国泰航空CX722 KUL-HKG 飞行纪录： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/12/CX722.KUL-HKG.html 国泰航空每天有3班香港往返吉隆坡，但想要当天回到台湾，CX722会是比较理想的选择。 国泰在起飞前3小时就会开放报到。 这次回到KLIA，过移民关完成第一次安检後，终於看到头等/商务舱旅客可以到G1登机门 搭乘接驳巴士的标示。 若是马航会有高级轿车当接驳，其余航空公司则是个人沙发椅的接驳巴士。 自营贵宾室撤掉後，国泰都使用马航贵宾室。 延伸阅读：马来西亚航空－吉隆坡卫星楼贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/MAS-KUL-Lounge-Satellite.html 来马航贵宾室多次，这里供应的食物不少，但只有现煮laksa跟水果比较合我的味口... 不过马航贵宾室的视野都很棒，无论主航厦或是卫星航厦。 坐着坐着就看到国泰当班的A330滑进卫星航厦，视野超好！ 接着画面来到登机时间，国泰航空好像都固定使用C32登机门，在完成二次安检及登机证 查验，座位区会区分旅客身分。 Flight Information Date：2024.10.8 Route：Kuala Lumper（KUL）- Hong Kong（HKG） Flight No.：CX722 Scheduled Time：13:10 - 17:20 Actual Time：13:24 - 16:56 Aircraft：Airbus A330-342 Register No.：B-LAF （First Flight 2007.8.10；C28,Y265） 我的第41篇A330-300飞行纪录主角，就是这次要搭乘的B-LAF，搭乘时它刚满17岁没多久 ，疫情时一路封存到2023年，原先机上配置是有特选经济舱的33K，去年9月解封存变更为 2舱等的33J，也就是商务舱剩28席、经济舱增加到74席为265席。 这次订票无论去、回程，至少会有一段遇到区域型座椅，所以我选择先苦後甘，看到这反 鱼骨真的是感动到泪流满面（误。 3小时以上航程的菜单跟酒单会分两本，但酒水种类跟短程没差别，不知分两本用意是什 麽？ 33J安全指示卡，没有跟33K／33E共用。 B-LAF後推完毕时间来到13时10分，原以为所有的航勤会挥手目送飞机离开，但大马这里 是直接驱车离开XD B-LAF准备从跑道14R滚行起飞，途中行经KLIA2，看起来甚是时尚，完全看不出来是为LCC 所建，但大马的朋友说它只是金玉其外XDD B-LAF於13时23分对准跑道14R滚行起飞。 来看看CX722菜单，当班提供的是午餐。 起飞後的坚果与酒水服务。 糖尿病餐的头盘与沙拉，2023年12月曾在同航段的CX724点了糖尿病餐，这次也预选相同 餐点。 跟上次相比，这次依旧是煮熟的鲑鱼，唯独酱料不同。 糖尿病餐的草莓西米露果冻，酸甜好吃。 虽然已有特殊餐的面包，但还是额外要了一般餐的大蒜面包。 糖尿病餐的主餐，上桌後我皱了一下眉头，不知道这是什麽东东。 拨开洋葱後，没想到竟然是份熟度适中的牛肉，虽然味道淡了点，但还不错吃。 接着是很碰运气的甜点推车从厨房推出来。 去年还有杯装甜点，今年的甜点直接是哈根达斯。 竹笋烩腐皮虾卷、芥兰及丝苗白饭。 飞行3个半小时，B-LAF降落香港机场第三跑道25R，坐在左侧会看到亚洲国际博览馆跟天 际万豪酒店。BTW年初曾住天际万豪，若飞机从25L或25C起降，房内听到引擎声就会很明 显。 从25R落地，可以在空中一瞥正在兴建的客运大楼，未来兴建完成应该会很壮观。 16时56分落地後，新航A350紧接着落地，原本今年有机会搭乘，很可惜我的失误，最後的 飞行计画全都变成国泰航空XDDDD B-LAF自落地至靠桥，这次将近滑行20分钟。 文末附上CX722飞行资讯图、B-LAF起降影片。 B-LAF起飞影片。 B-LAF落地影片。 後记： 没什麽记忆点的飞行纪录，整段航程没有大好也没有大坏，顺顺的飞行也很不错。其实选 择特殊餐很有趣，每次端上桌都会有期待与惊喜，这次去程的白酱虾仁；回程的乾煎牛肉 味道都很不错。另外现在短程线甜点都变成哈根达斯，虽然不会有雷，但我个人还是喜欢 蛋糕类的甜点。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.137.214 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1734427976.A.22F.html ※ kenny53:转录至看板 Ind-travel 12/17 17:33