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标题[新闻] 南韩国土交通部指坠毁济航客机黑盒没收
时间Sat Jan 11 14:31:10 2025
[新闻来源/日期]RTHK 2025-01-11 HKT 14:20
[新闻标题]南韩国土交通部指坠毁济航客机黑盒没收录撞机前4分钟内容
[内文]
南韩国土交通部方面说，经过调查，济州航空失事客机的两个黑盒，都没有收录客机撞上跑
道尽头混凝土设施前，最後4分钟的内容，调查人员还在分析为何会出现这样的情况。
航空客机一般装有两个黑盒，分别为飞行资料记录器和驾驶舱语音记录器。
出事的济州航空客机，上月29日上午，在全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客
和6名机组人员，只有两人生还，其余179人全部遇难。
国土交通部早前称，失事客机的语音记录器资料已经转换完毕，正进行分析，但飞行资料记
录器因部分残缺，被送往位於美国华盛顿的美国国家运输安全委员会进行分析。
[原文连结]
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1787086-20250111.htm
难怪fr24的ADS-B也收不到 原来两个黑盒子也挂了 这下最後时刻只剩ATC这边的对话了
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1F：推 pjy1234: 修罕啦 一个鸟击整架飞机全部设备都坏了 01/11 15:22
2F：推 carbooming: 以前有这种两个黑盒子同时都挂的记录吗？ 01/11 15:27
3F：推 huangjyuan: JAL123那个年代30分钟的CVR都清清楚楚了 01/11 15:35
4F：→ douglass118: 双发失效断电？很难相信 01/11 15:37
5F：→ dasuperray: 完全断电的话 飞机应该不可能落得这麽平稳 01/11 15:37
6F：→ huangjyuan: TAM3054撞成这样大火烧都没坏了 01/11 15:38
7F：→ dasuperray: 而且影片中 反推是有打开的 01/11 15:38
8F：推 joe51408: 大佬有总结 他说双发可能有故障但绝对没停车导致断电 01/11 15:48
9F：→ joe51408: 如果断电失去液压系统不可能让飞机绕这麽漂亮的180 01/11 15:48
10F：→ joe51408: 还能这样对准跑道落地 01/11 15:48
11F：→ efkfkp: 把两个黑盒子都撞坏的鸟击，是撞到巨龙还是外星人?不管你 01/11 15:49
12F：→ efkfkp: 信不信反正我是信了XDD 01/11 15:49
13F：推 Chiardy: 738不是有钢缆，液压全失也可以用兽力控制？ 01/11 15:50
14F：→ joe51408: 他也有说阿 那个钢缆两个江西南都很难扯动 更别说要飞 01/11 15:58
15F：→ joe51408: 得那麽漂亮 01/11 15:58
16F：→ han15: 不愧是南韩 01/11 16:08
17F：→ ssccg: 韩国特规Mayday後停机? 处置成功没事，处置失败也不给查 01/11 16:16
18F：推 ohsI: 左边的反推到底有没有打开 01/11 16:21
19F：推 SilverRH: 我相信国土布 01/11 16:23
20F：推 mellopaw: 韩国也中国化了吗？ 01/11 16:33
21F：→ mellopaw: 怎麽可能两个都失效… 01/11 16:33
22F：→ mellopaw: 世越号再现欸 01/11 16:33
23F：→ lions402: 果然是个出事就奇葩的国家 01/11 16:35
24F：推 qwe753951: 完全没有画面 01/11 16:47
25F：推 tndh: 你敢信? 01/11 16:51
26F：推 hoyunxian: 完全是世越号再现耶…… 01/11 16:55
27F：推 howard2010: 好奇738的备用电源(电池)有没有供应黑盒子电力? 01/11 16:57
28F：推 donlitrain: 是撞到龙吗？ 01/11 17:14
29F：推 darkangel119: 认真？ 01/11 17:24
30F：推 lovecut: 国土交通部的布 呵呵 01/11 17:31
31F：推 amethystboy: 好诡异 01/11 17:32
32F：→ KW96: 不要问，水很深 01/11 17:41
33F：推 kugh2005: 代表整架飞机都没电了，难怪前舱也没办法跟塔台还有客 01/11 17:48
