作者JLurker ( 简单介绍罗)
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标题[分享] 韩亚航空 OZ714 2024/10/10 TPE-ICN 台北桃园-首尔仁川 A333
时间Fri Dec 6 23:09:45 2024
本文重点:
1.晚班+国庆日微调延後半小时+刚好Delay=超晚到首尔市区
2.我有一种好像在搭华航A333的感觉
图文版请参考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/12/oz714-20241010-tpe-icn-a333.html
文字版分隔线
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6月中才刚过完端午节
看到几个讨论区
都提到韩亚航空秋天微调班表放大机型
改派A380飞航ICN-TPE航线
由於韩亚的A380大致上是安排在每周四~周日的OZ711及OZ712
因此周四去周日回可以搭到两趟的A380最为划算
但看了看行事历及票价价差
最後入手10/10国庆日放假一天的晚班OZ714
以及回程的OZ711
虽然是时段不佳的晚去早回
但只需要请一天假且票价是非常划算的TWD8170
又能搭到A380回程,实在非常期待这次旅行
不过到了九月初
开票的旅行社通知航班时间略有修改
去程的这班OZ714原本航班时间为17:10-20:40
改为17:40-21:10
而且整个夏季班表只有这一天延後半小时
不知道是不是国庆日当天起降时间受限的关系
(但国庆活动是早上,这班已经是傍晚了说...)
10/10国庆日下午慢条斯理的到桃园机场第二航厦
韩亚航空OZ714在23号报到柜台
时间是原本的17:10
再加上改时Time Change 17:40
在第二航厦扩建区的23号柜台
前段有商务舱及已完成网路报到的专属柜台
另外一边则是一般的经济舱Check-in
看一般Check-in没什麽人
就排一般Check-in
适逢韩国昨天10/9是国定假日谚文日
携家带眷准备回家的韩籍旅客相当多
像我们前往韩国旅游却搭晚班机的旅客反而是少数
15:24报到完毕,托运完一人一件总共4件行李
登机证是韩亚航空自己的纸材
除了英文外,部分栏位保留韩文
登机证的背面则是满满的韩文及英文
主要是建议旅客之後可以多利用线上Check-in及选位
与其他航空公司直接把行李收据贴在登机证背後不同
韩亚特别有一张Baggage Tag说明卡
再把4张行李收据贴在上面
先去了便利商店及观景台之後
16:26前往安检
16:32进到管制区
再次确认是C6登机门
其实C6登机门就是登机廊厅第一个登机门
其他登机门则是要左转或右转
窗外还没看到韩亚航空的身影
倒是旁边有个登机门更改通知
长荣航空BR722前往上海改到C5登机门
咦?那不就是隔壁吗?
经过免税店
来到C5登机门
结果这边同样变更登机门
而且变更的正是韩亚航空OZ714从C5改C6
也就是两个登机门互相对调啦
重新回到C5登机门
现在时间16:41离17:40还有整整一个小时
候机室里面旅客仅少少几人
看flightradar24 飞来台北段的OZ713刚抵达
加上突然想到C5R正在下方
赶快到1楼的C5R看看
这时间完全没航班用C5R登机门
16:54今天的韩亚航机来了
与机轮平高正视一架A333
就会觉得广体机都好大啊...
重新回到二楼的候机室
从二楼看A333感觉就不一样了
日期：2024/10/10
航班：OZ-714
时间：17:40 - 21:10 (原为17:10-20:40)
机材：HL-7747 (接近18年的机材)
17:30有点delay才开始登机
看这旅客人数,应该是接近满舱了
算是慢一点点才去排队
17:48刷过登机证
柜台看板则显示BR52改到C1登机门
不知道是不是商务舱旅客都已经上机
左边的门已关,留右边的经济舱空桥
17:50
来到座位25A及25C
韩亚的选位大多不用加价
相当厚实的椅背与头靠枕
座位上空空没有额外提供小抱枕
坐定一看
哇...
这AVOD萤幕不就跟华航的老A333一样嘛
只是韩亚的版本只有萤幕本体
差别在没有右边的手机袋及左边的镜子
今天的航班已经事先通知延後30分钟
但实际上又再delay更多时间
18:00才关舱门後推
同时播放安全影片
18:14到跑道头
18:15起飞
萤幕本身可以微微的调整角度
虽然萤幕是可以触控的
但用有线遥控器操作还是比较顺畅
AVOD遥控器应该不陌生
松下的这款相当经典
一样有信用卡刷卡读卡机
只是文字是英文与韩文
耳机在不锈钢扶手的前端
是两孔的版本
飞往仁川机场大约都在两小时左右
前方座椅後背的置物袋东西相当多
安全须知卡与清洁袋
免税品广告卡及免税商品型录
最大的亮点? 是这本型录相当...厚实
拿在手上是有分量很重的一本
耳机是重复使用的两孔头戴式耳机
里面附抛弃式耳罩泡棉(黑色一球的东西)
这就不拆封了
虽然说萤幕又老又旧解析度又差
但内容选单排版简单
再小也还是比我手机大
有电影可看还是相当不错
至少比部分没AVOD的窄体机强
18:43空服员送来机上标准的餐点
没事先选餐的话就,就一种盒餐不用挑
蜜汁鸡肉块
糖醋五柳鱼
有效日期当然就是今天2024/10/10
热便当内是白饭在中间
把两样配菜隔开
纸盒内则是有义美的小罐果汁
甜点及面包
餐具包及一小包韩式辣酱
面包有一块President总统牌奶油
边吃边看电影
吃饱喝足後来到中间的无障碍多功能洗手间
看洗手台这面相当普通
但一转头
这间无障碍洗手间空间真的超大啊
门的构造也不太一样
右半边(黑色圆把手)是可以视需求再拆开的
离开洗手间
19:34
回到位子上就广播要准备降落了
20:14(以上为台北时间)
21:14(以下为首尔时间)
降落在仁川机场
21:25停靠空桥
21:31下机
空服员示意请小心台阶
两支空桥中间的ASIANA AIRLINES
(玻璃反光伤眼抱歉)
前往入境手续的电动步道旁
是画质超好的拼接萤幕
播放韩国历史及观光相关的影片
真的蛮不错的
除了入境南韩的动线
转机的动线及转机航班的看板也都很明显
咦?干嘛特别留意转机的动线?
