作者nyrnu (just a soubriquet)
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标题[情报] 长荣航空增购6架A350-1000+3架A321neo
时间Wed Mar 12 21:47:19 2025
长荣航空增购6架A350-1000+3架A321neo
3.交易单位数量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每单位价格及交易总金额:
交易单位数量：6架A350-1000型客机及3架A321neo型客机
单位价格：
每架A350-1000型客机交易金额不超过美金4.36亿元；
每架A321neo型客机交易金额不超过美金1.5亿元
交易总金额：不超过美金31亿元
4.交易相对人及其与公司之关系（交易相对人如属自然人，且非公司之关
系人者，得免揭露其姓名）:
交易对象：Airbus S.A.S.
A350-1000 为行使采购选择权; 2031年起交机
A321neo 预计2032年起交机
Source: 公开资讯观测站
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.161.247.85 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1741787243.A.3EB.html
※ 编辑: nyrnu (1.161.247.85 台湾), 03/12/2025 21:50:18
1F：推 abyssa1: 77X遥遥无期 03/12 21:50
2F：推 Gerritcoil: 押35K有保障多了 03/12 21:54
3F：推 KW96: 比A330neo好用多了 03/12 21:57
4F：推 iqeqicq: 因为华航有美帝压力啊，永远的原罪 03/12 21:58
5F：→ iqeqicq: BR此举也是顺便恶心一下小K，让他看得到吃不到 03/12 21:58
6F：推 KW96: 真假？小K买不到更多35K吗？ 03/12 22:02
7F：推 williechen: 好久 要等到2032喔 03/12 22:03
8F：推 williechen: 星宇也有10架359/35K选择权啊 还在77X之间抉择吧 k董 03/12 22:08
9F：→ williechen: 显然想要777X但波音不知何时才能交机 搞不好到最後学 03/12 22:08
10F：→ williechen: 华航 各10架 77X 2030後再交机这样 03/12 22:08
11F：推 william8403: A350真的香 03/12 22:19
12F：推 jack801016: 原来地球还没买779喔(?) 03/12 22:20
13F：推 Stariz0n: wow 03/12 22:25
14F：推 driver0811: 去年国泰cx383不是才燃油歧管破裂导致引擎火警， 03/12 22:33
15F：推 Retangle: 再不买就要跟ANA一样难兄难弟了 03/12 22:34
16F：推 tom3333: 2032! 03/12 22:35
17F：推 js52666: 321就3架？ 03/12 22:40
18F：→ wwwssps: 七年以後才搭的到是谈个G8 03/12 22:41
19F：→ dosoleil: 恶心谁啊 如果到时候交机时间赢人再说 03/12 22:53
20F：→ tmpss90187: K离开後长荣好像就都买巴士了？ 03/12 22:56
21F：→ iqeqicq: 对齁，K董自己就有77W的飞行执照了 03/12 23:08
22F：→ iqeqicq: K董有77W/A321/A350执照 03/12 23:09
23F：→ iqeqicq: 但他现在主飞A359 03/12 23:09
24F：推 abian746: 话说四爷跟QR合作了 03/12 23:12
25F：→ abian746: 只不过QR跟QF的关系犹如日航跟全日空，而且这两家都有 03/12 23:14
26F：→ abian746: 否决权 03/12 23:14
27F：→ fd298: 倒是说华航这次买 35K 怎麽没有带上选择权 03/12 23:14
28F：→ abian746: 应该说QR是IAG的大股东 03/12 23:16
29F：→ abian746: 十架A35K+14架A359+10架77X算足够了 03/12 23:17
30F：→ abian746: 不要忘记大房跟四爷严重不合，波音跟长荣是深度合作， 03/12 23:19
31F：→ abian746: 四爷只能买空中巴士 03/12 23:19
32F：→ iqeqicq: 最近很夯的欧洲航权议题，大家很关心JX能否插旗 03/12 23:22
33F：→ iqeqicq: 若不能的话就站在巨人肩膀上，例如QR 03/12 23:23
35F：→ iqeqicq: @abian746，来源：101机票社团 03/12 23:24
36F：→ iqeqicq: JX可以飞香港串接QR啊，增加香港线利用率 03/12 23:25
37F：推 williechen: 哪有这种事… k董都说自己偏好买777X了 说不能让波音 03/12 23:28
38F：→ williechen: 倒 但品质还是要到 交机也不能太久；然後长荣大房自 03/12 23:28
39F：→ williechen: 己也分两派啦 跟k董不合的是大房长子,k董跟大房三子 03/12 23:28
40F：→ williechen: 合作过 之後分家长子已经说他要海运,三子要航空 03/12 23:28
41F：推 st945401: jx也跟大湾区签转机及行李协议 不过这两家航点看不出来 03/12 23:31
42F：→ st945401: 有什麽互补 03/12 23:32
43F：推 glenn920: 怎不买339 03/12 23:34
44F：推 williechen: 台湾339爱用者就星宇 星宇去年上市记者会说339还要额 03/12 23:39
45F：→ williechen: 外追加3架 不知道用339飞杜哈可不可行 03/12 23:39
46F：→ lions402: 有787-10就不需要339了吧 03/12 23:40
47F：推 abian746: XLR都可以从澳洲飞到羽田了，桃园到杜哈应该可以 03/12 23:46
48F：→ Jsyc241008: 那个是联程票 03/12 23:48