34F：→ kugh2005: 舱通话 01/11 17:48
35F：推 efkfkp: 没电还能复飞+180度转向，护航的再继续鬼扯没关系：） 01/11 17:57
36F：推 kill90206: 说有开反推的，没放起落架能开反推？ 01/11 18:02
37F：推 kugh2005: 不是有影像在快撞到跑道尾时机长快把方向舵拉到脸前了 01/11 18:04
38F：推 traystien: APU也坏了吗 01/11 18:06
39F：推 satoyama: 代表真相要盖了 看看改朝换代以後会不会有见光的一天 01/11 18:08
40F：推 looooook: 还有人在信大佬喔… 01/11 18:22
41F：推 SUZUKI5566: 这家可以黑单了，以後都不敢搭了 01/11 18:22
42F：推 a1986114: 国防布盖起来 01/11 18:26
43F：推 akira30: 黑盒子怎麽可能让你断电 01/11 18:39
44F：推 pandergast: 越来越扯了 01/11 18:41
45F：推 franceleo: 是”没收录”没点进来还以为是「ㄇㄛˋ收」XD 01/11 18:56
46F：→ efkfkp: 还有人在黑大佬噢XD 01/11 18:59
47F：推 hazel0093: looooook也可以提出比大佬更有说服力的东西不是？家暴 01/11 18:59
48F：→ hazel0093: 男好歹738也开很久了 01/11 18:59
49F：推 kugh2005: 黑盒子不是送到美国去了？ 01/11 19:03
50F：推 Yijhen0525: 这四分钟是不是韩国自己弄掉的啊？ 01/11 19:28
51F：推 Yijhen0525: 要飞行记录器停止运作也只有TWA800这种等级 01/11 19:31
52F：→ Yijhen0525: 或是像南非航空295被大火破坏才有办法吧 01/11 19:32
53F：→ wcc960: 还这麽刚好最後4分，这不启人疑窦也不行 01/11 20:02
54F：推 chinick1478: 把餔啦 最好没电 幸存空服员不是说以为是平常落地 01/11 20:03
55F：→ wcc960: 尤其韩国这种也是政治凌驾专业or制度的国家 01/11 20:04
56F：→ chinick1478: 而且资料不是已经送到美国了 01/11 20:04
57F：推 chinick1478: 越来越觉得是忘记放起落架XD 01/11 20:05
58F：推 yuebin: 大概能确定可控飞行撞地了？不然鸟要多大只才能造成所有设 01/11 20:17
59F：→ yuebin: 备异常 01/11 20:17
60F：→ enjoyyou: 演到现在韩国政府信了对吧? 01/11 20:17
61F：推 geesegeese: 撞到大群鸟 01/11 20:22
62F：推 ricky525: 是不是撞上了信天翁迁移群 01/11 20:30
63F：→ geesegeese: 鸟击处置不当一直是媒体主流看法，GA根本不对 01/11 20:32
64F：→ geesegeese: 十之八九要掩盖，不然怎麽可能没录到 01/11 20:33
65F：推 twayabean: 原来也有人认为是世越号的翻版吗......；这也太「巧」 01/11 20:45
66F：→ twayabean: 最後时刻也没收录... 01/11 20:45
67F：推 wcc960: 资料美国取出，但公布与否/怎麽公布还是韩国官方决定吧(? 01/11 20:46
68F：推 ricky525: 思密达 01/11 20:52
69F：推 lc85301: 应该还是会协调，MU5735 NTSB 取得资料，现在也没公布 01/11 21:45
70F：嘘 kabor: 反正俺是不信 01/11 21:48
71F：→ edison: 刚好同时消失最後4分钟，反正我是信了 01/11 21:50
72F：推 snownow: NTSB效率这麽好喔?我原先以为解读至少1个月起跳 01/11 21:53
73F：推 tndh: 可能真相太夸张所以直接国防布处理? 01/11 22:21
74F：→ joe51408: 可能不是真像太夸张 是真相会让航空公司赔死 01/11 22:28
75F：推 a216034: 楼上，两个意思不就一样吗 01/11 22:52
76F：推 lucifero: 蛤？？？ 果然是水很深..... 01/11 22:56
77F：推 bxxl: 0900还有跟塔台要求降落19跑道,起码那时还有电吧 01/11 23:15
78F：→ birdy590: 只能说 目前这些资讯凑起来根本不合理~ 01/11 23:16
