分享去年搭乘廉价航空 easyJet 从法国尼斯(NCE)飞巴黎(CDG)的心得 图文网志好读版: https://itraveling.tw/easyjet-flight-eju4504-nice-to-paris/ -- 航班编号：EJU 4504 机型：Airbus 319 出发机场：尼斯NCE 到达机场：巴黎CDG 日期： 2024.02.16 表定 起飞/到达 时刻：14:05/15:45 实际 起飞/到达 时刻：14:22/15:44 -- 文字版: 南法之行来到了尾声，接近中午时分，我们准备前往机场，搭乘飞机返回巴黎。尼斯飞 往巴黎戴高乐机场的航线，主要由法航和 easyJet 营运，这次刚好易捷航空的时间 较符合需求，加上我们後续也没有其他转机的需求，行程相对单纯，所以就选择搭乘。 尼斯蔚蓝海岸机场 NCE 搭电车抵达机场後会直接在航厦的门口前面不远，以我们下车的第二航厦为来说，大概走 50 公尺就能进入航厦建筑内。这里也有着一个 #ILoveNice 的看板，与城堡山公园旁的 类似，且还多了飞机的图案。 建筑里面就是航厦的 B1，搭扶梯上去就能抵达机场的出境大厅，机场里面还能看到当时 芒通柠檬节的广告装饰。 尼斯机场第二航厦的大厅有大面积的玻璃采光，整体感觉很明亮。 报到区域有好几个地方，机场的规模比我预期的大一些 易捷航空 easyJet 今天搭乘的是来自英国的易捷航空，是英国最大的廉价航空公司(Low Cost Carrier)，以 规模来说在欧洲排名第二，仅次於爱尔兰的瑞安航空(Ryanair)。 这是我们第二次搭乘他们的航班，上次搭乘已是好几年前到英国旅行时，从爱丁堡飞阿姆 斯特丹的短程接驳，时隔多年再次搭乘，刚好也藉此次更新一下搭乘规定跟资讯。 easyJet 订票、行李与报到(Check-in) 我们的机票是在官方网站直接购买，票价是 47 欧元/人，算是买到偏高的价格，且额外 托运行李需再加价购买(依航线、日期与促销时段不同会有所不同)，一张包含托运行李的 票价大约是 95 欧元左右。疫情後欧洲廉航跟着通膨还是涨价了不少，以往的神奇的超低 票价不知能否有再回归的一天。 这次仍在购票之後遇到降价促销，出发前两周左右，重新查同班机的价格，有看到 34 欧 元的票，不过廉航的票价就是这样，只要觉得票价不要差太多就能出手。 easyJet 行李规定 行李主要分成两种，包含放在货舱的托运行李(Hold Luggage)和登机时的手提行李 (Cabbin Bag)，买票加购时务必看清楚，托运行李重量范围是 15~32 公斤 (预设是给 23)，可以加钱以 3 公斤为单位往上买，最高 32 公斤，一人最多 3 件，且行李的长+宽 +高不能超过 275cm。 如果多人一起搭飞机(同一个预定代号和航班)，托运行李的重量可以全部人加在一起计算 (也就是没用完的 quota 可给同行者使用)，这样购买的行李重量比较不会浪费，还蛮人 性化的。 登机的手提行李每人限制一件可放在前面座位下方的小包包，不限重量但是体积有严格的 规定是 45 x 36 x 20cm，记得不要超过这个大小。 购票时也会问你是否需要加购大一点的手提行李，大小是 56 x 45 x 25cm，价格并不便 宜，可视情况自行选购，但我觉得托运行李在价格上划算许多，其他更多行李细节，以官 网的手提行李说明和托运行李说明为准，搭乘廉航建议买票前认真地仔细阅读。 线上报到 (Check-in) 易捷航空采用提前线上报到(Check-in)并给予登机证，可至官网操作或是使用他们的app 来完成，时间是起飞前 30 天到出发前 2 小时这段时间之间，报到流程与一般传统航空 线上报到差不多，输入包含护照和联络方式等相关资讯，即可取得登机证。 搭机时的重要时间点如托运行李的开关柜时间，可以在官网的报到规定说明页面中取得， 尼斯机场是起飞前 2 小时开柜，起飞前 40 分钟关柜，有些机场会有自己的规定，以官 方说明为准。 机场托运行李 Bag Drop 易捷航空在尼斯机场第二航厦的报到区在相对遥远的 A 区，与进入安检和搭机的地方有 一段距离，记得不要太晚来托运。