作者forcal (跳鼠飞行日记)
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标题[分享] 日航JL37 B77W HND-SIN 头等舱飞行纪录上
时间Tue Jan 14 16:24:00 2025
好读图文版
https://vocus.cc/article/67628dccfd89780001e86b8e
东京羽田到新加坡距离为3288miles,预计飞行时间为7小时30分钟。
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Check-in
准备到头等舱柜台 Check-in 时,就拍了一下这个头等舱与寰宇一家绿宝石会员专用牌。
大概因为我穿的实在太随性,再加上只背了一个後背包,旁边的日航地勤人员看到,就请
我到另一边的自助报到机 Check-in。
我跟她报上我的航班号码与姓名後,就看到她惊讶地赶快翻手中的平板找到我的名字,然
後一直抱歉…囧。
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日航头等舱旅客专属登机安检入口
接着刚刚那位地勤就带着我到中央安检区左边的这个秘密小门。接着说了声芝麻开门(并
没有,就进到这个2024年才开始的日航头等舱旅客专属登机安检入口。
开放时间:上午6:30-11:30;下午2:00-7:00 (目前仅羽田机场独有)。
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进去後,就将我的名字与航班号报给里面的日航地勤,并将我的护照收走,并询问是否有
托运行李与行李件数,然後就把行李都绑上这个日航头等舱专属行李牌,不只托运行李,
随身行李也会有。
背面还会写上名字、日期与航班号。不过後背包提把挂着这个红色行李牌真的有点高调。
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接下来就进到这个专属空间休息,等待地勤办理登机手续。大概五分钟左右就办好手续,
拿到护照与登机证後就再往前进入专属安检通道,通过安检小房间後,出来就是自助通关
区,确实有快速通关的感觉。
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2024年才开放的地方,怎麽USB充电座还在令人伤心的2.4A Type A.....
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准备登机
今天从147号登机口登机。
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座位与备品
今天值飞JL37航班的是2003年离厂的 B777-300ER,注册编号为 JA732J,8个头等舱座位
,49个商务舱座位,40个豪华经济舱座位,147个经济舱座位,共244个座位。
这架JA732J别看已经22岁了,她可是波音777-300ER首架试飞机(N5017V),对波音与最早
决定引进777-300ER的日航来说都是一架别具意义的飞机,今天能有幸坐到JA732J真的超
兴奋!
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https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/777.html
日本航空的头等舱配置是1-2-1共8个位子,Apex 式排列。距离日航於2013年推出此版本
头等舱已经12年了,而日航在2024年的空巴 A350-1000上推出最新版头等与商务舱产品。
这架的硬体设施维护的算蛮不错的。
座位
一上机,负责右侧走道的山田桑,就帮我把外套收起来,也顺便自我介绍与稍微交谈了一
下此次的航程。
头等舱由三位空服员负责,除了山田桑外,还有负责左侧走道的座舱长森重桑,以及主要
负责厨房的斋藤桑。
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今天座位在右侧的1K,日航头等共有8个位子,第一排靠窗的两个位子1A与1K锁高卡,这
班飞机在我要划位时已经有六位乘客选位了,然後1K被锁住,所以我只能选最後剩下的第
二排中间位2G。
不过就在我锲而不舍地照三餐刷位子时,出发前72小时,1K突然开放啦!