79F：→ birdy590: 双发都失效还能顺利完成大回转迫降~ 而且进场速度还过快 01/11 23:17
80F：推 bxxl: adsb资料更早就消失了,应该连GA的过程都没记录到 01/11 23:17
81F：推 ttnakafzcm: 根据新闻是叫完Mayday後面四分钟通通没纪录 01/11 23:19
82F：推 Yijhen0525: 黑盒子这种东西有办法人为动手脚吗？ 01/11 23:39
83F：推 Hoshiwa: 真的有世越号既视感... 01/11 23:39
84F：→ Yijhen0525: 特别是坠机之後，拿到後还有可能再剪辑吗? 01/11 23:40
85F：→ Yijhen0525: 我知道的是黑盒子在机上有办法透过人为手动切电源 01/11 23:40
86F：→ birdy590: 然後电力中断 FDR 确实会停止工作, 但 CVR 应该不会 01/11 23:45
87F：→ birdy590: 就算电力真的全断, 也不影响襟翼和起落架(这些是液压) 01/11 23:48
88F：推 blanka: 黑盒子除非Circuit Breaker被拔起来 不然几乎不可能断电 01/11 23:51
89F：→ evangelew: 才四分钟哪会这麽快就因双发失效 黑盒子就立刻断电.... 01/12 00:11
90F：推 t72312: 前舱有断电器 01/12 00:13
91F：→ t72312: 没黑盒子还是可以从残骸找蛛丝马迹 01/12 00:14
92F：推 Yijhen0525: 以济州航空那个时间点，应该不可能起来动作吧 01/12 00:14
93F：→ Yijhen0525: 怀疑可能是听到什麽，所以韩方给他剪掉 01/12 00:15
94F：→ t72312: 阴谋论大家都爱 还是静待调查 01/12 00:16
95F：推 efkfkp: 讨论怎麽人为中断黑盒子纪录干嘛？所以现在风向要从意外事 01/12 00:24
96F：→ efkfkp: 故争论到底是机长还是机场失职，鬼转谋杀案件了吗XD 01/12 00:24
97F：推 sbflight: 汤圆开搓 01/12 00:50
98F：推 tw11509: 韩国发生世越号事件後，再发生什麽事都难让人感到意外 01/12 01:37
99F：推 Jimstronger: 想问一下如果真的是机长的个人失误 会动摇到什麽国 01/12 01:56
100F：→ Jimstronger: 本吗？感觉韩国没理由刻意隐瞒吧？ 01/12 01:56
101F：推 a606152004: 怕舆论造成政治风暴？ 不然就是哪个权力高层有出资济 01/12 02:04
102F：→ a606152004: 航？ 01/12 02:04
103F：嘘 kill90206: 没料能讲硬要吹嘘阴谋论，就事论事不好吗？少看说书频 01/12 02:06
104F：→ kill90206: 道吧！ 01/12 02:06
105F：→ kill90206: 记录器会中断并不稀奇，PIA8303就是引擎挂了之後断电 01/12 02:13
106F：→ kill90206: 导致FDR没有记录到最後 01/12 02:13
107F：推 GaryMatthews: 至少 FDR 是送去美国NTSB判读的 NTSB会同意把最後 01/12 04:48
108F：→ GaryMatthews: 几分钟的资料洗掉？ 01/12 04:48
109F：推 GaryMatthews: 黑盒子的资料美方也有备份 韩国调查单位欧北共会被 01/12 04:52
110F：→ GaryMatthews: 踢爆吧 01/12 04:52
111F：推 sugaryeh000: 黑盒子要说阴谋论我通常不会信，但韩国这国家还真有 01/12 05:13
112F：→ sugaryeh000: 可能 01/12 05:13
113F：推 kimi255085: FDR会断电 CVR好像自己有电池可以撑10分钟欸... 01/12 07:50
114F：→ cgy: 看起来走28V DC Relay 也...那个後面4分钟没录到可能把28V电 01/12 08:10
115F：→ cgy: 源都用完了... 01/12 08:11
116F：推 ltw89104: 韩国人死爱面子 洗掉是非常有可能 01/12 08:18
117F：推 bxxl: 看到有人说2010年後的飞机才有强制黑盒子接上备用电源 01/12 08:41
118F：推 feybear: 好了好了不要吵了。就是北韩间谍搞的 01/12 08:48
119F：推 kimi255085: 9:03撞到墙 往前推4分钟不是就撞到鸟叫mayday的时候吗 01/12 08:52
