作者a50847 (YA)
看板Aviation
标题Re: [情报] CI753折返高雄
时间Thu Apr 17 00:37:04 2025
最近疯狂机长詹姆士
有在直播讲解这次的事件
也讲到去年BR5挂一颗发动机，
从太平洋撑5个小时回到LAX
里面的内容引用FAA规定以及相关法条佐证这次华航处理的不合理性
有兴趣的人可以去听一下
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.219.114.7 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1744821426.A.D84.html
1F：推 miname: BA268最後也没被罚，这就是合法的省钱方式 04/17 00:54
2F：推 Pujols5566: 长荣是不是上次也是一样的做法？ 04/17 01:59
3F：→ szhy: 那到底合不合法？ 04/17 04:35
4F：→ szhy: 现在看到开口就讲合理性的 感觉都是法律层面不利的 04/17 04:36
5F：→ szhy: 就跟法律不利的特别爱讲道德一样 04/17 04:36
6F：推 domago: 双发延程有到5小时喔 这麽屌 04/17 04:39
7F：推 pttisfuck: 当然合法啊 等到摔下来才非法 第一次坐台湾飞机？ 04/17 06:43
8F：推 js52666: 这次又不是波音 空巴最安全 挺华航♥ 04/17 07:00
9F：推 driver0811: 我觉得当事人都会觉得不值得，说值的人都是在地面的 04/17 07:01
10F：推 smartwhite: 不是赌自己命就好其他人随便 04/17 07:35
11F：推 dahlia7357: 这边遇到长荣会自动转弯，呵呵 04/17 07:53
12F：→ dahlia7357: 当初机上抽烟没抓一堆人气到去检举 04/17 07:54
13F：→ dahlia7357: 现在华航长荣出事又转弯成反正死的不是我 04/17 07:55
14F：→ dahlia7357: 这里双标真的是照妖镜，笑死人 04/17 07:55
15F：→ ihl123456: 没事就没事 出事大家都会放大检视 04/17 08:04
16F：→ enjoyyou: 没事就合规定 有事才会去检讨谁决定~~ 04/17 08:17
17F：推 blackbrid: 以後没事少搭华航跟长荣 04/17 08:32
18F：推 gyqmo: 星宇版上也是一堆人酸，那台湾还可以搭什麽？ 04/17 08:42
19F：推 longkiss0618: 搭国外的 04/17 08:44
20F：→ coolfish1103: 国外月亮也不一定比较圆，如果每次出包都要删除一间 04/17 09:23
21F：→ coolfish1103: 航空公司，那你很快就只能搭船或者是待在家里了 XD 04/17 09:23
22F：推 Retangle: 华航新闻稿就自打脸啊 04/17 09:53
23F：→ Retangle: 帮助旅客抵达+考虑维修 那最佳解不就飞到新加坡 04/17 09:54
24F：→ taxlaw1991: 飞SIN完全合理 距离比KHH近 RR也有维修站 乘客还不用 04/17 10:06
25F：→ taxlaw1991: 转 CI754派机救援结果一样 04/17 10:06
26F：→ taxlaw1991: 飞KHH真的黑人问号 要赌为什麽不再赌半小时回桃园 维 04/17 10:08
27F：→ taxlaw1991: 修调度还更方便 04/17 10:08
28F：推 silversnow24: 跟台湾道路交通很像啊，一堆三宝违规，只要没车祸就 04/17 10:16
29F：→ silversnow24: 还有人护航只是路不熟OOXX的。没出事以台湾人的尿性 04/17 10:16
30F：→ silversnow24: 就是继续贪 04/17 10:16
31F：推 dahlia7357: 在这里，机上抽菸没通报是重罪 04/17 10:36
32F：→ dahlia7357: 单发故障不照计画表转降回头飞三小时，没事儿 04/17 10:36
33F：→ dahlia7357: 可惜不是星宇，不然就可以直接刷一整排 04/17 10:37
34F：→ dahlia7357: 另外，机上抽菸没通报是机长当下的判断，也合规喔 04/17 10:38
35F：→ dahlia7357: 合龟仔是不是今天又双标了呢 04/17 10:38
36F：→ suggestjoy: 飞KHH而不是回TPE 估计是油都不够 还挂了7700 04/17 10:57
37F：→ suggestjoy: 就是要确保优先进场 免得降落时又出甚麽差错 04/17 10:58
38F：推 fd298: 有一回 B-18919 就是引擎挂掉 AOG 在 SIN 04/17 11:04
39F：→ fd298: 不知道那次给外站修花了多少钱 XD 04/17 11:04
41F：→ suggestjoy: 民航局自己的飞安通告都讲过上述不可以作为飞离最近合 04/17 11:10
42F：→ suggestjoy: 适机场的正当理由 华航直接三项理由都直接吃好吃满 04/17 11:10
43F：推 crooked: 每个都是键盘机长 XDDD 04/17 11:15