马上秒选1K~靠窗位无价!今天头等有7位旅客,就是空着我原本的2G。
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前後移动式餐桌与脚垫,脚垫也可以当作邀请同在头等舱的朋友一起用餐的座位。
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椅宽有22.8寸(约为58公分),椅距有78寸(约为198公分),椅距是经济舱的2.3倍。如果全
部打平成床铺的话,最大宽度就约84公分。
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座位调整区。
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座位两侧的六段式阅读灯,灯上的凹槽作为耳机架。
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座位边有化妆镜与萤幕控制器。
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另外还有电话与置物柜,左边可以放眼镜,右边置物柜放公事包还蛮刚好的。
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电视旁还有一个小置物区,充电座也在这,但我想说的是,整个椅距有快200公分,是哪
位天才把充电座设计在这麽远离座位的地方??还好我的电源线够长,不用把手伸得这麽
远。另外,此处USB电力不足,无法充电,请特别注意。
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备品
2024年9月才推出的新款过夜包,里面有护手霜、护唇膏、牙膏、漱口水、牙刷、口罩、
耳塞、梳子、眼罩、充电线,看起来不大但真的塞成厚厚的一包。
说实话,Heralbony的颜色与风格跟日航好像不太搭阿~
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另外还有花王的蒸气眼罩与男性专用的资生堂内含洗颜液、化妆水、面霜的肌肤保养套组
。
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还有拖鞋。
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头等舱提供的是 Panasonic 的主动式降噪耳机,就像日航版的RP-HD605N。
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热毛巾与迎宾饮料,迎宾饮料有香槟与柳橙汁,飞机停在地面上我就不喝酒,柳橙汁是唯
一选。
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机上刊物、免税品杂志、安全须知卡、Wi-Fi使用教学、座椅使用教学与清洁袋。
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波音777-300ER安全须知卡。
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机上Wi-Fi与座椅使用说明
Wi-Fi 使用教学。
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日航机上 Wi-Fi 其实还蛮便宜的,24小时才美金18.8。不购买的话可以免费使用一小时
。
头等舱与商务舱旅客有无限量的免费 Wi-Fi。网路速度也还不错,下载:28Mbps,上传:
4.14Mbps,传送讯息与照片相当够用。
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座椅与控制器使用说明,有使用说明真的很贴心,不然许多航空公司的头等与商务座椅都
需要花时间摸索一下。
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菜单与饮料单
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主餐菜单
主餐有和食与洋食两种选择。
日本出发的和食为一龙三虎堂-米其林三星的怀石料理名店-神楽坂石かわ的石川秀树与其
高徒-虎白的小泉瑚佑慈共同担当。
洋食则是由自开店开始连续得到18次米其林三星的 Quintessence 主厨-岸田周三担当。
日本出发的餐点绝对有保障,但海外出发则因航线不同,担当者也有所不同,由菜单可知
,没有特别标出出发地的曼谷、新加坡、雪梨回程的头等舱餐点就会很悲惨……请特别注
意(差别待遇加1)。
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单点菜单
单点菜单还有期间限定的山形米泽老店-新杵屋牛烧肉铁道便当、横滨老店 Curry House
RIO 的肉酱咖哩饭与东京 Soranoiro 的日航特制柚子味中华荞麦面。
日航菜单与饮料单:
https://www.jal.co.jp/jp/en/inter/service/first/meal
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酒精饮料
香槟
首先是香槟,日航提供的都是绝对超高等级的选择,日本出发的是 Salon 2013,海外出
发的是 Billecart-Salmon Cuvee Louis Salmon 2012 (差别待遇再加1),两瓶都是顶级
的白中白香槟。另外两条航线都有的就是 Charles Heidsieck Vintage 2013。
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白酒
日航提供的白酒相当有趣,四瓶分别四种产区-智利孔雀酒厂的 Amelia Chardonnay
Vina Concha Y Toro 2022、葡萄牙的世界顶级波特酒厂 Niepoort Tiara Douro 2022、
法国波尔多瓦伦卓堡的 Thunevin Virginie De Valandraud Blanc 2020 与日本在地选手
,在山梨县刚开幕不久的98 Wines 酒庄中的 KOKU Koshu 2022 (谷 甲州 2022)。
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红酒
红酒则只有一个旧世界法国波尔多的拉葛兰其堡 Chateau Lagrange 2017、来自世界最南
端的葡萄产区-纽西兰南岛 Blank Canvas 的 Anthem Pinot Noir 2018,以及同样来自新
世界的阿根廷名酒庄 Tiano & Nareno 2020 (除美洲线以外才供应)。美洲线则是提供稀
有的加州鹰羽酒庄的"园"红酒耶!
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日本酒
日本的航空公司,日本酒当然是主打了!纯米大吟酿提供的是山形高木酒造的王者-十四
代以及奈良有365年历史的今西酒造-三诸杉 纯米大吟酿 35 高桥活日命。
烧酎则是三M之一的鹿儿岛森伊藏与同样来自九州宫崎的黑幕本店-百年孤独,一个是用地
瓜,一个是用大麦酿造,完全不同的感觉,值得一试!
