部落格图文版： https://pocmovie.com/blog/post/hk-express-uo113 这次二二八回港，原本想使用台新国泰航空联名卡的六折生日购票优惠，没想到我一大意 ，机票价格就涨到了将近平时三倍的一万六千多元（单位为台币），即使头尾各加上一天 ，也仍然要一万一千多元。 考量到打完折八千多元的票价还是偏高，我最後决定再次搭乘目前台港航线唯一的廉航香 港快运。此次我是在 Klook 上订票，和官网相比票价较低而且没有海外手续费，然而在 系统通知出票後，才发现我的去、回程是分开两个订位代号，不确定这是否就是比较便宜 的原因XD 和大多数航空一样，出发前 48 小时我们可以透过快运的 App 以及官网做 Online Check-In。去年底快运的系统有大改版过，现在 Check-In 时，已经无法预览将被分派的 位子。因此若没有付费选位，便要等到 Check-In 完才会知道自己的座位。 然後这次的改版，也修正了之前从台北飞往香港，会因为需要额外证明文件，而没办法 用 App Check-In 的问题。 当天我提早两个小时，在 12:50 左右抵达机场。从台北坐车往机场的整段路程雾都超级 浓，走在五杨高架上很像是开在云里（特别是林口段）。 进入第一航厦後，快运的报到柜台位在最右侧的 12 行段，有依照 U-First、网路和现场 报到进行分流，目测网路跟现场两条动线的人潮相差不大。由於 U-First 柜台有空档时 会协助网路报到的旅客进行托运，所以还是有比现场的快上一些。 我排了大概 10 分钟便完成托运，并拿到随身背包的「Approved」纸条。在等待行李过安 检的时候，因为有位女乘客将相机的备用电池托运，又再等了快 10 分钟，我的行李才终 於通过。 安检人员：「请问这边有电池吗？」 女乘客：「这边没有。」 （再过一次 X 光） 安检人员：「（另一边）相机电池不能托运喔。」 （在出境时又遇到这位女乘客，正在讲电话说安检人员没有提醒她电池不能托运） 原本担心在假期前一天下午出发，会不会要花很多时间过安检以及护照查验。结果这天队 伍虽然满到安检区外面，但安检後的护照查验非常顺畅。不到十五分钟我已经检查完毕， 准备前往贵宾室啦～ Btw，盖出境章时得到了一张陆委会准备的紧急联络小卡。上次拿到陆委会的商品卡，搭 的刚好也是香港快运。 而此次我一样是使用台新国泰航空翱翔钛金卡，进一航的环亚 D 区。贵宾室内人潮汹涌 ，除了自助取用的餐点外，我还点了梅干扣肉饭与牛肉汤（有四块牛肉！）。每次出发前 ，总是想多吃一些未来几天吃不到的台湾美食XD UO113 当天使用的是位在 B 区登机长廊尾端联合候机室的 B3 登机门，我在 14:00 左右 抵达登机门，等等要带我们前往香港的 B-KKG 此时正在进行地面作业。 这架 A321neo 的机龄为 7 个月，和母公司国泰的 A321neo 同样承接自原先国泰港龙航 空的订单。目前快运的 A321neo 仍在陆续交机，有机会可以搭到新飞机～ 航班於 14:10 开放登机，由於我的座位在倒数第二排，一听到登机广播我便上前排队， 然後就突然解锁了第一个登机的成就XD 「40A。」（特别用了广东话，结果对方用的是英文><） 空姐在指引座位时，直接跟我确认是不是有点鸡蛋仔，超级厉害。 快运 A321neo 使用的是和 A321 同款的座椅，超薄椅背加上不能後倾的设计，166 公分 的我距离前排约一个半拳头，应付不到两个小时的航程绰绰有余。 而一直到隔壁的妈妈在安抚小朋友的时候伸手转了一下，我才发现阅读灯旁边原来能调整 冷气。另外在滑行的过程中，飞机的厨房时不时传来「咔咔」的声音，隔壁妈妈询问後， 空服员告知是烤箱发出的声响。 这天我们先向北飞了一小段，接着回转往南，朝着香港的方向前进。起飞後窗外的雾气仍 旧很浓，而且气流蛮不稳定。Btw，从空中往下俯瞰桃园机场，在地面上滑行的飞机像是 模型一样，超级可爱。 安全带指示灯熄灭不久，空服便送来我在 App 上预先订购的「港式经典鸡蛋仔」（130 元，比机上便宜 HKD 5）。鸡蛋仔温热酥脆，味道不会太甜，就是吃到後来有点乾，觉得 刚才应该装一瓶水上飞机的>< 此时飞机又再穿过一片云层，窗外终於能看到蓝蓝的天空 。 15:58 飞机开始下降，当天下降时气流也相当不稳定，不确定和窗外的云墙有没有关联。 然後坐在机尾，确实听得到空服在厨房聊天的声音，像这次航班一有组员要去坐相亲位（ 还有从相亲位回来的时候），其他组员就会一阵欢呼XD 而由於香港在冬季普遍吹东北风，飞机会绕行香港岛南方向机场降落，坐在左侧的我并不 期待能从机上俯瞰香港的城市风光。 因此在窗外看到西贡外海岛屿的那刻，实在超级惊喜>”< Btw，云层真的就这样，在香港 外围围成一堵墙。 这天我们自西贡进入香港上空，接着经过沙田、荃湾、大屿山往机场下降。飞越沙田城门 河时，远方朦胧的维港两岸，有种山水画的意境。 从蓝巴勒海峡一路绵延，整个香港都会区的天际线尽收眼底，当下心里超级感动。青马大 桥出现窗外，我们即将抵达香港机场。 在飞越亚洲博览馆、一号客运大楼时，突然觉得当天香港的色温，有日本的感觉。 「今天机长可能心情不太好XD」 因为降落的时候比较颠簸，隔壁的妈妈这样安抚小朋友。这天飞机停泊在中场客运廊的 205 号登机门，下机时机长也有出驾驶舱一起送客。走出空桥，才想说应该要把握机会， 问问看能不能参观驾驶舱的。 下机後，我大概花了十分钟从中场客运廊搭乘航厦电车，回到主航厦走 e-道入境。本来 以为最後才下机，托运行李说不定已经在转盘上了，但看来还是快速通关略胜一筹XD 大 约又等了十分钟（班机抵达後 30 分钟），我顺利拿到行李，要搭巴士进香港市区啦！ 这次真的超级开心在没有选位的状况下，能在降落时看到香港的美景。不期而遇，也就是 旅行的魅力所在吧！ -- 部落格：https://pocmovie.com/ FB：https://www.facebook.com/PoCsMovieCollections/ IG：https://www.instagram.com/pocmovie/ --

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