[新闻来源/日期] ETTODAY 2025/01/23 [新闻标题] 康芮台风3航班重落地、9班超时　民航局拟对2案开罚60~300万 [内文] 去年11月康芮台风袭台，许多航班重飞、转降甚至重落地，民航局针对康芮台风期间航班 调查结果出炉，确定有3班航班重落地、9班机组员超时，民航局已警告、要求业者限期改 善，并研议针对华航2案超时14小时裁罚60万到300万元，後续将要求业者遵守不良天候作 业规范并落实保守签派政策。 去年10月康芮台风侵袭期间，许多航班因天候因素需重飞或转降，民航局随即着手调查， 针对10月30日晚间至31日台风滞留期间计503架次航班，一一检视天气资料风速、风向以 及侧风速度条件，及依各机型操作限制、机载油量、机组员飞时限度等相关资讯。 调查期间民航局同步於去年11月13日邀集国籍航空公司共同检讨，要求公司精进防台风险 及签派决策、动态评估安排转降或延後起飞、主动提供在空机天气及机场资讯、增订备降 站、留意台风後签派作业、落实飞航组员训练及航机检查，并依会议决议落实保守签派作 业。会後针对台风期间未能落实保守签派相关业者，民航局也於11月15日，依民用航空法 第57条之规定，发函要求於限期内完成改善，民航局表示，业者均已提报改善措施，刻正 检视中。 民航局指出，检视所有503架次航班相关资讯後，计有3航班重落地，包括华航航班於松机 重落地，星宇航空航班於桃园机场和高雄机场重落地，另还有9航班机组员超时，航班起 降均尚符合各机型操作范围。 民航局说明，重落地3个航班，分别发生於松山、桃园及高雄机场各1架，经查可能因台风 微爆气流造成之瞬间风切，导致机组员操作难度，初判尚符合该机型操作限制，重落地航 机经检查并未有损伤情形。对此，民航局已要求业者持续加强机组员侧风、风切及阵风之 操作训练。 9件组员超时航班部分，民航局表示，有7班系因转降至备降站机场或降落桃园後，因等待 地勤等因素或风速过大无法开启舱门造成超时，属不可抗力；另有1航班转降备降机场後 ，组员执勤时间已接近限度，公司未依规定更换即再飞航致飞航执勤期间超过14小时，另 1航班则为业者主动提报部份组员飞航执勤期间超过14小时。 由於组员飞航执勤期间超过14小时航班为华航班机，民航局表示，除将依民用航空法处以 警告，後续将依程序评议後裁处，将可罚60万到300万元。 民航局表示，後续仍会持续要求国籍航空公司优化不良天候飞航与签派措施，加强相关飞 航操作训练及安全管理，遵守不良天候作业规范并落实保守签派政策，以维护飞航安全。 [原文连结] https://www.ettoday.net/news/20250123/2898010.htm --

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