台湾几乎是 04/24 16:28
24F：→ vhygdih: 一定不讲让你白等，文化问题，反正都是地勤倒楣 04/24 16:28
25F：→ h22112603: 但这叙述看起来 国泰应该在当下就通知了 04/24 16:36
26F：推 TsukimiyaAyu: 怎麽了cjyroger 你搭国泰国籍选什麽 04/24 16:37
27F：推 TsukimiyaAyu: 如果你是美国人或中国香港人或中国籍 我跟你道歉 04/24 16:39
28F：推 longkiss0618: 应该是安全的 04/24 16:44
29F：→ Mulsanne: CX 773内装跟小花333差不多烂 04/24 16:46
30F：推 TsukimiyaAyu: 哪这麽惨 至少娱乐系统领先十年吧 04/24 16:58
31F：推 dahlia7357: 大佬的题材总是源源不绝 04/24 17:11
32F：推 lucifero: 因航你........ 04/24 17:19
33F：→ ummmmmji: 记者断章取义 原文有提到煞车系统有问题 04/24 17:28
35F：推 tndh: 笑死 自己拒绝登机的台湾鲷 04/24 17:33
36F：推 Renoir: 拒绝登机还提供住宿 直接拉掉了吧鲷鱼 04/24 17:40
37F：推 JoeBurrow09: 台湾人就是活网仔当久了 自己以为专业的不得了 04/24 17:47
38F：推 teddy1209: 是自己拒绝登机吧 04/24 17:48
39F：→ gladlator: 因航这次表现怪怪的 04/24 17:59
40F：→ ummmmmji: 底下留言大部分都逆风 超好笑 04/24 18:00
41F：推 TsukimiyaAyu: 这几个湾湾怎麽不搭在名古屋有段历史的 04/24 18:02
42F：→ TsukimiyaAyu: China Airlines 04/24 18:02
43F：推 js52666: 果然是因为波音飞机关系！ 大大的不信任 04/24 18:11
44F：推 mtcoat: 先骂华航再说 咦 04/24 18:15
45F：→ dosoleil: 没错 没人能保证绝对不出事 下次记得就算检查没问题 看 04/24 18:16
46F：→ dosoleil: 到波音就应该拒绝登机 04/24 18:16
47F：推 d3571432: 还给台湾鲷住宿也太扯了吧 自己不搭的欸 04/24 18:19
48F：推 dragon9487: 机龄26年的777随时可能堕入太平洋之中 04/24 18:28
49F：推 miname: CI摔机是摔在旧名古屋机场，这个正式名称是中部国际机场 04/24 18:36
50F：推 aiyowaya: 777-300没ER的都旧了 差不多要换了 04/24 18:45
51F：→ aiyowaya: 所以未来出问题机率一定高 04/24 18:45
52F：→ aiyowaya: 但偏偏五航权来台湾揽客的日本线都用这个 04/24 18:45
53F：→ aiyowaya: 所以将来会再出现 不是唯一 04/24 18:46
54F：推 med5566: 搭阿联酋不也是乖乖选中国台湾有比较高级吗XD 04/24 18:50
55F：推 eason2000: 轮子还有平衡问题要拉行李下来？ 04/24 19:03
56F：推 satoyama: 担心飞机煞不住要减重 地勤：不搭早说 连行李都不用拉 04/24 19:15
57F：推 SeanYang: 想知道CX安排住哪间饭店 04/24 19:25
58F：推 Mulsanne: 这是773不是77W 年纪很大了 04/24 19:42
59F：推 LGG8: 773不是有5架从阿联酋买来的吗？才用没几年应该会继续战 04/24 19:44
60F：推 countryair: 因航还妥协帮忙安排住宿 真的太不像因航了 04/24 21:09
61F：推 ting445: 会吵就有糖吃 真好 04/24 21:14
62F：推 zadsrfzc: 就讯息推测 煞车有问题 依MEL停用故障的煞车，但制 04/24 21:28
63F：→ zadsrfzc: 动力不足要减轻重量故拉行李 04/24 21:28
64F：推 ilovejesus: 外站遇到故障...辛苦因航了 04/24 21:46
65F：推 pippen2002: 煞车系统有问题 ?吓死!!我宁愿隔天回来! 04/24 22:12
66F：→ pippen2002: 国泰航空表示已安排旅客入住酒店， 04/24 22:12
67F：→ pippen2002: 并於24日协助返台，卸载行李 04/24 22:13
68F：推 t21: 重点是卸载行李吧。行李要後送，如果说没说行李隔天才到，其 04/24 22:33
