2024.11.23 中华航空 CI762 雅加达-台北 A350-900 商务舱飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71434228 以下为PTT文字版: 2024.11.23 Sat. 中华航空 China Airlines CI762, Jakarta(CGK) - Taipei(TPE) B-18910, First flight: 2017.10.03, Delivered: 2017.11.07 Airbus A350-941 Business Class WY406 18:05 CAI - 23:50 MCT WY849 02:40 MCT - 13:30 CGK CI762 14:40 CGK - 21:00 TPE 前一段阿曼航空马斯喀特到雅加达的飞行舒适写意，踏出空桥口立刻瞧见一位地勤举着平 板，上面显示我的姓名，准备带领我走转机流程衔接下一段华航航班回台。目前阿曼航空 一本票在雅加达转华航回台的行程因为转机时间仅有01:10，应该都是有这样专人协助， 下飞机可以留意一下接应的地勤。地勤小哥说今天仅有我一位要转华航，很快地便带着我 走进航厦前往转机通道，专人确认後段登机证及护照资料後再通过安检，其实一下子就来 到了出发层管制区。小哥领着我来到华航CI762使用的登机门将我交给登机门地勤後便向 我致意告辞，从埃及辗转来到印尼，真心觉得印尼人真温暖可爱。 CI762登机门地勤收取护照及登机证後，过一会儿便递上了华航自家版本的CI762登机证， 并特别询问我是否想去贵宾室。(要累积华航里程的话建议此时要再次跟地勤确认是否有 登录到华航会员号码) 此时航机正如火如荼整备中，组员也已坐在登机门座位区准备登机。 挑高明亮又现代化的雅加达苏加诺哈达机场第3航厦，是目前最新最大的航厦，目前台湾 三大传统航空都是使用此航厦，看来看去台湾周边国家的首都枢纽机场几乎都比桃园机场 漂亮气派，真无奈。 地勤表示有两间贵宾室Saphire-Plaza Premium Lounge及Garuda Lounge可去，Saphire整 体来说比较好但较远，Garuda Lounge则是在旁边上楼就到了。 鉴於距离登机时间仅剩，便决定就近到楼上Garuda Lounge看看就好，这里顾名思义就是 地主印尼航空(Garuda Indonesia)的自营贵宾室。 但意外的空间感觉不大不气派也略显旧 长条型的自助取餐区 餐点内容感觉差强人意，不到精致吸引人的程度。 沙发座位区 儿童游戏室 看还有点时间来体验一下淋浴间，staff很亲切，但这淋浴间实在有点落漆，水龙头松动 维护不佳、未完全乾湿分离，甚至找不到吹风机。 印尼航空这几年营运困境及各方面明显的樽节成本措施大概也体现在了这间主场贵宾室上 吧 冲个澡身心焕然一新後回到9号登机门，在好好欣赏一下今天要载我们回台湾的A350-900 客机，注册编号为B-18910，机龄约7年。 这次阿曼航空的商务舱行程头尾分别在曼谷和雅加达转机，两段都能选到华航A350航班真 是太好了。 回程的阿曼航空体验还不错，但看到最熟悉的自家华航还是觉得真棒。 华航主要的三舱等布局A350，商务舱为1-2-1配置Collins Aerospace Super Diamond座椅 ，每个反鱼骨式座位都靠走道能自由进出并可完全平躺。 美丽的龙爪台灯 座椅控制面板 台面上两个储物空间兼镜面，里头并设有迷你控制器、国际电源插座和USB type A槽、耳 机孔。 脚边小型置物空间 扶手内置物空间，耳机存放在此。 耳罩式降噪耳机，品质不错。 18” HD触控式个人娱乐系统萤幕，登机阶段暂未开放使用。 组员前来问候并送上迎宾饮料-胡萝卜凤梨冷压蔬果汁和热毛巾，并协助将我脱下的衬衫 收至前方衣物柜，很细心。 座舱长亦逐一招呼商务舱乘客，除了欢迎搭乘外也提示今日飞行时间约04:50，还介绍洗 手间位置。 送上菜单，酒单依然是主动提出才给。 拖鞋可向组员索取 >>14:39 本班机即将关闭舱门，地勤人员请离机。 >>14:41 Cabin crew, all doors inflight. 