作者tigerteeth (小虎牙)
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标题[分享] 20241101 中华航空CI837 TPE-BKK飞行记录
时间Tue Apr 15 14:49:30 2025
图文网志版:
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一路上交通顺畅,不到一小时就抵达桃园机场第一航厦,报到柜台很清幽。
19:45拿到登机证和完成托运行李。
晚餐本来打算吃摩斯,但在此遇到一大群外国游客,排一阵子之後放弃改吃汉堡王。
这样折腾也不错,消磨了许多时间,因为表订登机时间是晚上十点,好像太早到机场了。
21:20抵达Gate D3,听到隔壁的旅客说班机会晚一小时以上。
可是当时没有任何通知,急忙查看flightradar24,一看心都凉了。
原来我们要搭的B-18102,昨日执行CI195时,经历了一场台风大怒神和转降冲绳。
於是今日先前的任务CI919和CI920,分别Delay了39分和54分。
21:50 宣布延误且没有说何时登机,有提供可乐、雪碧、矿泉水和机上米果自取。
结果23:05,我们要搭乘的A321NEO,编号:B-18102,才抵达Gate D3。
23:25,宣布新的登机时间是23:45(比原订时间晚105分)。
23:56,进入机舱,这次我们的座位是42C、H、J和K。
这是预办登机时系统自己选的,我能更动的选择不多。
谢谢老婆让我一人坐在走道的另外一侧,
轻松完成与女儿的第35次与23次的飞行。
上次全家去名古屋也是搭这个机型,新鲜感有点降低。
可能因为跨夜班机,每个位置上都有放上毛毯。
42K窗外看出去,是CI32,预计前往温哥华,目前也是Delay100分钟的状态。
使用的飞机是B777-300ER,编号:B-18005。
闲来无事随手自拍,载客率非常高呢!
00:02地勤人员请离机,00:17开始後推。
前往跑道中,看见星宇航空JX2,表订23:40前往洛杉矶。
使用的飞机是A350,编号:B-58504。
德威航空TW663,从韩国大邱飞来,於00:04降落。
使用的飞机是B737-800,编号:HL-8327。
中华航空CI4,即将前往旧金山,目前也是Delay快两小时。
使用的飞机是B777-300ER,编号:B-18007。
与辛苦的地勤人员挥手告别。
最後於00:31,由23R跑道起飞。
00:32 大园工业区上空。
00:33 观音区的灯火。
00:36 飞行高度10000ft,此时收到儿童礼物。
儿童玩具是小背包和风车,孩子都很喜欢。
00:46 收到儿童餐~鸡米花义大利酱面(名称好直翻)。
义大利面的调味很死咸,但面很有弹性。
还有义美苹果汁、巧克力幕斯、水果(苹果和柳橙)、马铃薯蛋沙拉佐番茄和葡萄乾。
00:55 抵达本次最高飞行高度34000ft。
01:00 收到一般餐,目前位於澎湖外海。
主餐有两个选择:虾仁海鲜米粉和起司猪肉丸饭。
虾仁米粉算是三份主餐里最好吃的,除了稍微湿软以外,其他还不错,里面还有香菇。
起司猪肉丸饭就比较普通些,配菜是花椰菜与红萝卜。
一般餐还有水果与马铃薯蛋沙拉佐番茄和青豆。
甜点是与五桐号合作的百香果绿茶冻冰淇淋,口味还不错。
饮料提供汽水、果汁、红白酒、热咖啡和热茶。
整体餐点表现普通,没有惊喜也没有失望。
吃饱去机尾的厕所走走,
备品是与MOROCCANOIL合作的洗手乳、身体乳液和香气喷雾。
新飞机的萤幕真的没话说,好大好清楚。
但此时的我,比起巨大的发光体,更需要好好睡一觉。
我现在才发现,坐这个椅子会一直滑下来,整趟下来我的腰都在悬空,下机後好酸疼。
02:00am进入泰国上空,接下来是使用泰国时间。
02:19 开始下降高度。
02:36 飞行高度低於10000ft。
02:40 放下起落架,飞行高度低於3000ft。
最後於02:45降落01R跑道,比原订计画delay70分钟。
中华航空CI837 台北TPE-BKK曼谷。
原订飞行时间:22:30-01:35+1,实际飞行时间:00:31+1-02:45+1,共3小时14分。
然後可怜的B-18102,会继续Delay他11/02的其他任务。
02:52 抵达登机门,隔壁是泰越捷航空VZ3695,从张家界飞来。
使用的飞机是A320,编号:HS-VKS。
03:02 走至护照检查。
03:18 走至行李转盘。
03:30 拿到行李。
03:38 抽了计程车的号码牌。
04:00 抵达第一天的住宿旅馆~golden foyer suvarnabhumi airport hotel。
这次无奈因为台风,抵达机场旁的住宿已经是凌晨4点。
全家睡到隔日10点,再搭车进市区开始旅游行程。
但我觉得这方法还是比搭早班机舒服,因为不用4点起床,压力小很多,
两边机场晚上也比较没人,几乎没有排到队,下次可能也会考虑这样操作省点钱。
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