作者sdudu (眼中还有火焰)
看板Aviation
标题[问题] 羽田机场流量管制时起降顺序
时间Thu Feb 13 23:15:02 2025
请问有没有人知道在机场流量管制的时候
班机的起飞顺序是怎麽安排的吗？
会这样问是因为今日早上羽田机场说流量管制
长荣BR191表定12:15起飞 实际13:07起飞
然而
大韩KE2101表定12:25起飞 实际12:50起飞
汉莎LH717表定12:35起飞 实际12:58起飞
还有更有趣的
AA170 表定13:05起飞 实际12:59起飞
最後是全日空NH853同样飞松山
表定12:40起飞 实际12:55起飞
也就是时刻表晚的反而实际早降落了台北松山
登机时长荣都准备好了 但有广播机场流量管制要延後登机
如果不是长荣另有隐情骗人其实还没准备好？
还有什麽原因起飞比人家慢那麽多？？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.78.221 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1739459707.A.AA7.html
※ 编辑: sdudu (118.169.78.221 台湾), 02/13/2025 23:16:11
1F：推 kei1823: 先喊先赢啊，你也说了长荣延後登机啊，说不定其他 02/13 23:19
2F：→ kei1823: 家就先上去关门等 02/13 23:19
3F：→ sdudu: 本来要登机了但长荣解释说他们收到指示要延後登机 02/13 23:26
4F：推 Clooney5566: 除非是前一班因流量管制延迟到达 不然延後登机绝对 02/13 23:47
5F：→ Clooney5566: 是唬烂 关舱门才能喊ready 先喊的先排队 02/13 23:47
6F：→ starger: NH在T2,长荣如果跟他同时推,NH一般也会比较早到跑道起飞 02/13 23:48
7F：→ cityport: 你把时间全搞错了..列的时间都是关门时间..不是起飞时间 02/14 00:11
8F：→ cityport: 人家动作快..关门比你早..当然比你早出发去排队 02/14 00:12
9F：→ cityport: 很明显AA的动作最快..人一坐定立刻关门出发 02/14 00:13
10F：推 KaedeFuyou: 看了FR24，今天羽田吹很强的北风，NH853用05起飞，BR1 02/14 00:15
11F：→ KaedeFuyou: 91用34R。看起来是侧风问题，大部分班机会要求使用34 02/14 00:15
12F：→ KaedeFuyou: 跑道就得排队，用05跑道的班机少所以不用等 02/14 00:15
13F：推 KaedeFuyou: 机场有slot time，今天在登机前就告诉你流控，大概组 02/14 00:19
14F：→ KaedeFuyou: 员跟地勤已经决定要用34跑道，所以先跟塔台申请，塔台 02/14 00:19
15F：→ KaedeFuyou: 给的时间就晚一小时所以直接延後登机。根据我的经验大 02/14 00:19
16F：→ KaedeFuyou: 概是这样 02/14 00:19
17F：→ cityport: 地面管制不会先给你时间..只会告诉你大概等多久 02/14 00:29
18F：→ cityport: 愿意赌一把的机组会准时登机关门直接喊出发..有空档地面 02/14 00:30
19F：→ cityport: 就会放你後推去排跑道 02/14 00:31
20F：→ cityport: 没有什麽预先给出发时间的事..不然你拖拖拉拉搞死管制席 02/14 00:31
21F：推 KaedeFuyou: 我前面就讲到slot time了，现在很多机场都有这种规划 02/14 00:49
22F：→ KaedeFuyou: 控制。楼上应该不是飞行员或相关有经验的地勤人员吧？ 02/14 00:49
23F：→ cityport: slot time不是你说的意思好吗!! 02/14 00:54
24F：→ cityport: 什较叫"很多机场有这种规划控制"?? 是每个都有吧!!! 02/14 00:55
25F：→ cityport: 你对机场运作的了解也太低了..slot跟出发时间2回事好吗 02/14 00:56
26F：→ cityport: 关门才能喊出发是基本常识好吗! 有些甚至後推才能喊 02/14 00:58
27F：→ KaedeFuyou: 笑了外行纠正内行 难怪这板一些业内机师航管後来都不 02/14 01:04
28F：→ KaedeFuyou: 讲话了 就是有这样杠精 02/14 01:04
29F：→ cityport: 笑死..你不正是脸书社团加一加就自以为是航空专家 02/14 01:05
30F：→ cityport: 连slot是一个时间段都不知道..还想跟人杠 02/14 01:06