本班机已关闭舱门 >>14:42 座舱长PA欢迎搭乘，提示今日航班与印尼航空Garuda Indonesia共用班号合作。 >>14:50 後推，今日商务舱看起来上座率高。 >>14:53 Cabin crew, be seated. 看到稍早搭乘的阿曼航空787-9已经早一步准备离场了，动作真快! 很幸运还见到了印尼航空推出的皮卡丘彩绘机-Pikachu Jet GA-1，这架彩绘机的机身以 印尼航空企业色蓝绿色系描绘印尼的自然地景包含海洋、火山、丛林等，更别出心裁的是 除了基本的皮卡丘和伊布之外，在代表海洋/岛屿的左侧机身搭配放上水系宝可梦如杰尼 龟、巨翅飞鱼、墨海马等，代表山林图案主题的右侧则是草系的霸王花、走路草、田竹竹 等。 Garuda Indonesia/ PK-GMU/ Boeing 737-8U3(WL) >>15:18 苏加诺哈达国际机场25R跑道起飞 >>15:25 客舱PA代表机长座舱长欢迎搭乘，提示今日有一位泰籍组员一同服务。 平飞後组员前来确认餐点内容，此趟也是有提前使用网路选餐服务。 起飞後可使用个人娱乐系统 商务舱菜单 洗手间，使用MOROCCANOIL系列备品。 首先上了饮料、米果包和小菜-印尼鱼浆沙嗲串，很有印尼风情，但个人比较喜欢肉串型 的沙嗲。 原本以为吃完沙嗲後就会接着继续上餐，没想到组员迟迟没动静甚至客舱灯光还逐渐调暗 ，只好带着一点疑惑先斜躺休息一会儿，半睡半醒间一直不太安稳觉得自己是不是会错过 餐点服务。 大约在起飞後2.5小时才终於上了主餐，後来了解原来这个航班的服务流程设计就是如此 。个人觉得不太习惯，变成休息时间被分隔的不太完整，且组员若能在点餐时主动先说明 一下会比较好。 今天CI762雅加达-台北的商务舱共有三种主餐选择： 香炒蒜蓉海鲜佐蛋炒面 肉酱菲力牛排佐洋芋千层派 印尼风味辣酱鸡肉佐洋葱饭 看起来是中式西式、印尼料理各一种，没有网路限定选择。考虑了一会儿後行前在华航 app上预订了据说口味比较安全又比较抢手的牛排，一份tray上来除了主菜外还有面包、 沙拉和水果。 牛排搭配栉瓜、时蔬及洋芋千层派 牛排口感稍老，但至少切开还有维持漂亮的粉色及些许肉汁，以飞机餐的标准算差强人意 有过关。 葵花籽面包又香又热佐LURPAK奶油 沙拉 水果 搭配牛排选了澳洲红酒-Wolf Blass Grey Label Shiraz 2017 餐後组员直接端着两种甜点巡回展示询问想吃哪种，有冰淇淋或起司蛋糕佐芒果风味酱。 冰淇淋是印尼品牌Campina Ice Cream GOLD RIBBON系列巧克力口味，另外点一杯热绿茶 。 吃饱後再稍微休息一下离台湾已经不远 ▲GMT+7 以下为台湾时间 ▼GMT+8 >>20:33 前舱PA提示将开始下降，目的地台北多云，气温20摄氏/华氏68度，预计台湾时 间21:15抵达。 >>20:57 Cabin crew, complete safety check. >>21:13 降落桃园国际机场05L跑道 停靠D1登机门，夜间的客舱桌灯更显温暖诗意。 整体来说区域航线能搭到华航A350商务舱真的是很不错的硬体享受，这趟餐饮及组员服务 还算中规中矩，不像去程CI831那麽亲切热情但也客气有礼，餐点摆盘和口味兼具。 缺点如侍酒水准不足包含迎宾饮料无酒类、酒单内容、组员介绍呈现、酒杯款式等依然是 比较明显待改进的环节，小菜与主餐间长时间的空档等待未提前说明也是比较可惜的细节 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.180.31 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1741164618.A.40E.html 阿曼:回台航班固定有这种组合，下机会有人带，真的delay也会帮你後续安排XDD 我看华航官网两间都有列，登机门地勤也说两间都可去。 地勤说Saphire比较好，看网路分享的确应该也是如此。 ※ 编辑: robinlee528 (123.193.180.31 台湾), 03/06/2025 11:44:14