入口处有铁箱可以用来确认手提行李大小是否有符合规 定，可以把自己的行李拿去测试看看！ 今天要搭的是 EJU 4504 在 14:05 前往巴黎戴高乐机场(CDG)的班机，属於易捷航空欧洲 的子公司easyJet Europe 旗下，这间子公司於 2017 年 7 月设立，ICAO 代号是 EJU， 与主营英国的母公司用的代号 EZY 有所区隔。 如果有购买 Speedy Boarding 快速通关的旅客可以走特别通道，会有专人帮忙处理托运 行李，若是一般通道就得一切自助，用机器列印行李条，并绑在箱子上放进去托运。这次 在 2 月淡季搭机，整体来说人不会太多，顺畅地完成行李托运。 尼斯机场的餐厅 SALEYA 解决了大行李托运事宜之後，我们趁起飞前到机场的餐厅快速地吃一下午餐，餐厅有好几 间，最後选了自助式的 SALEYA。 餐厅地点位於 C 区柜台的正上方的餐厅区(BARS & RESTAURANT)，要搭手扶梯上去。 这间餐厅有提供多种选择，从饮料到沙拉，饼乾到甜筒都有卖，形式有点类似 IKEA 的餐 厅，沿着动线排队，经过想吃的就拿到餐盘里，最後进行结帐并拿到座位上吃。 也有提供现做的熟食，提供肉排、义大利面和 Pizza 等料理，想要简单的吃一餐应该还 算适合。 尼斯机场餐厅 SALEYA 用餐区位置蛮多不怕客满 登机 解决午餐後不久就准备要去登机了，因为是在管制区外用餐，所以还需要经过行李安检， 如果在外面吃饭记得预留一些通关时间，欧盟境内的国内线没有查验护照的环节，比起国 际线速度快一些，不过如果人很多还是要排队，我们前後大概花了 12 分钟左右才通过。 今天航班稍有延迟，我们在原订起飞的时间 14:05 才开始登机，准备跟南法满是阳光与 蓝天的好天气说掰掰了。 今天搭的机型是空中巴士的 A319 小飞机，椅距不宽但也不会很挤，以 180cm 左右的身 高来说尚可接受，一般亚洲旅客短途飞行应该都没什麽问题。 单走道的小飞机，飞机上没有萤幕，机长广播安全提示的时候，就由机组员亲自在走道上 表演。倒是头顶的行李空间容易被放满，若能够早点登机会有先发优势，手提行李较多的 话记得不要太晚上飞机。 easyJet 机上菜单 在航班途中有贩售餐点，只接受信用卡支付，不收现金，不过他们并没有禁止乘客携带自 己的食物和饮料在机上享用，比起一些亚洲的廉航来说规定相对宽松许多，必须给推。 搭机时我也顺手拍了他们的机上菜单，从简单的义大利面到早餐组合都有提供 也有零食和热茶 冷饮也有软性饮料和各种酒类选择，有观察到不少乘客都有加购，对比便宜的机票本身， 卖这些酒水和点心应该也是他们一种蛮重要的赚钱方式吧。 就这样顺利的重新返回巴黎戴高乐机场(CDG)，班机於 14:22 於尼斯起飞，并在 15:44 抵达，总航程 1 小时 22 分钟，比原定的降落时间还提早了 1 分钟，虽然延迟起飞但并 没有影响到行程。 这次算是我们第二次搭易捷航空，也是他们欧洲子公司的首航，法国人真的比英国人随兴 许多，从托运行李到登机，整体检查行李的态度都相对宽松，看起来差不多就给过，我想 整体来说是一次中规中矩且满意的搭乘体验。 领完行李後，我们前往晚上要下榻的机场饭店 Pullman Paris Roissy CDG Airport 放行 李，准备前进巴黎市区罗！ -- ~~逸在旅行~~ 环游世界~准备出发!! Blog: https://iTraveling.tw Facebook: https://www.facebook.com/iTraveling.tw/ 英国 荷兰 葡萄牙 日本 法国自助旅行游记 陆续分享中 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.15.202 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1741793613.A.F0A.html 我有看到你的文章，好险最後有顺利 这次去程飞到马赛才入境，在CDG转机，算是有避开边检 ※ 编辑: lf2eddie (220.137.15.202 台湾), 03/13/2025 21:39:37