作者odkmse (朝鲜无尾熊)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 汉莎航空下订A220-300及737 MAX 8
时间Mon Jan 20 22:00:47 2025
※ 引述《odkmse (朝鲜无尾熊)》之铭言:
: 标题: [闲聊] 汉莎航空下订A220-300及737 MAX 8
: 时间: Wed Dec 20 21:35:29 2023
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: 德国汉莎航空集团在12/19下订80架+120架Options窄体客机
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: A220-300 40架+20架Options,将配置在Lufthansa City Airlines
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: 737 MAX 8 40架+60架Options,尚未决定配置在哪个公司
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: A320neo Famiy 40架Options,目前A320neo及A321neo尚有71架尚未交付完成
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: A220-300跟737 MAX 8将从2026年开始交付,其中737 MAX 8将是737-500自2016年除役後睽违10年737家族回归汉莎集团
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: 汉莎这次买737MAX还一口气给了60架选择权不太意外,最大主因还是A320neo订单爆量消化不完,即便空巴在汉堡有组装厂,地主汉莎航空还是没办法插队,交机期程太久波音又给了非常香的价格下,不少航空确实被拉拢
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: 汉莎航空新闻稿
: https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-orders-80-new-highly-efficient-short--and-medium-haul-aircraft-and-agrees-on-a-further-120-purchasing-options/
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: ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1703079331.A.FEE.html
汉莎集团2023年订购的40架737 MAX 8+60架选择权
今天宣布决定全部配给Eurowings取代A319ceo跟A320ceo
2027~2032年陆续交付,配置Y189席
https://newscloud.eurowings.com/en/eurowings-sets-sights-on-the-largest-fleet-modernization-in-its-history/
反观隔壁棚IAG 2019年签的200架737MAX MoU,在2022年确认订单其中25架MAX-8200、25
架MAX 10及100架选择权,看起来是要给Vueling
原本预计2023~2027年陆续交付,都过2年了不知道IAG的首架MAX-8200去哪了
https://www.iairgroup.com/media/hxwfhr2r/20220519-boeing-737-8200-and-737-10-order-cnmv-english.pdf
是说汉莎不考虑一下Eurowings的MAX 8转换成LCC特规款Y197的MAX-8200吗?
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