CX725 香港-吉隆坡飞行纪录： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/12/CX725.HKG-KUL.html 前一段CX407下飞机後，在W1区完成安检来到离境层，位置大概在35号闸口附近，距离下 一段前往吉隆坡的CX725还有一些时间，就到附近的玉衡堂贵宾室坐坐。 延伸阅读：国泰航空－玉衡堂贵宾室 https://goo.gl/wRxiOc 若没有胃口吃东西，不妨到Bar悠然吧喝点饮料。 这次搭乘的CX725在31号闸口登机。 Flight Information Date：2024.10.6 Route：Hong Kong（HKG）- Kuala Lumper（KUL） Flight No.：CX725 Scheduled Time：12:40 - 16:45 Actual Time：13:11 - 16:36 Aircraft：Airbus A330-343 Register No.：B-HLT （First Flight 2001.11.14；C24,Y293） 这次CX725使用机龄超过22年的A330-300派飞，机身编号B-HLT，2001年11月交付国泰航空 ，2019年9月改披红色鱼翅，殊不知碰上疫情及国泰港龙结束营业，2020年10月被送至澳 洲封存，2022年10月才回娘家继续在空中翘首振翅。 B-HLT是我不喜欢A33P，ZONE 1的1/3空间分给经济舱，所以当商务舱坐满人就会有拥挤的 感觉，加上又是区域型商务舱，舒适度大减。 因为没得选，所以只能搭这班A330，光想到3个多小时要在这渡过，头皮都发麻了。 A33P安全指示卡。 12时56分後推，恰好看到远方尼泊尔航空的A320（9N-AKX），乍看下还以为是ROC的青天 白日满地红彩绘机。 B-HLT在13时10分进到跑道07R，前一班飞机才刚离地起飞。 13时11分滚行起飞。 这些日子常看到香港上空美景，越看越想去香港郊区走走。 13时20分安全带指示灯熄灭，当班商务舱客满。 当日商务舱午餐目录，只要是香港往返马来西亚、印尼、孟加拉、马尔地夫、中东及巴基 斯坦的航班，飞机餐都符合清真食品要求。 虽然机上餐都符合清真食品要求，但我还是预定伊斯兰教餐。 头盘是鸭肉佐青木瓜丝，吃起来没什麽香味。 草莓巧克力塔是伊斯兰教餐的甜点。 伊斯兰教餐的主餐。 主餐的白酱虾仁差不多跟奶油盒一样大，算一算餐盘里的虾仁应该有7~8只，每只都新鲜 好吃。 吃了会想再吃的蒜蓉面包。 餐後的甜点、水果及起司盘。 同场加映：一般餐的头盘。 瑶柱汁枝竹烩鸡肉、蒜香菜心及丝苗白饭。 餐毕休息2个小时後，B-HLT在16:36降落在跑道14L。 滑行途中看到马来西亚纯货运的Raya Airways，目前机队由3架黄色尾翼的A321及4架尾翼 条纹相间的B767组成。 进去卫星航厦前，还瞄到一架全黑的A321卡狗，查了资料是亚航旗下的客改货机，服役至 今已经有23年，在香港、胡志明、古晋都能看到它的身影。 搭乘商务舱的朋友，下机後有专门通道可以搭乘接驳车到主航厦。 接驳巴士的个人沙发椅颇舒适。 最後附上B-HLT飞行资讯图、起降影片。 B-HLT起飞影片。 B-HLT落地影片。 後记： 出发前几天才订机票，便宜的舱等只剩这班由33P派飞的CX725，但国泰这款座椅我真的不 行！坐起来浑身不舒适，好在看到消息这款座椅未来会改成平躺型，但那也是几年後的事 情了。 CX725将近3个半小时的航程，可能是商务舱座位数少，即便满舱仍感觉服务周到，也难得 看到组员会拿着酒、水出来巡视，餐毕还有2小时以上的休息时间。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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