这次头等舱是在酬宾计画改表前兑换的，还没出门遇到就一波三次的机型变更通知，原以为这不顺的运势就此打助，没想到回程又遇到不可抗力的灾难（？，只能说日後和朋友谈起来也是说笑一场。 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX800.TPE-NRT.html 星宇航空开航不到5年，它的Cosmile就获得「史上最快改恶」"美名"，看了一下手上哩程 ，刚好够开一趟新加坡来回的头等舱，所以就赶上这波猎逃，决定在生日当天搭头等舱去 旅行，但在出发前夕收到回程JX772变更A321的通知，於是进线客服查询後，马上改为生 日当日回台，这样才能获得完整的头等舱服务。 正当我在靠北饭店重订後造成住宿费变贵时，殊不知~手机刚好跳出机型变更A321的通知 ！！当下真的是归懒趴火！再次进线客服，既然JX771/772完全没有头等舱服务，我也不 想要退还哩程，索性改道去东京，客服立即同意免费改票，最後预定的行程是10点多起飞 的JX802；回程为JX803，全程头等舱。 客服重新计算税金完毕，正要准备开票时，熊熊发现去程怎麽变成8点多起飞的JX800，一 问之下才知道，当天的JX802变更成A330neo，所以......我只能问自己为什麽这麽虽小（ 叹。 时间来到出发日，星宇派出Lexus LM到府接机，车上备妥斐济水，小眯一下就抵达环宇商 务中心。 环宇跟星宇地勤已经在门口等候，安检完毕後跟着地勤到大厅，全程不到3分钟。 环宇中心大厅用餐区，一旁酒吧的酒任君畅喝。 入坐後地勤先是端上迎宾甜点，之後收取护照去办理登机手续。 第二款史努比登机证到手。 拿到登机证後，跟着地勤到旁边角落办理护照查验，移民官查验完毕後就闪人了XDD，另 外查验柜台对面是"入境"层的出入口。 1分钟不到完成出境作业，再回到座位看环宇的菜单，各种菜色all you can eat。 这里的酒水与软饮选项超多！ 没有在菜单内的特色小点，萝卜糕非常好吃！BTW环宇都提供斐济水。 环宇的煎牛小排熟度刚刚好！搭配的红烧牛肉面、四神汤及黑蒜鸡汤都好好喝...要不是 等等还要去星宇的头等贵宾室，我还真想再续碗。 环宇中心有很多间个人包厢，大厅旁的联名贵宾室也颇大间。 参观完毕後，随地勤搭电梯来到出境层，高尔夫球车已经准备就绪。 难得搭头等舱，请地勤安排时间让我进星宇的头等舱贵宾室。 延伸阅读：星宇航空－桃园机场第2航厦贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/08/Starlux-GalacticLounge.html 贵宾室空间不大，但气氛颇佳。 现点即做的台南虱目鱼粥超好吃！ 爱喝酒的人别错过这间贵宾室，真的赞。 高尔夫球车原则只载单次，但早晨使用人数不多，所以地勤又再协调一辆空车，让我能够 从D6附近的贵宾室快速移动B8登机门，沿路尽是众所瞩目的焦点，老实说这耻度要开到最 高，尤其经过人潮众多的地方XDD 地勤时间掌握刚好，抵达B8登机门时，JX800快要结束登机，意谓着不需要花时间在机上 等待。 Flight information Date：2024.08.13 Route：Taipei（TPE）- Tokyo（NRT） Flight No.：JX800 Scheduled Time：08:30-12:45 Actual Time：08:49-12:50 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-58502 （First flight 2022.11.07；F4,C26,W36,Y240） 地勤一路陪同进到机舱，进舱前瞄了机身铭牌，没想到竟然又是B-58502！！连同这次搭 了3回星宇的A350，次次都是这架飞机，真的是感到莫名的亲切XDD 一进入机舱，地勤与空服员无逢接轨引领到1A，并且送上迎宾气泡酒，若不喝酒的话，会 改为蔬果汁加一叠坚果，另外还会有一盒迎宾巧克力。 获不少国际大奖的台湾在地的巧克力，也获LV热情推荐。 头等舱餐具完全是独立出来的品牌，虽然我没研究，但实际看起来质感很好。 这次坐在1A的头等舱，除了想看富士山，也请客服安排太座坐在後方的2A。 一发表就被人嘲笑至今的星宇头等舱，在某些五星外籍航空眼中，这应该是商务舱等级吧 ？！就好像疫情前国泰港航龙航空的头等舱，其实就是国泰航空的商务舱概念。不过实际 坐上去，爽度还是有的！或许是隔板够高，那种包厢的空间感有展现出来。 这是小门关起来的样子，但是门是无法紧闭。 座位已经摆放好盖毯、拖鞋及靠枕。 头等舱盖毯来自义大利的Loro Piana特制款。 靠枕跟拖鞋也跟商务舱不同。 座舱长来打招呼，顺便送上头等舱才有的Jo Malone香氛包，不过这似乎是期间限定。 头等舱32寸的4K萤幕真的是大！