31F：→ cityport: 你先去查清楚slot跟departure的差别再来 02/14 01:06
32F：推 wind42: 有流管情况下管制员会在颁布许可的时候同时给EDCT，有时甚 02/14 01:08
33F：→ wind42: 至在地勤送资料进驾舱时组员就会先知道，这时候就可以根据 02/14 01:08
34F：→ wind42: 情况来调整乘客登机的时间。登机完的航机才可以进到排队顺 02/14 01:08
35F：→ wind42: 序，有时候因为原先预划的其他航机还没准备好，就可能调整 02/14 01:08
36F：→ wind42: 顺序，让EDCT在後飞机先出发。 02/14 01:08
37F：推 KaedeFuyou: wind42感谢你的说明，看他那麽义正严辞，我CAA和FAA的 02/14 01:10
38F：→ KaedeFuyou: ATP应该改成他的名字才对 02/14 01:10
39F：→ wind42: 然後像羽田这种跑道方向比较复杂的机场，同时还要考量到离 02/14 01:13
40F：→ wind42: 场跟当下到场航机的路线，造成用不同跑道可能会有机会提早 02/14 01:13
41F：→ wind42: 出发，但要不要用短跑道（RJTT 05)起飞要还是要考量到实际 02/14 01:13
42F：→ wind42: 上的航机性能 02/14 01:13
43F：推 wind42: 造成流管的因素也不是只有起飞机场，也有可能是因为到达机 02/14 01:23
44F：→ wind42: 场拥挤，或是航路上的限制，这些都是可能原因，下次可以观 02/14 01:23
45F：→ wind42: 察看看有些出发机场当下并无其他航机，但是航管一直不给放 02/14 01:23
46F：→ wind42: 行，就有可能是因为航路或是到达机场的原因了。 02/14 01:23
47F：推 Danjor: A-CDM了解一下，由於空域及航线的拥挤程度，飞机能不能起 02/14 02:46
48F：→ Danjor: 降已经不是只受限本场状况，上面K大解释很合理，可能是选 02/14 02:46
49F：→ Danjor: 用跑道造成的。都是吃饭时间你点冷门餐是不是容易早拿到？ 02/14 02:46
50F：→ Danjor: 缺点就....容易踩雷。 02/14 02:46
51F：→ p806155: LHR的确是要在指定时间内在EOBT挂号，航管才会给CTOT 02/14 02:56
52F：→ p806155: 我是没遇过还没报ready塔台直接给CTOT啦~都是VHF问seque 02/14 03:02
53F：→ p806155: nce#或看EOBT 02/14 03:02
54F：→ p806155: 原po的状况就是RC已知机场给的EOBT延後了，所以与PIC讨 02/14 03:04
55F：→ p806155: 论後决定晚登机 02/14 03:04
56F：→ p806155: 打错，更精准的来说是TOBT 02/14 03:14
57F：→ cityport: 楼上正解..航管不可能直接给..只是给一个预估的时间让你 02/14 05:15
58F：→ cityport: 决定要不要延後登机..不可能连登机都还没开始就给 02/14 05:16
59F：→ cityport: 至於他说的机场slot笑话..我想他大概也不敢再提 02/14 05:18
60F：→ cityport: 脸书社团看来的直接变成他的经验 02/14 05:19
61F：推 wind42: 像ICN、BKK、LHR之类的机场的确是用A-CDM的概念没错，不过 02/14 09:02
62F：→ wind42: 日本有他们自己的一套，的确是给EDCT，我只能说，两位大大 02/14 09:02
63F：→ wind42: 说的其实都没错，只是不同机场应用的方式不一样而已 02/14 09:02
64F：→ js52666: 鬼切插队啊 02/14 18:52
65F：推 ckphilliplee: 日本会偷给国籍插队 02/14 20:12
66F：→ ckphilliplee: 韩国更明显 叫你停下来等大老远外的韩籍滑过去 02/14 20:12
67F：→ ckphilliplee: 反观会叫国籍减速等外籍的人情味国家 02/14 20:13
68F：→ p806155: 越南也是 02/15 00:58
69F：推 donkilu: KF大别生气XD 实行细节上不同机场有不同的作法吧 02/15 02:03
70F：推 abian746: 日本是全日空优先吧 日航一直被全日空压着打 02/16 00:38
71F：推 hcg8xj: 香港机场每次都被国泰插…还不只一架…. 02/17 02:24
72F：推 lions402: 主场没优势还叫主场吗 02/17 09:36