120F：→ joe51408: 这台飞机的重点是双发一定至少一个还有作用 所以喊完 01/12 09:38
121F：→ joe51408: mayday就没电的假设完全不成立 你可以告诉我喊完mayday 01/12 09:38
122F：→ joe51408: 还能GA做180用那个姿态降落的飞机有可能没电吗 01/12 09:38
123F：推 bxxl: 不过至少还能知道喊mayday跟重飞是什麽原因? 01/12 10:14
124F：推 suggestjoy: 液压失效的最佳例子就是最近的亚塞拜然航空 看那个飞 01/12 10:19
125F：→ suggestjoy: 行轨迹就知道飞行员是竭尽全力去控制飞机却还是砸在地 01/12 10:19
126F：→ suggestjoy: 上 跟济州航空这个完美飘降的姿态是完全不同 01/12 10:19
127F：→ evangelew: 是啊 才短短几分钟 CVR至少会有备用电源去撑 01/12 10:30
128F：→ allmyworld: 看来不能搭韩国的交通工具 怎麽死的都不知道 01/12 10:33
129F：→ evangelew: 而且如果当下就双发失校 哪还能重飞 01/12 10:34
130F：→ driver0811: ..黑盒子纪录没收.. 01/12 10:35
131F：推 Dsfsddf: 短时间内断电又复电的突波烧坏某些敏感的电子零件？ 01/12 10:58
132F：→ Dsfsddf: 掰不下去了 01/12 10:58
133F：→ t72312: 那就不要掰 01/12 11:05
134F：→ iqeqicq: 要看事发地点吧，华航那霸火烧机，黑盒子给日本国交省办 01/12 11:37
135F：→ dd1115dd1115: 韩国人真的很爱搞这一套 01/12 12:28
136F：→ dd1115dd1115: 继续掰 01/12 12:28
137F：→ coolfish1103: 韩国人是在把黑盒子送去国外前做处理了吗？ 01/12 13:03
138F：推 lin03lin11: 没电不可能180度转弯还直接对准跑道吧… 01/12 14:19
139F：推 birdy590: 操控主要是靠液压吧 所以说判断液压应该是正常工作 01/12 14:21
140F：推 qf852741963: 世越号出事後也是谎话连篇，白痴国家 01/12 14:36
141F：→ evangelew: 操控靠液压没错 但没电拿什麽操控飞机的液压系统? 01/12 14:47
142F：→ birdy590: pump 各有两组 其中一组是直接由发动机驱动 01/12 14:55
143F：→ evangelew: 那电力其中一组不也是来自发动机吗... 01/12 14:57
144F：→ evangelew: 所以若发动机正常 液压跟电力应该都要能维持 01/12 14:58
145F：→ birdy590: 因为发动机没有完全失去推力 所以液压应该是还能工作 01/12 14:59
146F：→ birdy590: 这符合观察到的现象... 电力嘛就另一回事 是个大谜团 01/12 14:59
147F：→ evangelew: 即便先退一步说 发动机只能启动液压 无法供电 01/12 15:06
148F：→ evangelew: 再退一步APU没开 那还有作为备用电力的电池去哪了 01/12 15:08
149F：→ evangelew: 从鸟击到宣称所说没有记录的四分钟 大概两分多钟以内吧 01/12 15:09
150F：推 harrym: 其实只待NTSB分析後就知道两个机器的情况，实在不用急於 01/12 15:12
151F：→ harrym: 相信或讨论韩方的说法，因为他们读不到不代表NTSB不能 01/12 15:12
152F：→ birdy590: cvr 可以外接电池但这架飞机刚好在FAA要求之前一点~ 01/12 15:14
153F：→ birdy590: fdr 则是无解, 失去电力一定罢工 01/12 15:14
154F：→ birdy590: 有人解释不只是盒子需要电 一堆sensors也都需要电 01/12 15:16
155F：推 jacktsai1243: 如果真的两个黑盒子都挂了，那FAA还不介入调查，停 01/12 17:36
156F：→ jacktsai1243: 飞所有737？ 01/12 17:36
157F：→ birdy590: 还就真的没这条规定~ 电力中断其实很罕见 01/12 17:41
158F：→ birdy590: 萨利机长的奇蹟没断电, 连关错发动机坠毁的也没有断电 01/12 17:41
159F：推 sugaryeh000: 大佬今晚要开，标题直接写国防布XD 01/12 17:48
