国泰航空CX407飞行纪录： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/12/CX407.TPE-HKG.html 为了搭国泰航空的早班机CX407，清晨6点准时出现在桃园机场，据悉这里5点就开柜了， 不知道CX463何时能回归？？ 清晨要出国的人满满满~~大约排了快20分钟才完成出境手续。 贵宾室早餐选项跟我前一个星期来时相同，地勤说要月中才会更换菜单，所以带了一颗冰 了二天的肉粽来吃，BTW贵宾室珍奶再加一份浓缩咖啡，喝起来还蛮不错的。 延伸阅读：国泰航空－台北贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html 这次在B5登机门登机。 Flight Information Date：2024.10.06 Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG） Flight No.：CX407 Scheduled Time：08:00-09:55 Actual Time：08:10-09:30 Aircraft：Airbus A330-300 Register No.：B-LAZ （First flight 2013.01.17；C39,Y223） 这次搭乘的A330注册编号为B-LAZ，2013年2月26日交付国泰航空，服疫至今已满10年，商 务舱39席加经济舱223席，合计262席，机队代码为33E。 搭乘没有特选经济舱的33K，若想要坐靠窗的座位，建议避免18A/18K，因为唯一窗户被萤 幕挡掉一半。 A33K安全指示卡。 B-LAZ後推完後毕，时间来到7时56分。 每次经过建造中的第3航厦，样貌就会有所不同，可惜每次搭国泰都是在南跑道起飞，无 法看到另一侧即将完工的靠桥停机坪。 这次在南跑05R起飞，瞄了一下长荣机棚，竟然有一架747LFC，查了一下这架注册编号， 原来是前华航的B-18272，它也算是回娘家了。 起飞後没多久就可以免费使用机上WIFI，不得不说国泰WIFI容易连上也很稳定，不论新旧 商务舱都有上网功能。 本次航班的早餐菜单。 前一星期搭乘CX489点水果餐，当时是午餐时段，这次在早餐时段也点了相同餐点，两相 比较，早餐少了一碗水果。 还是要再说一次，台湾出发的水果餐，要甜份就有甜份、要脆度有脆度、要多汁就有多汁 太座的意式波菜芝士蛋批、鸡肉肠、烤番茄及炒蘑菇。 餐点刚上就经过了澎湖上空，距起飞时间约30分钟後。 机长广播30min to landing後没多久，窗外已经可以看到广东沿岸城市。 香港万宜水库。 眼睛突然为之一亮，眼前是曾为香港启德机场旧址。 旧址现蜕变成新的住商区域，查了一下还有空中花园，有机会还真想去走走。 随後经过大屿山，可以看到大屿山另一侧的香港机场，所以可以得知B-LAZ会在跑道07降 落。 B-LAZ花了约5、6分钟绕过大屿山，降落在第三跑道07L，比表定时间早了25分钟。 最後附上B-LAZ飞行资讯图及起降影片。 B-LAZ起飞影片。 B-LAZ落地影片。 後记： 短短的台港线纪录，没什麽好要求的，不过早上出发的航班，坐在K侧不会晒太阳，降落 前30分钟，窗景也不再是海景。BTW现在香港机场规划第三跑道用来降落，降落後再到航 厦都常都要滑行一段时间，若是还有後续行程的朋友，建议拉长转机时间，要不然原本可 以悠闲转机，最後会变成手刀狂奔狼狈上机。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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