作者kugh2005 (我爱台铁)
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标题[新闻] 空巴也爆品质危机？
时间Thu Sep 5 14:20:12 2024
113.09.05
马来西亚东方日报
https://reurl.cc/vvaz3l
（上海5日讯）波音（Boeing）出现品质问题後，空巴（Airbus）迎来了爆发订单成长，
但航空业现在痛苦地发现，空巴的品质也可能不那麽可靠。
周一，国泰航空（Cathay Pacific）一架飞机因零件故障被迫返航。而在处理了该航班的
问题之後，国泰对其所有的同类型空中巴士A350飞机进行了检查，结果发现48架飞机中有
15架有引擎零件故障。
截至目前，国泰航空已经取消了近70个航班，并表示随着修复工作的继续，航班将中断至
本周末甚至更久。
日本、新加坡航空检查A350
而在国泰航空之後，日本航空（Japan Airlines）和新加坡航空（Singapore Airlines）
也称将检查其A350型号的飞机。
据悉，更多航空公司正在向空巴和发动机制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）寻求说法，两
名知情人士透露，这迫使空巴和劳斯莱斯公开澄清情况。
消息人士称，空巴的简报会最快可能在周四举行。
周一，国泰航空的CX383航班在起飞约75分钟後，出现燃油泄漏，不得不飞回香港。国泰
航空指出，这是全球首架出现这类故障的A350飞机。而据媒体称，故障与输油管变形及退
化有关。
知情人士透露，现在还没有证据证明A350飞机普遍存在问题，但也不能排除这种可能性，
这或许需要更多航空公司加入调查才能定论。
但飞机制造商一直不建议进行全球性调查，声称会影响效率并导致停飞损失。不过这项最
终决定权其实掌握在监管机构手中。
空巴所在地的监管部门--欧洲航空安全局仍在观望发展，表示仍在进行评估，不便发表进
一步评论。美国联邦航空管理局表示将与欧洲航空安全局保持沟通，并依据欧洲的发现和
行动进行回应。香港民航处则表示，将密切监察国泰A350的引擎故障。
而空巴的这一引擎问题会否引发航空业的大麻烦也未可知。在全球无法看到波音可靠且稳
定的飞机供应之前，空巴几乎成为唯一可以依赖的供应端，如果空巴被爆出品质问题，这
对整个航空业都将是一个巨大打击。
根据业内指出，英国航空（British Airways）、维珍航空（Virgin Atlantic）、卡达航
空（Qatar Airways ）、新加坡航空和日本航空是营运A350飞机的主要航空公司，全球共
有612架A350飞机正在服务，而已经发现引擎故障的飞机多达88架。
显然这是RR出的包，不知道国籍航空有没有踩到雷？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 103.107.199.168 (新加坡)
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※ 编辑: kugh2005 (103.107.199.168 新加坡), 09/05/2024 14:22:10
1F：推 Guis: A350只有一家发动机供应商 09/05 14:27
2F：推 kei1823: 引擎关空巴啥事，波音是软硬体都有问题耶 09/05 14:33
3F：推 edison: 波音又.... 啊是空巴, 那没事了 09/05 14:35
4F：推 xvited945: 波音粉抓到浮木喘气了 09/05 14:36
5F：推 callmelanpa: RR不出包不叫RR吧？._. 09/05 14:39
6F：推 alexxyang: 又是波... 09/05 15:06
7F：→ Jsyc241008: 有A350的华航跟星宇：…… 09/05 15:07
8F：推 CHRush: 谢谢你波….咦 09/05 15:07
9F：推 blanka: 现在都是引擎商出问题 不管空巴还是波音都很倒楣啊 09/05 15:15
10F：→ iqeqicq: RR出包得去香港和新加坡维修，台湾修不了 09/05 15:20
11F：→ iqeqicq: 因为台湾只有普惠和奇异的维修设施 09/05 15:21
12F：→ iqeqicq: 华航跟普惠合作（华普）、长荣跟奇异合作（长异） 09/05 15:21
13F：→ js52666: 不然你要搭737Max、787瑕疵机？？？？ 09/05 15:59
14F：→ driver0811: 有标题杀人, RR引擎不是只有AB用 09/05 16:12