160F：推 bxxl: 其中一台因为接头损毁,一开始就是直接送去NTSB 01/12 17:49
161F：推 b258963147: 只能说 真不愧是南韩 01/12 18:35
162F：推 awayaway: 没有记录到就是没有记录到,怎麽会有"不代表NTSB不能” 01/12 19:21
163F：→ awayaway: 的这种逻辑？ 01/12 19:21
164F：推 ggyaining: 这什麽破国家 01/12 19:44
165F：推 harrym: NTSB又不是没有试过成功将原以为消失了的数据修复...... 01/12 19:47
166F：推 b325019: 天才一个鸟击两个黑盒子一起罢工还能用钢索飞一个漂亮的1 01/12 19:55
167F：→ b325019: 80度 01/12 19:56
168F：推 sony1256: 直接说黑盒子资料全损毁还信一点，刚刚好就那四分钟， 01/12 19:58
169F：→ sony1256: 骗肖耶，怎韩国重大事故会发生这些很离奇的事件。 01/12 19:58
170F：推 cymtrex: 可以 这很大韩民国 01/12 20:03
171F：→ chocho55: 738的`APU一般都是降落後才开的，撞鸟後就算开始启动 01/12 20:06
172F：→ chocho55: 也要一下子才能供电，并不是马上就可以并连，要是整个 01/12 20:07
173F：→ chocho55: 电力系统有问题，要看一下APU是不是在警急供电的单子上 01/12 20:08
174F：→ chocho55: 如果不在的话，那也没办法启动 01/12 20:09
175F：推 birdy590: APU 就是备用电力啊 国外有机师贴了少数失去电力的事故~ 01/12 20:17
177F：→ birdy590: 双发失效 机师想开APU但是启动用的电池故障没有换开不了 01/12 20:18
178F：推 linleex: 韩国国防布 01/12 20:48
179F：推 awayaway: 没有存在过的东西怎麽被消失？怎麽被恢复？ 01/12 21:55
180F：推 PeaceBro: 上面贴的PIA8303和GA421双发失效都查不到有FDR和CVR因 01/12 22:17
181F：→ PeaceBro: 此中断的纪录 01/12 22:17
182F：→ PeaceBro: 双发失效的事件也不只这些，有哪次造成FDR和CVR中断过 01/12 22:17
183F：→ PeaceBro: 吗？可否贴出来看看 01/12 22:17
184F：→ birdy590: GA421 的报告有啊 01/12 22:43
185F：→ birdy590: The stoppage of the recording indicates that the CVR 01/12 22:43
186F：→ birdy590: stopped due to loss of AC power. 01/12 22:44
187F：推 Clooney5566: 看NTSB背不背书吧 美国人应该是不可能放过韩国乱搞 01/12 23:05
188F：推 henry3214: 这次是什麽布 01/13 01:06
189F：嘘 kill90206: 不要只会看维基百科，pia8303的纪录中断是写在报告内 01/13 01:54
190F：→ kill90206: 的，不过这也只影响调查最後重新降落时为什麽救不回来 01/13 01:54
191F：→ kill90206: ，从前面纪录和他们跟ATC的通话还是可以看出端倪，而 01/13 01:54
192F：→ kill90206: 且负责这班的机组违反规定，没有口头回报自己在做啥， 01/13 01:54
193F：→ kill90206: 各干各的，所以最後从CVR也听不出来谁收了起落架 01/13 01:54
194F：推 accy: 好扯 01/13 08:26
195F：推 Leo1127: 请问这个跟ADS-B断讯相关吗？因为似乎是差不多时间断讯的 01/13 12:51
196F：→ Leo1127: 不知ADS-B是否有手动开关，电力来源又是如何 01/13 12:52
197F：推 Jungggg: 韩国怎麽比得上台湾 01/13 22:29
198F：→ tannoy: 楼上在影射什麽？ 01/14 09:03
199F：推 KomeijiYuki: 自从看了世越号事件之後 说这有鬼我都信了 01/14 09:12
200F：推 atana: 黑盒子只能送美国解析吗? 如果是,KOREA要怎麽动手脚 01/14 10:45
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