作者bbnewuser (越南台劳in Saigon)
看板Aviation
标题[问题] 航班编码问题
时间Wed Aug 28 14:03:29 2024
航班的编码都有一套国际编码规则
尾号单号航班飞行方向 北→南 或 东→西
尾号双号航班飞行方向 南→北 或 西→东
昨天朋友河内Batik air航班飞往吉隆坡航班号码是OD-572
第一直觉就是他航班报错了，河内飞往吉隆坡是南南西方向尾号是单号才对
查询了之後航班号码确实是OD-572
再查了一下所有河内飞往吉隆坡的航班
亚洲航空AK-513
马来西亚航空MH-753
越南航空VN-681
都是单数，唯Batik Air是双号
吉隆坡飞河内的航班Batik air是单号，其他航空公司都是双号
搭过无数航班，编码规则都是依照规则去编码，唯独这个航班例外
航班号码编码是航空公司自己编了就算，还是都要提交到国际组织去认可呢？
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※ 编辑: bbnewuser (210.61.181.30 中国), 08/28/2024 14:04:12
※ 编辑: bbnewuser (210.61.181.30 中国), 08/28/2024 14:05:14
1F：推 hicker: 基本上是自己编了算 南/东向单数 北/西向双数为通用规则 08/28 14:41
2F：推 novicenew: BR716和CI511、517都是台北-北京 08/28 14:43
3F：→ novicenew: BR712和CI501都是台北-上海 08/28 14:43
4F：→ novicenew: 只有CI是单数结尾和其他航空不一样 08/28 14:43
5F：推 hicker: 但也有不照此牌理出牌的 多出现在小型航空公司 08/28 14:43
6F：推 hicker: 有的像是单一HUB的小航空公司 飞出去单数 飞回来双数 08/28 14:45
7F：→ hicker: 就像是被国泰合并前的港龙 08/28 14:45
8F：推 HMKRL: 无关啦 一样桃园羽田 虎航是IT216/217 桃子是MM860/859 08/28 14:57
9F：推 AuroraSky: 航空公司自己编了算，亚洲的航空公司编码比较有规律性 08/28 16:55
10F：→ AuroraSky: ，看看北美业者的各种花式编码… 08/28 16:55
11F：→ iqeqicq: 回程航班号通常是去程航班号+1 08/28 17:46
12F：→ iqeqicq: 不知道有没有例外，回程航班号=去程航班号-1的 08/28 17:46
13F：推 ss1132: NZ1 08/28 18:06
14F：推 lionnn: BR往东北的航班除了BR112 BR113其他都是回程=去程-1 08/28 18:12
15F：→ eugene0315: 编号是航空公司自由决定吧 像星宇开西雅图 我记得一 08/28 18:12
16F：→ eugene0315: 开始公告的编号是21/22 结果跟华航撞班号就自己改成 08/28 18:12
17F：→ eugene0315: 31/32了 如果真的要提交审核 星宇就不会临时改 08/28 18:12
18F：→ eugene0315: 北美那种编号应该是不够用才会东拿西拿 一个班号用在 08/28 18:13
19F：→ eugene0315: 好几个不同的航班上 08/28 18:13
20F：→ iqeqicq: 台籍航空习惯是长程线班号01～99 08/28 21:21
21F：推 jefflin555: COPA也是乱编，同个方向单双数都有 08/28 23:22
22F：→ jefflin555: 美籍航空还有去回程同一班号的 08/28 23:23
23F：→ jefflin555: Delta SEA-ONT-SEA 来回都是同班号 08/28 23:24