七大新航线揭幕！许智杰率交通部团队 考察高雄重大交通建设 2025年1月9日 台湾好报 【记者 王苡苹╱高雄 报导】高雄交通建设再升级，航空立委许智杰今（1/9）联合交通 部及立法院交通委员会成员深入高雄多地，考察机场、车站及捷运规划。许智杰强调，88 0亿元高雄机场改建工程将优化过夜机坪、贵宾室及美食街，同时积极争取国际航线如宿 雾、济州、羽田等，并引进更多IP彩绘机。考察亦聚焦凤山车站及捷运紫线规划，期盼透 过铁路立体化解决南北交通瓶颈，带动城市整体发展。 民航局长何淑萍强调盘点过夜机位、多了非常多空间，可以迎接更多航空业者进驻。针对 美食街有盘点空间，希望接下来招标可以顺利找到业者进驻。 许智杰表示，细数这几年已争取了超过十条高雄出发航线，大阪世博期间华航引进A330大 飞机，以及大小朋友喜欢的华航宝可梦、长荣三丽鸥彩绘机首度到高雄机场。而争取成功 航线包含日本札幌、冈山、冲绳、熊本、仙台、东京成田、泰国曼谷、清迈、马来西亚亚 庇、韩国釜山、首尔金浦、越南富国岛、马祖南竿包机等，未来也会持续争取更多航线及 航空到高雄，包含规划2026开航的星宇航空、日本精品航空星悦航空；航线则会继续争取 菲律宾宿雾、韩国济州、泰国普吉、日本羽田、高松、北九州，以及长程的欧美澳航线。 针对许智杰争取880亿元改建的新机场，许智杰补充，持续开辟国人盼望的航线外，引进 更多IP彩绘机、机场贵宾室、设置胶囊旅馆、机场美食街、扩充过夜机坪等，都是全力争 取的项目，未来也会与李昆泽、李柏毅等立委，继续向中央争取。 考察行程特别前往远东航空遗留在高雄机场超过五年的两架飞机，长期积欠费用，又占据 高雄机场可使用的过夜机坪，一直是机场很苦恼的问题，许智杰表示，从上个月审预算提 出後，民航局积极在找解方，许智杰建议参考桃园机场去年的做法，花半年时间规画评估 ，将远东两驾飞机搬移到其他地方安置，未来改为四架窄体机过夜空间，避免耽搁高雄机 场争取国际航空进驻的关键机会！ https://newstaiwan.net/2025/01/09/269469/ 心得： 1. 民航局长何淑萍强调盘点高雄机场过夜机位，多了非常多空间，可以迎接更多航空业 者进驻高雄。 2. 星宇航空开航高雄航线的时间点，目前已延後到2026年。 3. 马祖南竿航线是许智杰委员争取的。 4. 许智杰委员会继续争取高雄飞羽田、高雄飞欧美澳。 --

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