69F：→ t21: 实也没人知道飞机有甚麽问题。XD 04/24 22:33
70F：推 birdman4368: 煞车degrade影响到V1 cut速度所以要减重有很难理解吗 04/24 22:35
71F：推 tndh: 外行比内行还在意安全 笑死 04/24 23:23
72F：推 shuuptt: 公司要你飞就飞，内行的在意也要飞懂吗 04/24 23:29
73F：→ b07130602: 都20多年的 04/24 23:36
74F：推 klementhsu: 疫情前快30岁的MD和767还不是在美国的天空满天飞 04/24 23:36
75F：→ klementhsu: 机龄26年所以随时会坠毁这种水准的言论都能出现在航 04/24 23:36
76F：→ klementhsu: 空版 真是专版之耻 04/24 23:36
77F：推 TheoEpstein: 啊就台湾民航局搞那个远东条款啊。 04/24 23:38
78F：推 yanzistart: KE也常飞20多年的A330/777来呀 04/24 23:38
79F：推 yanzistart: 远东条款的时空背景是远东只有8架MD时期 04/24 23:41
80F：→ yanzistart: 机务状况不断 才出此杀手鐧 04/24 23:42
81F：推 TheoEpstein: 结果现在远东董座也被抓去关了，这条可以废了吧？ 04/24 23:44
82F：推 callmelanpa: 欸773有改舱欸，说破烂的是云乘客吗 04/24 23:46
83F：推 vhygdih: 其实通常摔掉的飞机都马很新，747-400冲出跑道那台都还没 04/24 23:48
84F：→ vhygdih: 一年 04/24 23:48
85F：推 Yenfu35: 关於倒数第二段旅客质疑，如果飞机出事是否就直接推卸给 04/24 23:58
86F：→ Yenfu35: 维护指引，我听过一种说法：如果照波音的技令走而出事， 04/24 23:59
87F：→ Yenfu35: 波音逃不掉责任；若不照技令走，波音反而容易推卸责任。 04/25 00:02
88F：→ Yenfu35: 所以我认为旅客的质疑在一定的程度和条件下合理。 04/25 00:03
89F：推 vhygdih: 按照指令就是按照MEL走而已 ，如果这样也不行的话飞机都 04/25 01:15
90F：→ vhygdih: 不用飞了，乾脆要求航空公司维护比照美国空军一号XD 04/25 01:15
91F：推 ewayne: 很棒啊，这版上一堆波音不坐，737不坐的ID，学着点啊，不 04/25 01:28
92F：→ ewayne: 要只在PTT上喊，要身体力行啊 04/25 01:28
93F：推 cka: 都知道煞车有问题的情况下拒绝登机不算奥客吧？ 04/25 01:59
94F：→ cityport: 刹车力不够减重後就够了阿 04/25 02:21
95F：→ cityport: 因为过重影响刹车力而拉行李就拒登机..跟看到机翼贴胶带 04/25 02:23
96F：→ cityport: 就拒登机..有87%像 04/25 02:23
97F：推 sugaryeh000: 其实不意外日本线那麽多鲷，现在日本就是台湾低端底 04/25 05:58
98F：→ sugaryeh000: 智商仔重灾区。一堆没钱没头脑的以为自己多聪明 04/25 05:58
99F：→ KW96: 居然送饭店，没有给精品睡袋 04/25 06:00
100F：推 enkidu0830: 叫因航不是叫假的 04/25 07:52
101F：推 me0705: 煞车有问题不敢搭 怎麽想都很合理吧 一堆喊鲷的有事? 04/25 08:23
102F：推 cpylislv: 就台湾鲷啊机长好心告诉你原因 04/25 08:35
103F：→ cpylislv: 你自己不搭的 还要航司提供你食宿 04/25 08:36
104F：→ cpylislv: 这行为跟no show没两样啊不搭就自己重买才对 04/25 08:37
105F：→ cpylislv: 从业人员都敢飞了 你一个外航旅客再那边吵 04/25 08:38
106F：→ cityport: 气温高或海拔高的机场起飞限重拉行李..台湾鲷就敢坐了?? 04/25 08:41
107F：推 sugaryeh000: 有时候真的不能怪华航或长荣不对旅客解释太多，台湾 04/25 08:56
108F：→ sugaryeh000: 太多低端鲷解释太多他们都会低能脑补100倍 04/25 08:56
109F：→ sugaryeh000: 这次国泰真的是太佛心，却被一堆白痴鲷闹 04/25 08:57
110F：推 countryair: 果然还是台籍业者最懂怎麽应对台湾鲷 04/25 09:07
