每次出国 回台湾入境都很快 可是对於领到行李时间颇有微词 自己体感觉得拿到行李的时间至少30分钟 不过因为没有实际数据 也不好说什麽 刚好这几天有机会趁过年台日韩三地 顺手这三地机场的作个纪录 + 写点检疫心得 这次的行程分别是 桃机 -> 釜山 釜山 -> 福冈 福冈 -> 桃机 其中 釜山机场是韩国第二大 2019年1693万 (找不到2023的资料，且不确定这是国内还是国际线数字) 福冈机场是日本第四大 2023年旅客人数2494万 桃园机场是台湾第一大 2023年旅客人数3535万 此次纪录共托运两件行李 至於三趟飞机的座位 只有桃园飞釜山是相对後面的位置 另外两趟都在靠近机门处 但实际下飞机时间实测影响不大 实验开始 釜山国际机场 踏出飞机: 21:15 抵达行李转盘: 21:20 实际拿到行李: 21:37 等待时间约17分 运气稍差，托运行李出现後的後半段才拿到自己的行李 ----------------------------------------------------- 福冈国际机场 踏出飞机: 19:38 抵达行李转盘: 19:50 (含2分钟排队入关和1分钟上厕所的时间) 实际拿到行李: 20:00 等待时间约10分 运气很好，托运行李刚出现就拿到自己的了 ----------------------------------------------------- 桃园国际机场 踏出飞机: 23:16 抵达行李转盘: 23:23 实际拿到行李: 23:50 等待时间约27分 而且这趟我的行李还有挂行李优先的buff加持 那一般乘客没个35-40分钟是不可能拿到的 ----------------------------------------------------- 结论 以入境时间来说 三个机场没有太大差异 但若考虑到机场规模 桃园机场的确是相对优秀 (排除本国人与外国人的入境差异) 但以拿到托运行李的时间来说 我个人是完全不能接受 有挂优先的情况下，等待时间居然还是日本的三倍 拿跟行李比较慢出来的韩国来比，也慢了10分钟 身为台湾第一的机场 旅客人数爆炸不是最近的事 从入境速度就知道桃机一定知道这件事才有做改善 但行李配套措施却完全没有做好 缺人就补人 找不到人本来就应该商讨对策 适时开放外籍移工帮忙 最後则是猪瘟检疫 也是最大的笑话 我先去了韩国再去日本 入境日本完全没有任何检疫措施 按照护航仔的说法，可能是因为日本猪比较贱 不值得政府一个一个拦下来检查 回台湾之後 因为我出发国是日本 入境台湾就这样放我走了? 有心人士根本就可以在韩国买一堆肉制品，或不合格的泡面 在藉由洗出发地的方式通过检测 更别说有心人士选择出发国要检疫 但转机国不用检疫，然後携带一堆肉制品入境台湾 就先不要谈保全执法的合理性 护航的要说台湾猪比较高贵 或是台湾较小，传播速度快 好喔，我接受 但麻烦检疫部分一视同仁? 你要检查就全部检查 做半套是防君子还是防小人 这种政策就跟台湾狂插测速相机一样 成效有没有改善不知道 反正就是发包给厂商、政府有让民众感觉做事 大家双赢 丢脸 = = 总之 实测结果 桃机入境很强 但桃机托运行李的效率真的很烂 猪瘟检疫更是不合理的烂 好的必须要夸奖 但烂的就是得改进 你觉得我的测量方法不合理 欢迎自己发一篇改善测量的实测文章 但如果都有数字贴给你了 还能护航桃机有多好 恩 没关系 我也觉得你很棒 今年预计还会再出去几次 每次都会计时行李托运效率 看台湾有没有改善 欢迎有兴趣的版友 也能一起做托运行李的效率实验给桃机压力 监督桃机 你我有责 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.138.95 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1738206095.A.231.html ※ 编辑: Dontco (36.227.138.95 台湾), 01/30/2025 11:23:05 今天小明从非洲带了肉制品 经由日本转机回台湾 依旧不会被猪瘟检疫 一样会对台湾猪带来风险 阁下的论点依旧只能停留在支持检疫 却没有办法回答这个破口如何处置 更无法解释台湾这种作法是合理与否 ※ 编辑: Dontco (36.227.138.95 台湾), 01/30/2025 14:54:56 没事 欢迎你做一篇更厉害的纪录行李效率 ※ 编辑: Dontco (36.227.138.95 台湾), 01/30/2025 15:04:43