...今天没有要转机,单纯多注意一下而已(?)
21:44开始排入境南韩的证照查验
22:34旅客很多,整整50分钟才完成入境,前往提领行李
表定21:10抵达的OZ714在2号行李转盘,抵达时间写21:26
行李已经在转盘上了很好找
22:43到接机大厅
这时间夜深了
航厦内旅客算很少
但因为往市区的铁路已经剩没几班了
赶快前往地铁站
往车站一路上店家都已经打烊
22:50
到地铁站搭机场线普通车,在金浦机场站转车後前往永登浦,刚好午夜左右抵达
无法排什麽行程就早早休息罗
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1F：→ lions402: 衰小搭到老款 12/06 23:47
2F：→ Jsyc241008: 看了一下A380好像都在早上的班次？ 12/06 23:59
3F：推 dbdudsorj: 714 694 疫情前没(台湾)人要搭的航班 疫情後生态丕变 12/07 00:25
4F：→ JLurker: 没关系啦 第一次搭老A333还算有新鲜(怀旧)感XD 12/07 12:07
5F：→ JLurker: 对,OZ711/712固定早午班 12/07 12:07
6F：推 Mulsanne: 韩亚的772更烂 12/07 12:24
7F：→ lions402: 至少772的萤幕比这款大 椅距啥的中规中矩 12/07 12:37
8F：推 caloptics: 餐点好糟喔 12/07 15:16
9F：推 ten0618: 这次遇到暴雪服务超烂也不退款 超垃圾 12/07 20:49
10F：推 Herodotus: 韩亚也跟着不改舱？ 12/07 22:13
11F：→ dbdudsorj: 韩亚航疫情前财务状况就很差了 12/07 23:41
12F：→ JLurker: 没错 同样TPEICN传统航空 就属韩亚的飞机餐最精简 12/08 00:12
13F：→ JLurker: 反正要跟大韩合并了,改舱也不是自己能决定的了吧 12/08 00:14
14F：推 sj4: 对，还有就是那包韩式辣酱，C舱的餐反而没有附，来回都没有， 12/08 10:03
15F：→ sj4: 气死，反而经济舱有，但经济舱的餐那个塑胶封膜，让我感觉蛮 12/08 10:03
16F：→ sj4: 像在吃便利商店的 12/08 10:03
17F：推 robinlee528: 推 这个餐实在有点...XD 12/08 16:03
18F：推 callmelanpa: 没事不要买380 380只有产油国玩得起 12/08 17:37
19F：推 sj4: 韩亚经济舱的餐，日韩线的也是这种的，可能一盒一盒比较好堆 12/08 17:38
20F：→ sj4: 叠吧 12/08 17:38
21F：→ JLurker: 楼上敬请期待後面几篇 XD 12/08 18:05
22F：推 sj4: 敲碗 12/08 22:37
23F：推 choper: 虽然烂 但搭一次少一次 之後要被KE并了 12/08 23:21
24F：推 jxigjll: push 12/09 06:24
25F：推 jin062900: 韩国只有两家传航 为什麽韩亚可以搞成这样呀？ 12/09 11:10
26F：→ jin062900: 台湾有三家结果三家都活得好好的 12/09 11:10
27F：→ Kazamatsuri: 楼上忘记复兴了吗？ 科科 12/09 11:54
28F：推 jin062900: 但韩国5000多万人口两间传航应该是活得下去吧？ 12/09 11:56
29F：推 Kazamatsuri: 台湾比较特别多是本国人热衷出国撑起来的 不然其他人 12/09 12:51
30F：→ Kazamatsuri: 口比我们多的好像也没有都有两家以上航空公司？ 12/09 12:51
31F：→ iqeqicq: 韩国人也是热衷出国啊，不会输台湾 12/09 16:22
32F：→ Mulsanne: 越南一堆韩国人 12/09 23:16
33F：→ lions402: 经济舱再难吃再喷用辣椒酱就能掩饰一切 还会有人说好吃 12/10 11:02
34F：→ lions402: 商务舱就还是搭别家吧... 12/10 11:04
35F：推 doraemon129K: 韩亚活不下去太多因素可以讨论了 12/10 20:36
36F：→ doraemon129K: 可以从韩国都喜欢超大企业vs台湾都中小企业为主 12/10 20:37
37F：推 doraemon129K: 然後他们的大型企业体质又不是很健康，加上从之前 12/10 20:38
38F：→ doraemon129K: 韩亚的航线看来就是被大韩压的死死的 12/10 20:38
39F：→ doraemon129K: 但最主要应该还是大韩的後台远硬於韩亚 12/10 20:39
40F：推 ATR72: 不久後要搭韩亚，有点怕受伤害XD 12/10 23:55
41F：→ JLurker: 票价决定会不会受伤害啦 XD 这趟算辗压LCC!! 12/11 00:12
42F：推 sj4: 可是商务的餐也很像X，然後还没有辣酱，这样讲起来是不是比经 12/12 20:46
43F：→ sj4: 济舱更惨？ 12/12 20:46
44F：→ sj4: 韩国人热衷出国真的不是开玩笑，到处都是，宿雾也很多 12/12 20:47