※ 引述《odkmse (朝鲜无尾熊)》之铭言： : 标题: [闲聊] 汉莎航空下订A220-300及737 MAX 8 : 时间: Wed Dec 20 21:35:29 2023 : : 德国汉莎航空集团在12/19下订80架+120架Options窄体客机 : : A220-300 40架+20架Options，将配置在Lufthansa City Airlines : : 737 MAX 8 40架+60架Options，尚未决定配置在哪个公司 : : A320neo Famiy 40架Options，目前A320neo及A321neo尚有71架尚未交付完成 : : : A220-300跟737 MAX 8将从2026年开始交付，其中737 MAX 8将是737-500自2016年除役後睽违10年737家族回归汉莎集团 : : 汉莎这次买737MAX还一口气给了60架选择权不太意外，最大主因还是A320neo订单爆量消化不完，即便空巴在汉堡有组装厂，地主汉莎航空还是没办法插队，交机期程太久波音又给了非常香的价格下，不少航空确实被拉拢 : : : 汉莎航空新闻稿 : https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-orders-80-new-highly-efficient-short--and-medium-haul-aircraft-and-agrees-on-a-further-120-purchasing-options/ : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.156.146 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1703079331.A.FEE.html 汉莎集团2023年订购的40架737 MAX 8+60架选择权 今天宣布决定全部配给Eurowings取代A319ceo跟A320ceo 2027~2032年陆续交付，配置Y189席 https://newscloud.eurowings.com/en/eurowings-sets-sights-on-the-largest-fleet-modernization-in-its-history/ 反观隔壁棚IAG 2019年签的200架737MAX MoU，在2022年确认订单其中25架MAX-8200、25 架MAX 10及100架选择权，看起来是要给Vueling 原本预计2023~2027年陆续交付，都过2年了不知道IAG的首架MAX-8200去哪了 https://www.iairgroup.com/media/hxwfhr2r/20220519-boeing-737-8200-and-737-10-order-cnmv-english.pdf 是说汉莎不考虑一下Eurowings的MAX 8转换成LCC特规款Y197的MAX-8200吗? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.131.246 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1737381653.A.C98.html