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2024.11.19 埃及航空 MS75 路克索-开罗 737-800 飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71420500 以下为PTT文字版: 2024.11.19 Tue. 埃及航空 Egypt Air MS75, Luxor(LXR) - Cairo(CAI) SU-GGA, First flight: 2010.04.26, Delivered to MS: 2024.04.29 Boeing 737-85R(WL) Economy Class 游历了亚斯文、阿布辛贝後顺尼罗河而下一路来到了路克索,埃及之旅後段准备回到首都 开罗参观压轴的金字塔和各大博物馆,今天要坐的是埃及航空国内线班机从路克索(LXR) 直飞开罗(CAI)。 MS75 15:40 CAI - 16:50 LXR 起飞时间下午3点多,我们把握上午的时间前往丹德拉神殿,从市区往返共约3小时的颠簸 车程实在折腾,回到路克索後时间有点赶,我们在路克索神殿的麦当劳快速解决午餐後便 前往机场。 大约13:40抵达位於市区以东6公里的路克索国际机场,距离起飞约还有2小时。这里以埃 及国内线航班为主,加上少许阿拉伯世界及欧洲的航班。以埃及的机场效率,即使是国内 线也建议起飞前2小时前到。 外观看起来还算现代化 挑高建筑与多根门柱让人联想到这几天参观的古埃及神殿 挑高室内大厅,悬吊的巨幅海报是哈姫苏女王神殿的巨像,路克索周边除了多个神庙还有 帝王谷,堪称”WORLD’S LARGEST OPEN MUSEUM”。 大厅(管制区外)有一间咖啡店 刚过中午,出发航班已经仅剩4班。 报到柜台 前情提要...我们这次在埃及航空官网购买【开罗-亚斯文】、【路克索-开罗】两段国内 线商务舱机票,却在出发前被航空公司降等,且未主动通知,询问後才说因执飞机材异动 导致商务舱座位数改变而导致降等,并消极的表示搭乘後再凭登机证向客服申请退差价。 考虑到对埃及人办事的信心不足,担心後续办退费夜长梦多。第一段在开罗机场搭机前我 们几经交涉才终於让埃及航空地勤将我们升回商务舱,而第二段在路克索机场我们也如法 炮制向埃及航空地勤说明被降等事宜,结果地勤表示今日的航班因改用「全经济舱」配置 的737故没有升回商务舱的可能,而关於退差价...你来我往了半天结论还是请我们到开罗 再找票务中心办理。这一连串经验下来心理深知到了开罗要想能顺利处理也不足期待,但 对方就是这种处理态度也无可奈何。 经济舱登机证 接着进入管制区前要经过非常严格繁复的安检且不同於在开罗机场的经验,路克索机场不 允许携带瓶水搭机。 国内线管制区 VIP LOUNGE “A Place Beyond History”,有着千年古文明真的是无敌的文化资产。 登机门,国内线动线一路都是在地面层,看起来没有空桥设备。 准备搭乘接驳车到remote bay登机 来到机边看着眼前的波音737-800,心想着这是我们要搭乘的埃及航空吗? 注册编号SU-GGA,机龄约14.5年,机身全白没有任何识别涂装。 查了一下这架飞机曾被印度的Jet Airways和Spicejet使用,埃及航空是在2024年4月经 DAE Capital租用取得。 头尾两个舱门都开放登机 垂直尾翼和路克索万里无云的蔚蓝天空 水平尾翼 登机 已入座逾八成 发现本班机华人乘客超多 椅背一览,无AVOD个人娱乐系统,椅距以1个多小时航程来说没问题。 桌板及埃及航空737-800安全卡 >>15:45 客舱欢迎PA,提示今日飞行时间约55分钟。 >>15:48 开始滑行 观察本班机共4位後舱组员,全机经济舱几乎全满。 窗户非常脏布满沙尘 >>15:53 路克索国际机场02跑道起飞 左侧看出去就是尼罗河两岸绿油油的土地,远方光秃秃的山谷就是靠近帝王谷的方向。 空中再看最後一回帝王谷,心里忠告是墓穴里真的很闷很热很不舒服,但是拜托告诉自己 千万忍耐,好好待在里面认真看认真感受,因为千年华丽的壁画实在太不可思议,而且日 後想重游的可能太难了。 >>16:00 系紧安全带灯号熄灭,组员起身开始空中服务流程。 送上一小包零食和小瓶水 >>16:18 系紧安全带灯号亮起,客舱PA表示开始朝开罗机场下降。 开罗近郊漫天黄沙映入眼帘 >>16:45 降落开罗国际机场23C跑道 >>16:47 PA欢迎抵达开罗,请先留在座位上系妥安全带,目前开罗气温约摄氏24度。 小惊喜是在开罗机场也停remote bay,可以徒步下机近距离看飞机再上接驳车。 埃及航空787 EgyptAir/ SU-GEU/ Boeing 787-9 Dreamliner 开罗机场第3航厦domestic arrival 有了去程开罗到亚斯文等待托运行李的经验,心里已有预期可能要耐心等候,但这趟更 久! 一个国内线航班回到营运枢纽,居然等托运行李要等超过40-50分钟,都快比飞行时 间还长了。 好不容易拿到托运行李又要拖着疲惫身躯到楼上埃及航空票务办公室交涉被降等地退费事 宜,实在心累。更气恼的是沟通半天依然没办成,办公室的埃及航空staff表示请择日再 前往机场或市区服务据点办理...。最後折腾半天一直到回台湾,才透过埃及航空在台代 理旅行社顺利获得降舱差价退款。 再次总结埃及航空国内线搭乘体验实在不美好,尤其强烈建议不要购买商务舱,一旦被降 等後续处理极其麻烦,与经济舱的体验差别又不明显。另外更头痛的是这次搭乘两段无论 商务舱或经济舱都等候非常久才领到托运行李,整体效率及服务不彰。 --



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1F:推 JLurker: 有看有推 只能说搭到唯一一架全Y舱不知道算不算幸运 (X 02/11 23:58
2F:推 ahodes: 推!想不到居然有埃及航空的分享.最近好多人去埃及. 02/12 00:50
3F:推 selfvalue: 真漂亮 02/12 01:49
4F:→ selfvalue: 网志版好读很多! 02/12 01:50
5F:→ selfvalue: 还没去过埃及 查一查安不安全 02/12 01:50
6F:推 selfvalue: 吃饼乾看巨像 真不错 02/12 01:53
7F:→ selfvalue: 心得很棒 想去 02/12 01:53
8F:推 selfvalue: 02/12 02:26
9F:推 jxigjll: 推 02/12 06:24
10F:推 dgreen: 推~去完埃及会有种身在台湾真好的感觉 02/12 09:19







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