迎宾画面已经改成史努比联名画面；桌板是商务舱的放大 版，可由萤幕下方轻易滑出来，两折式桌板大又稳。 萤幕右下方是mini bar。 mini bar共有六种果汁、茶、水、气泡饮及啤酒。 座位旁边是置物柜，耳机跟萤幕触控器都在里面。 抗操耳机使用Sony 的 WM-1000XM5，音质很好可接线也可蓝芽。 置物箱前还有一个隐藏手机柜，可以无线充电。 A侧座椅的椅子控制钮都在左侧，万国插座隐身在左侧下方，充电很方便。 座椅控制面板。 脚部空间很大，平躺後完全不卡脚；杂志架收纳在侧边，完全不占空间。 A350安全指示卡。 头等舱的衣柜在侧边，两段式设计，可以挂衣服及手提物。 头等舱的菜、酒单，起飞前座舱长已经确认餐点完毕，基本上除了预点的餐点外，多出来 的备餐一样是all you can eat。 座位巡礼结束啦！接着来看看起飞後的飞机餐~这次B-58502从05L跑道起飞，经过林口发 电厂的卸煤码头，时间来到8时52分。 首先登场的是开胃前菜，所有的主餐均适用。 开胃前菜的盘装是松板豚味噌烧串、明虾糖墨烧、鸡松风起司烧；另外杯装的是矶煮鲍鱼 、山药、鲑鱼卵。 主餐选择胡同日本A5和牛汉堡排；煮物是味噌鸡肉大根煮；米饭则是日式鸡肉炊饭配上奶 油杏鲍菇汤。 原本对主餐期待没有太高，但这份餐温度够，所以好吃不腻又多汁，比想像中好很多。 此时B-58502经过了久米岛，刚好被我瞄到与一架飞机交错，马上开FR24来看，应该是虎 航IT231。 另外又点了一份佐味噌洋葱酱的桂丁鸡，鸡肉本身很嫩但酱太咸。 头等舱的水杯大又有质感！好喜欢拿在手上的感觉。 餐後的甜点与水果。 听FA建议餐後来"壶"热茶，虽没有留意是何品牌，但这壶茶真好喝又香气十足！ 同场加映2A商务舱，搭星宇A350想坐在靠窗的朋友一定要注意，只有「5A/5K」才会拥有 完整装户，2A/2K至少还拥有75%的窗户空间，尽量避免3A/3K与7A/7K，因为你会吐血！！ 原以为3小时的日本线会放矿泉水，FA说要4小时航线才会提供。 因为在环宇及星宇贵宾室会吃一堆东西，所以想试试糖尿病餐。 搭机前突然想起以前搭国泰早班机去香港，特别餐都是跟蛋有关，看到餐点後，果真跟我 预期一样。 餐後甜点跟水果感觉也是敷衍敷衍XDDD A350位在驾驶舱旁的洗手间最大间，头等及商务共用，或许是有头等舱乘客关系（我猜的 ，这里提供擦手毛巾、潄口水及牙线棒。 日本时间12时30分，B-58502开始由海上飞往陆地，12时50分降落在16L跑道。 B-58502开舱门时，地勤已经等候多时，一路带着我们走快速通道直至地铁站。 通过证照查验後，行李早已取出来放置在旁。 最後附上B-58502的飞行资讯图及起、降影片侧拍。 B-58502起飞影片。 B-58503落地影片。 後记： 一波三折的头等舱之旅，原以为就此打住，没想到回程依旧不顺利（摊手，第一次搭机搭 得如此不顺，还好跟客服沟通顺畅。 搭机前，客服会打电话来最後确认机场接、送机的时间，包含确认预选餐点及随行乘客相 关资讯，抵达环宇商务中心後，我只要负责出张嘴吃东西，完全不用担心登机时间，也完 全不用跟着人潮一起排队，这中间无论任何一方的地勤都会无逢接轨，对於我这个乡巴佬 来说，真的是感到关怀备至。 硬体设备嘛~整个头等舱都是皮革，虽然是很有质感，加宽的座椅坐起来也确实舒适，尤 其是Zero G模式，但皮革会让我感到有点不透气，所以手肘附近、大腿及膝盖後侧都会有 点出汗；萤幕虽然是32寸，但看某些电影都不会满版。 有喝酒的朋友，星宇的机上酒水真的很不错，最近还获得美国旅游杂志《Global Traveler》最佳国际线头等舱葡萄酒第1名，连我这个不懂红酒的人都觉得顺口好喝，甚 至头等舱也能喝到长程线才有的特调。 每种客群搭机都有各自的偏好，撇开硬体不说，头等舱的服务从事前的联系、地面服务、 机上各种服务与商务舱明显差异，特别是星宇航空对於酒的挑选，这部分确实是跟其它两 大航有很大的不同，也给消费者另种选项。这次搭完真的是意犹未尽，目前亚洲线兑换头 等舱需要10万哩，手上哩程已经来到8万多，期待达标後新加坡还是固定由A350飞航。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.151.194 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1729395966.A.196.html ※ kenny53:转录至看板 Japan_Travel 10/20 11:47 ※ kenny53:转录至看板 Ind-travel 10/20 11:49 最长3小时，自抵达环宇至起飞时间止 ※ 编辑: kenny53 (118.166.151.194 台湾), 10/20/2024 19:20:46