44F：推 TsukimiyaAyu: China Airlines 是不是China系列的航司中最勇敢的 04/17 11:17
45F：推 NakataSho: 还是搭国泰比较安心 台籍就是罔顾人命 04/17 11:20
46F：→ NakataSho: 夜路走多了 就不要碰到鬼 04/17 11:22
47F：推 williechen: 现在惨的是 台籍不要说国泰这种飞安高标准了 据大佬 04/17 11:31
48F：→ williechen: 说法 长荣华航在转降的飞安规定 连越南籍都要惨输 人 04/17 11:31
49F：→ williechen: 家国际组织的单发动机转降规定 在自己公司内规里面偷 04/17 11:31
50F：→ williechen: 偷拿掉关键3条 以後看到越籍航空 也要增加几分敬意了 04/17 11:31
51F：→ coolfish1103: 不过台湾道路规划本身就满多问题的，然後每个地方圈 04/17 11:36
52F：推 peter700: 2025年还有人敢搭华航 04/17 11:36
53F：→ coolfish1103: 地都不留足够的停车空间，新的重划区就算留了人行道 04/17 11:36
54F：→ coolfish1103: 那道路也可窄到没办法画离心弯左转线，个人觉得不太 04/17 11:37
55F：→ coolfish1103: 能跟航空业这种可以高度管制主管机关却装死的状况。 04/17 11:38
56F：推 Retangle: 台湾重划区道路规划比别国旧市区还烂真的可悲 04/17 11:42
57F：推 williechen: 越南人懒散归懒散 但也因为懒得管直接请机师完全比照 04/17 11:42
58F：→ williechen: 350操作手册 反而飞安上比台湾严谨XDD 04/17 11:42
59F：推 dahlia7357: 台湾的机长还要顾公司的EPS，笑死 04/17 11:46
60F：推 suggestjoy: 越航是国航 没人在意公司亏不亏钱 公司也不想花钱找那 04/17 12:02
61F：→ suggestjoy: 麽多保母去管机师在外面的大大小小问题 所以机师飞出 04/17 12:03
62F：→ suggestjoy: 去自己想办法 就照sop走 也因为低薪组员超买才是主业X 04/17 12:03
63F：→ suggestjoy: D 04/17 12:03
64F：推 summerleaves: China Airlines屌打Air China了 果然是有历史的公司 04/17 12:03
65F：推 ihl123456: Air China飞安纪录搞不好都比China Airlines好 04/17 12:16
67F：→ NakataSho: 华航还真的比不上对岸国航的飞安纪录 04/17 12:32
68F：推 Kazamatsuri: 对岸的飞行标准真的有比较严格一点 雨大了点就不飞 04/17 12:53
69F：→ Kazamatsuri: 不然怎麽会有山东航空传奇？ XDD 04/17 12:54
70F：推 ahodes: 主管机关的不做为,让明明飞安比较好的华航,承受必须跟着长 04/17 13:30
71F：→ ahodes: 荣做的压力去赌,然後最後由手气最差的另一家发生事情? 04/17 13:31
72F：→ ahodes: 线上教官关心的是:哪一天轮到自己,要照地面单位的指示做? 04/17 13:32
73F：→ yu830913: 正名叫Taiwan airlines,过去那些纪录就是China的而不是 04/17 13:33
74F：→ yu830913: 台湾的了 04/17 13:33
75F：推 TsukimiyaAyu: 以过去风光历史及现在的作为来看 还是继续叫China A 04/17 13:37
76F：→ TsukimiyaAyu: irlines 好 04/17 13:37
77F：推 eeffbbjjoo: 好笑的是还有人帮华航护航 04/17 14:08
78F：→ domoto0101: 不要过几天又出来说是机长做的决定 04/17 14:20
79F：推 dahlia7357: 机长直飞新加坡剩一小时下班又可以说是为了乘客安全 04/17 16:05
80F：→ dahlia7357: 结果机长自己决定要加班然後把乘客丢去高雄，笑死 04/17 16:06
81F：推 sugaryeh000: 引擎要失效很难，但没人想赌用单发飞几个小时的风险 04/17 17:43
82F：→ sugaryeh000: （华航除外） 04/17 17:43
83F：推 srwalpha: 楼上 照你的意思说长荣也除外吧？ 04/17 17:54
84F：推 Faried35: 选高雄本来就最烂的决定，既不是最近的也不是替公司省最 04/17 17:57
85F：→ Faried35: 多麻烦的，可怜 04/17 17:57
86F：嘘 tomohao: 说华航飞安比较好的是活在哪个平行世界？ 04/17 17:57
87F：→ tmpss90187: 我怎麽没看到这串有人说花花飞安好 04/17 18:07
88F：→ coolfish1103: 有啊，推文内有位工会仔反串的 XD 04/17 18:11