15F：→ iqeqicq: A359迄今唯一一次全机损毁事故是日航羽田火烧机 09/05 16:16
16F：→ iqeqicq: 但那是归咎於航管 09/05 16:16
17F：推 peacekao: 果然霉体就是….. 09/05 16:27
18F：推 followwind: 日航那个哪里有调查结果说是归咎在航管上了？ 09/05 19:18
19F：推 JHENGKUNLIN: 据有线电视新闻网及飞航安全网指，由一份给予机长的 09/05 19:53
20F：→ JHENGKUNLIN: NOTAM显示，事发滑行道C4的跑道停止灯号无法使用， 09/05 19:53
21F：→ JHENGKUNLIN: 此灯号用於阻止机长错误地进入跑道。此公告由2023年 09/05 19:53
22F：→ JHENGKUNLIN: 12月25日发出，直至事发当日仍然有效。 09/05 19:53
23F：嘘 ttnakafzcm: 停止线灯故障没错 但航管有说你可以进跑道吗 09/05 21:00
24F：→ wcc960: 楼楼上让我想到SQ006 新加坡怪是桃机指示不清 :p 09/05 22:31
25F：→ wcc960: JL516目前要说航管 只有防跑道入侵的警示没人注意到吧 09/05 22:33
26F：推 enkidu0830: 我这里有一批好便宜的C919，有空打这个电话 09/05 22:40
28F：→ ahodes: SQ006状况不太一样,桃园机场其实应负主要责任 09/05 23:50
29F：→ ttnakafzcm: ..........SQ那个就封一段其余当滑行道使用咩 09/06 01:07
30F：→ NEWinx: 波音不是单一问题那麽简单，是公司理念的变更，这影响深远 09/06 01:53
31F：推 JHENGKUNLIN: SQ那个亮的就不是塔台说的跑道灯 还敢飞真的不怕撞 09/06 04:49
32F：→ JHENGKUNLIN: 到其他飞机 而且一路上的路牌指示根本没问题 机师真 09/06 04:49
33F：→ JHENGKUNLIN: 的没错干嘛开除 09/06 04:49
35F：→ JHENGKUNLIN: 05/23L降落的很晚才离开跑道造成塞机 09/06 04:53
36F：→ JHENGKUNLIN: 05L/23R 09/06 04:54
37F：推 Andosinjo: C919算小飞机，怎麽跟A350比… 09/06 08:08
38F：→ iqeqicq: 中国要发展的是C929吧，原本是中俄合制的CR929 09/06 10:36
39F：→ iqeqicq: 後来俄罗斯因故退出合作，改投资MC-21 09/06 10:37
40F：→ iqeqicq: C929就剩下中国继续研发 09/06 10:37
41F：→ CORSA: 其实俄原本就是要搞MC-21 但中国想要投资共享所以改成CR929 09/06 12:02
42F：→ CORSA: 但现在俄罗斯退出合作 MC-21重新出现 换中国自己独玩C929 09/06 12:04
43F：→ CORSA: C919的对手是B738与A320的单走道干线客机 09/06 12:05
44F：→ CORSA: 只是潜在买家可能会把C919放在195-E2之後才会考虑吧 09/06 12:07
45F：嘘 followwind: 灯号故障又怎样？连NOTAM都有的东西干航管屁事。航管 09/06 13:46
46F：→ followwind: 是有同意海防机进跑道？然後SQ6还在讲桃机是主因的真 09/06 13:46
47F：→ followwind: 的是笑死。连SQ事後都把驾驶火掉了有什麽好讲的？ 09/06 13:46
48F：推 klementhsu: RR 我就知道是你 又是你 你最烂 09/06 19:20
49F：推 enkidu0830: SQ006会说问题在桃机的就是别有用心 09/06 19:39
50F：推 yuinghoooo: 空巴：原来我也会制造引擎我怎麽不知道 09/07 00:55
51F：→ pippen2002: 15架/48引擎零件故障?? 09/07 10:24
52F：→ pippen2002: 全球首架出现这类故障的A350飞机!!第一名!!?? 09/07 10:24
53F：→ kugh2005: 是首架发现这问题的飞机，陆续也有其他航司发现 09/07 10:27
54F：→ iqeqicq: 因航就是签王啊 09/07 18:38