纽约与伦敦这种高价航线,提供的是更高级的陈酿三年 Gokujo 森伊藏。
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其他酒类
威士忌的爱好者请看这边,机上可是有顶级逸品,Suntory 响 100周年纪念酒与数年才一
次的日航独家包桶秩父威士忌,仅有468桶,卖完喝完就没了。
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无酒精饮料
日航酒类这麽强,无酒精饮料也不能输人。
当中的亮点绝对就是 Royal Blue Tea 的 Queen of Blue 还有 MI CAFETO Grand Cru 等
级的 Carmen Blend,当然玛黑兄弟的马可波罗红茶也不要错过了。
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机外风景与餐点介绍,下集待续.......
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旅行就像求学
行前准备是预习,旅行当地是学习,回来写文是复习
求学时用双手与论文,旅行时用双脚与写文
在时空留下足迹
平常像小白鼠,旅行时像跳鼠
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1F:推 erty2852: 最简单的奢华,往往以最朴实的方式出现 01/14 16:27
2F:推 fuzzycool: 羡慕日航头等 赞赞 01/14 16:27
3F:推 akpw6666: 如果没有记错的话 01/14 16:28
4F:→ akpw6666: 这架777-300ER是目前最老的 01/14 16:28
5F:→ akpw6666: 设备还是略显老旧 01/14 16:28
6F:→ akpw6666: 我比较感兴趣的是A350-1000的新头等舱 01/14 16:28
7F:→ akpw6666: 谢谢版主的分享 01/14 16:28
8F:推 jxigjll: 推 01/14 16:30
9F:推 andy30093: 响百年版头等舱可以买。不知中程新加坡有没有得买 01/14 17:03
10F:→ forcal: a大说的没错,这架是最老的77W,趁她退役前能搭一下也不错 01/14 17:55
11F:→ forcal: 响跟秩父都能买,只是我没喝酒就没买了 01/14 17:56
12F:推 TSMCfabXX: 2.4A 你要去问苹果 01/14 18:02
13F:→ TSMCfabXX: 因为 5V/2.4A 是最基本的 lightning 充电规格 01/14 18:02
14F:→ forcal: 但这规格也太基本了....2024才开的不能进步点吗?XD 01/14 18:36
15F:→ TSMCfabXX: 至少欧盟让苹果今年起需改用 type c 了 01/14 18:49
16F:→ TSMCfabXX: 如果未来几年改插座 应该会有更多 type c 插座 01/14 18:49
17F:推 Honorguard06: 你可能高估了日本人的头脑思绪 01/14 19:20
18F:推 rex930165: 推 区域航线头等舱能做到几乎客满 难怪日航有本钱经营 01/14 19:23
19F:→ rex930165: 头等舱 还有两排座 反观星宇真的就无法了 01/14 19:23
20F:推 miname: 苹果n年前就支援PD了 01/14 19:31
21F:推 miname: 要嘴苹果也要是祖传9V2A, 但连这也改了 01/14 19:34
22F:推 Retangle: 飞机内装的生命周期就没办法跟上3C升级 01/14 20:10
23F:→ Retangle: ANA的旧商务舱现在也开始给人很落伍的感觉了 01/14 20:11
24F:→ coolfish1103: 百年版的我看外国论坛写没有多好,只是押了个纪念。 01/14 20:25
25F:推 Hymtarle: 写得真好!有身历其境感~ 01/14 20:47
26F:推 freaky: 我去年飞SFO->NRT时买了一瓶送我爸,就普通好喝 01/15 00:04
27F:→ freaky: 去程座舱长来推荐,我和她说本来就想买,只是要回程再买 01/15 00:06
28F:推 ayutakako: 其实是曼谷、新加坡、雪梨原则是没有头等的,只是现在 01/15 00:11
29F:→ ayutakako: 因为暂时777还没退光,期间限定让他去飞中程航线才有 01/15 00:12
30F:→ ayutakako: 头等,所以当然不会有专属的菜单合作主厨 01/15 00:13
31F:推 ilovejesus: 推分享 01/15 04:39
32F:→ forcal: 感谢ayutakako大解惑 01/15 12:39