89F：→ dosoleil: 地球没摔过是假飞安 花花曾经摔过现在不摔才是真飞安 04/17 18:32
90F：→ dosoleil: 大概是这种逻辑吧 04/17 18:32
91F：→ SeTeVen: 菸航粉是不是崩溃了 04/17 18:48
92F：推 kei1823: 本来一定想拼tpe啦，估计最後油不够不敢赌 04/17 18:59
93F：→ pippen2002: 台湾还可以搭什麽?国外的一堆'! 04/17 19:19
94F：推 gorhow: 离新加坡只剩一小时 不过去实在很怪 04/17 20:15
95F：推 yamakazi: 这版不是很多华航机师吗？没一个敢吭声 04/17 20:19
96F：推 Jelen: 真得很奇怪 04/17 20:53
97F：推 crooked: 好多好多键盘机师，人人都是机师 04/17 21:38
98F：推 franceleo: 有星宇新闻他们就会出来了 04/17 22:04
99F：推 JoeBurrow09: 笑死 好意思酸人家键盘仔 FOM看过没员工仔 04/18 05:21
100F：推 TsukimiyaAyu: China Airlines 机师很爱公司的 04/18 09:56
101F：→ TsukimiyaAyu: 没看到Threads有人批评商务舱服务被机师辱骂 04/18 09:57
102F：推 mellopaw: 我也觉得应该可以到新加坡就好 04/18 14:05
103F：→ mellopaw: 我家人出差搭华航去新加坡 现在都要怕怕的 04/18 14:05
104F：推 chrissuen: 到底为什麽这样还可以护航的。要是员工跟股东还算可以 04/18 14:55
105F：→ chrissuen: 理解，一个普通人无脑护航一家公司真的令人费解。 04/18 14:55
106F：推 ahodes: 楼上该怕的，是那种单引擎飞5个小时，还一副理所当然、静 04/18 16:42
107F：→ ahodes: 悄悄的公司；而不是单引擎飞个2.5小时，但机师间已经炸开 04/18 16:42
108F：→ ahodes: 了的公司。 04/18 16:42
109F：推 domago: 绿地球机师也是听高层的 才能保饭碗 04/18 16:45
110F：→ domago: 反骨机师都当网红去了 04/18 16:46
111F：→ domago: 把自己的保险保高一点 留给家人多一点 04/18 16:47
112F：→ Chungli28: SIN天气不佳，同时段飞SIN的BR都转降KUL了，继续飞SIN 04/18 22:20
113F：→ Chungli28: 才是最危险的，而且更容易被嘴罔顾人命执意继续飞往目 04/18 22:20
114F：→ Chungli28: 的地 04/18 22:20
115F：推 andy30093: 那不就KUL也没KHH/TPE远啊 04/19 00:33
116F：→ Chungli28: KUL天气一样不佳 04/19 13:03
117F：→ ch820927: 我是美国的机师,这种情况根本不可能在美国crew发生,很 04/19 13:09
118F：→ ch820927: 匪夷所思。挂一颗引擎，emergency, 哪里能Land马上就就 04/19 13:09
119F：→ ch820927: 近Land了,没有任何理由藉口。 有机场不降，还硬飞三小 04/19 13:09
120F：→ ch820927: 时,不是合不合法问题，是risk management 很有问题，ta 04/19 13:09
121F：→ ch820927: king unnecessary risk. 04/19 13:09
122F：→ taxlaw1991: SGN不是最近？反正回KHH/TPE都是最糟糕的 不用护航 04/19 13:28
123F：推 sugaryeh000: Risk management就台企最不注重的一块，因为法规政 04/19 17:37
124F：→ sugaryeh000: 府监管不严，RM做不好也吃不了罚款，何必花大钱？ 04/19 17:37
125F：推 JoeBurrow09: 华航员工各种在脆上说你们懂什麽 华航有什麽不对 护 04/20 13:23
126F：→ JoeBurrow09: 航的可凶了 啊你们这些键盘仔是有人家专业吗 对了华 04/20 13:23
127F：→ JoeBurrow09: 航主管们上班还要上PTT关心我真的笑死 薪水要不要扣 04/20 13:23
128F：→ JoeBurrow09: 一下 04/20 13:23
129F：推 JoeBurrow09: 上班打手游的 上班有空滑手机的 还不如花点时间算一 04/20 13:52
130F：→ JoeBurrow09: 下等流管还是改路的效益比较高 改路也有很多条 不是 04/20 13:52
131F：→ JoeBurrow09: 只有一个R595 加油好吗？ 都十几年经验了表现出来的 04/20 13:52
132F：→ JoeBurrow09: 东西比人家菜鸟还不如 04/20 13:52
133F：推 lucifero: BR跟CI都这样搞... 说好的飞安第一呢？ 04/23 21:18
134F：→ pippen2002: 350-900没有被诅咒吧? 我回国後又被绿了~~QQ 04/28 10:44