111F：推 GarnettKing: 这样看来国泰服务算好？w 04/25 09:22
112F：→ GarnettKing: 54人也太团结，还是团客？ 04/25 09:23
113F：→ coolfish1103: 除了讲英文，国泰服务还不错啊，该给的不会少。 04/25 09:25
114F：推 elvayanzimei: 提供住宿真的太佛，看影片机长直接到登机门解释 04/25 09:43
115F：→ lions402: 一个开始起哄就会有一堆人来乱了 04/25 09:49
116F：推 Polestar: 因航变了 居然这麽软 04/25 10:55
117F：推 countryair: 其实还有其他200多人有登机 选择相信专业的人还是比 04/25 11:06
118F：→ countryair: 较多 04/25 11:06
119F：推 asdf0923: 自愿不登机不就拉掉就好...国泰根本佛心... 04/25 11:11
120F：推 liaoeddie: 这件事国泰很佛啊拉掉丢包名古屋更快 04/25 11:13
121F：推 taxlaw1991: 因航真的太佛 其他航司应该会直接拉掉不供吃住 04/25 11:58
122F：推 qwe753951: 其实处理的不错耶 04/25 12:42
123F：推 ohwahahaha: 国泰这样根本超加分 04/25 13:11
124F：推 zadsrfzc: 观感凌驾专业 手册都可以拿去垫便当了 04/25 13:43
125F：→ ewayne: 机长大概也想说54人不登机，刚好也减轻重量...载重平衡跟 04/25 14:35
126F：→ ewayne: 煞车力道刚好能用这当解决方案 04/25 14:36
127F：推 mtcoat: 今天在脆上看到 北京飞香港重落地 氧气照都喷出来了 04/25 18:38
128F：推 lin03lin11: 去坐云霄飞车说煞车有点问题，不过少载几个人就可以 04/26 02:22
129F：→ lin03lin11: 坐，你敢坐吗？一般人本来隔行如隔山，没必要自己懂 04/26 02:22
130F：→ lin03lin11: 就用很轻蔑的口吻批判别人吧… 04/26 02:22
131F：→ cityport: 隔行如隔山，所以楼上比国泰机师专业？ 04/26 04:40
132F：→ cityport: 那机翼贴胶带楼上肯定不敢登机罗 04/26 04:41
133F：→ js52666: 你会带行李箱坐云霄飞车？ 04/26 07:20
134F：推 weijinsusu: 重落地是随时任何一班飞机都有可能发生，跟这case有 04/26 09:08
135F：→ weijinsusu: 何关联啊，那就不要搭飞机好了，就算你不相信华航，你 04/26 09:08
136F：→ weijinsusu: 也要看国泰的纪录吧 04/26 09:08
137F：推 Borey: 哈哈什麽烂比喻……云霄飞车…… 04/26 09:25
138F：→ ciswww: 今天这件事可能是第一时间跟乘客怎麽说的问题 04/26 18:30
139F：推 cpylislv: 说云霄那位 专业人士都跟你说OK然後不尊重专业 04/26 19:13
140F：→ cpylislv: 这种民众当然欠酸啊 04/26 19:13
141F：→ cpylislv: 不尊重专业就算了还要航司善待你 04/26 19:14
142F：→ cpylislv: 今天国泰最大的错就是给这54人饭店住 04/26 19:15
143F：→ cpylislv: 应该直接跟这54人直接说不搭就视同 no show 04/26 19:15
144F：推 cpylislv: 今天机长还好心告诉你原因 04/26 19:17
145F：→ cpylislv: 多的是不告诉你误点原因的 难道这54人就敢搭了？ 04/26 19:19
146F：推 whrth2002: 这件事情觉得是个人的不理性恐惧完全掩盖过专业了。 04/26 22:18
147F：推 ppoorrtteerr: 回楼上 这不就是台湾日常吗... 04/28 01:59
148F：嘘 weyward: 後藤新平名言:台湾人民族性-爱钱、怕死、爱面子 04/28 15:11
149F：→ snowy16tw: 跟我想的不一样阿 04/29 11:03
150F：推 Andosinjo: 这些人担心国泰航空的飞安，乾脆不要搭飞机好了，国泰 04/29 20:47
151F：→ Andosinjo: 让人诟病的问题从来不是飞安 04/29 20:47
152F：推 a880338: 台湾鲷：Payload问题不敢搭 外岛浓雾关场怒吼我要回家 04/30 13:34