49F：→ Jsyc241008: 我很早之前就能在卡达官网开出QR接BR或QR接CI回台北 03/12 23:48
50F：→ Jsyc241008: 的票... 03/12 23:48
51F：推 sj4: 拜托商务舱要有privacy door 03/13 00:02
52F：推 alexxyang: 蛮好的 787+350 各半 03/13 00:05
53F：→ alexxyang: 如果之後还有要买777-9应该也是10架左右 03/13 00:06
54F：推 chinick1478: 长荣自己787就一拖拉库 还在339...... 03/13 00:11
55F：推 dunkylu: 这麽爱339自己买一台回家放啊 03/13 00:14
56F：→ cityport: DL飞SEA-TPE的339满满的投诉..每个礼拜都有投诉..猛 03/13 00:25
57F：推 abian746: 楼上，我觉得AA的XLR 可以飞凤凰城到成田，之後给日航 03/13 00:27
58F：→ abian746: 接驳，不知道有没有客源 03/13 00:27
59F：推 zoizupas: 楼上贴的那个华航长荣之前就有啊 03/13 00:27
60F：→ cityport: 修不好的椅子,随兴时好时坏的IFE,哩哩抠抠数不完小毛病 03/13 00:28
61F：→ cityport: 难怪DL赶着换359 03/13 00:29
62F：推 Herodotus: 321是再订3架，加上之前订的15架，总数来到18架 03/13 00:38
63F：→ yanzistart: 飞杜哈？没航权是在哈罗 03/13 01:47
64F：推 Mulsanne: 那个77X我们不要了 03/13 02:27
65F：→ coolfish1103: 这是追加，他前面的35K明年就开始交机了。 03/13 06:39
66F：推 Wa7995: 最後总数 35K:24 321NEO:18 03/13 08:42
67F：推 mumuwei: 2032... 03/13 09:52
68F：推 driver0811: 万一航空景气在2032年就好转到高峰，收购星宇会不会 03/13 10:45
69F：→ driver0811: 快一点 03/13 10:45
70F：→ abyssa1: 35K:24架 789+781 30 架 77W不知道 03/13 11:05
71F：推 weijinsusu: 他要怎麽收购星宇？星宇股权几乎都在k董自家人手中 03/13 12:17
72F：推 williechen: 大房二哥有投资星宇占1.6%股权 还有姐夫也投资占1%股 03/13 12:39
73F：→ williechen: 权 分别是第三/四大股东 不过上市後外资狂买 难说排 03/13 12:39
74F：→ williechen: 名会不会有变化 03/13 12:39
75F：→ pippen2002: 好像还不错? 继续存退休金 03/13 12:52
76F：→ coolfish1103: BR收购JX的机率比政府强迫CI去买的机率还要低，而且 03/13 17:23
77F：→ coolfish1103: 如果景气转好，JX干嘛给别人收购，继续营运赚钱啊.. 03/13 17:23
78F：推 TsukimiyaAyu: 赶紧取代China Airlines 成为台湾第二大航司才是正 03/13 17:37
79F：→ TsukimiyaAyu: 道 03/13 17:37
80F：→ tmpss90187: JX买B7还比较有可能吧 03/13 18:04
81F：推 domago: 机型认证不是每半年进恐怖箱才行？ 03/13 18:10
82F：推 williechen: 空巴不知道会不会推出新机型 比如A350neo或A350-2000 03/13 19:13
83F：→ williechen: 来应对未来777-X 03/13 19:13
84F：推 akira30: 排在华航跟星宇後面要等很久了 03/13 19:51
85F：→ Jsyc241008: A321n要等到天荒地老了 03/13 19:54
86F：→ lions402: 现有的A321赶快装WIFI吧...不要再耍废了 03/13 23:34
87F：→ Bcl2: JX并购CI，算是在三家合纵连横当中最可能出现的进展 03/14 06:34
88F：推 bockychen727: JX并CI…员工那关就过不了了吧XDDD 03/14 07:16
89F：推 bockychen727: 两家幸福程度差太多 03/14 07:17
90F：→ Jsyc241008: 上次是JX并CX之後现在变成可以并CI了吗…张家自己先 03/14 07:32
91F：→ Jsyc241008: 去网内互打好吗 03/14 07:32
92F：推 eugene0315: JX并CI...倒过来还差不多 03/14 08:41
93F：推 chinick1478: JX并CI XDDDD 03/14 08:46
94F：推 lions402: JX总是无所不在 03/14 09:28
95F：推 williechen: 就很无聊 三强鼎立不好吗 非要把JX除掉或叫他做不可 03/14 12:20
96F：→ williechen: 能的事 我最看不惯就是‘没选择 XX地区航线还是只能 03/14 12:20
97F：→ williechen: 搭XX’ 这样永远不会进步 你看华航就好 因为怕变老三 03/14 12:20
98F：→ williechen: 这几年进步多少～ 谁说官股只会摆烂 03/14 12:20
99F：→ acomp: JX合并CI那CI可以名正言顺改名(消失)XD 03/14 12:34
100F：推 pegaso: JX先把B7吃掉差不多 03/14 14:57
101F：推 williechen: B7当初尝试过 k董兼立荣董事长时 时任长荣国际郑董事 03/14 19:37
102F：→ williechen: 长想将手上股份给星宇收购 但大房三子最终没同意 疫 03/14 19:37
103F：→ williechen: 情过後也没人想管立荣了 除非星宇真的拿不到两岸航权 03/14 19:37
104F：推 sj4: 可是松山不能停 03/14 22:36
亚利桑那州州长又来台访问了. 看这次是否又会讨论台北直飞凤凰城这个议题?
※ 编辑: nyrnu (36.228.166.117 台湾), 03/15/2025 12:44:35