作者as981134 (xa981134)
看板Aviation
标题[闲聊] 中国南方航空787降落时擦尾
时间Thu Oct 24 00:34:48 2024
在逛讨论区看到飞行相关版面都在讨论
前几日南航的787有重落地
有听闻碳纤维材料修补上是比较复杂的
加上机尾的部分基本上是一体成形
且看讨论似乎提到了内部结构也有受损
这会成为第一架报废的787吗？
https://i.imgur.com/aNXwBOT.jpeg
https://i.imgur.com/UbOgh2c.jpeg
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1F：推 boeing: 上次法航有台350在多伦多擦尾，换了lower shell 10/24 00:38
2F：→ aiko6576: 名古屋那台787应该才是第一台报废的吧 10/24 00:42
3F：→ as981134: 我还真忘记名古屋那台了 10/24 00:43
4F：推 mithralin: 这让人想起华航611号班机空难 10/24 00:47
5F：推 chinick1478: 送回波音原厂修？ 10/24 01:21
6F：→ SILee: 好奇一问，这问题那麽常发生，不能靠软体限制压住近地时的 10/24 02:58
7F：→ SILee: 带杆角度吗？ 10/24 02:58
8F：推 awayaway: 贴文的那段文字描述,怎麽一下副驾驶飞一下正驾驶飞？正 10/24 06:27
9F：→ awayaway: 驾驶落地,副驾驶拉反推？ 10/24 06:27
10F：推 js52666: 网叹 又是波音！ 10/24 07:29
11F：推 harry901: 好严重耶 这大概只能报废了 10/24 08:24
12F：推 taxlaw1991: L/n5才是第一架报废解体的 10/24 08:51
13F：推 Danjor: 波音的杆子是连动的，机长同时在带杆，没有接手油门控制。 10/24 09:17
14F：推 williechen: 好惨 估计两个人都要被暂时停飞了…… 10/24 09:56
15F：推 yuzuki: 我以为都有尾鞘可以避免这些事 10/24 10:15
16F：→ chinick1478: 可是我看这架飞机还有飞去布拉格？ 10/24 11:27
17F：→ chinick1478: 看错了 没事 10/24 11:29
18F：推 blanka: 这个超严重 不知道一体成形的787要怎麽补？ 整个机尾换掉? 10/24 11:40
19F：推 warwolf: @博南 10/24 11:48
20F：推 StNeverRush: 又有人Vr算错了吗 10/24 15:43
21F：→ StNeverRush: 啊原来是降落 10/24 15:44
22F：→ TSMCfabXX: 裂成这样... 10/24 15:51
23F：推 enkidu0830: 前面有泛美航空 10/24 18:41
24F：推 blanka: 泛美航空1991年就没了 那有可能用到787？ 弄错了吧？ 10/24 20:35
25F：→ odkmse: 衣索比亚航空锂电池烧破屁股都可以修了，没那麽难 10/24 21:33
26F：推 Metro123Star: 787前五架都是测试机 跟後来量产机有不少差异 10/24 22:28
27F：→ Metro123Star: 所以当然就没办法像777一开始的机身还能卖去飞 10/24 22:28
28F：推 harry901: 这种非破坏性检测技术应该也没办法完全掌握破坏的程度吧 10/24 23:26
29F：推 vhygdih: 打个粗蜡差不多XD 10/24 23:49
30F：推 enkidu0830: 24楼，是前面有泛美航空，所以赶快拉起来 10/25 11:56
31F：推 Loveis5566: 前面有泛美是Tenerife的梗吗 10/25 15:21
32F：推 howard2010: 印象777W後期开始,波音的线传飞机都采用电子尾橇 10/28 16:48