作者yhls (历仔)
看板Aviation
标题Re: [情报] ANA恢复成田机场部分国际航线
时间Wed Aug 21 13:13:34 2024
※ 引述《kingweirong (阿金)》之铭言：
: 10/14 起恢复营运「成田-伯斯」每周 3 班。
: 10/27 起「成田-香港」增为每周 4 班。
: 澳洲伯斯 NH881/882 一四六
: 香港 NH811/812 二三五 变成 二三五六
: 来源： https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202408/20240820.html
: 看起来这样ANA也没有完全摆烂成田机场的想法吗？只是恢复的步调相比於日航慢就是了
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日文部份
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202408/20240820.html
也顺便提一下乐桃
从 10/27 起
台北(桃园)＝东京成田 从原本一周14班，增至一周 14 ~ 21 班
台北(桃园)＝大阪关西 从原本一周14班，增至一周 21 班
台北(桃园)＝大阪关西一天三班都已经公布，
台北(桃园)＝东京成田目前只公布两班，剩下一班应该只会运行特定日期
跟年初讲法一样，「我们都有持续在评估国际线新航点」
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1F：推 hadumdum: 赚烂了 08/21 13:28
2F：推 a50109: 冬天飞太好赚 08/21 14:15
3F：推 th2113: 日旅有NRT第三班资讯 08/21 16:26
4F：→ th2113: MM624 TPE 16:00-20:05 NRT 3:05 Daily 20241230~20250209 08/21 16:26
5F：→ th2113: MM623 NRT 11:35-15:00 TPE 4:25 Daily 20241230~20250209 08/21 16:26
6F：推 JCC: ANA觉得台湾人只配搭乐桃 08/21 23:36
7F：推 ayutakako: 乐桃不是星空成员，无法进贵宾室无法用里程优惠兑换 08/22 02:07
8F：→ ayutakako: 真的只想对ANA骂脏话 08/22 02:08
9F：→ ayutakako: 我们都有持续在评估国际线新航点<-哪家航空公司不是 08/22 02:10
10F：→ ayutakako: 这样，根本有说跟没有说一样啊 XD 08/22 02:10
11F：推 Alderamin: 反正也不会买商务舱转北美 用廉航飞一飞就好 08/22 02:35
12F：→ pippen2002: 真的只想对ANA骂脏话 <--嗄问题? 虾? 08/22 10:36
13F：→ hacker0708: 难道酷航能用新航贵宾室? 08/22 11:52
14F：→ takuma: ana应该要开放哩程换乐桃 08/22 12:01
https://www.ana.co.jp/ja/jp/shoppingandlife/point/tukau_peach/
其实可以换，只是换的是 Peach Point
15F：→ lions402: 有松山羽田就好啦 含金量不高不够赚的话干嘛硬开 08/22 13:19
※ 编辑: yhls (1.175.166.164 台湾), 08/22/2024 13:38:42
16F：推 JCC: 兑换比例0.9 那我宁可去换旅馆了 08/22 15:17
17F：推 ayutakako: 不能直接用里程数换就算了，换成代金居然还要打折 08/22 23:36
18F：→ ayutakako: 我并没有希望乐桃身为LCC有啥会员待遇，但问题是他自己 08/22 23:37
19F：→ ayutakako: 本家不飞桃机每次都要跑松山，然後里程票变难换 08/22 23:39
20F：→ takuma: 换乐桃点数 日圆价值... 08/23 15:53
21F：推 nairod: NH823就需求不足开不起来吧 08/27 10:55
22F：→ nairod: 松山羽田两班尤其854&851也没有到一票难求的程度 08/27 10:55
23F：→ nairod: 台湾「大多数」旅客都是价格取向啊 08/27 10:55
24F：→ nairod: 好赚还不开好开满（所以喂了乐桃加班机给你） 08/27 10:55