作者sf820624 (艾氏)
看板Aviation
标题[闲聊] 华航机队与商务舱设备
时间Thu Aug 15 22:02:02 2024
国际航空存有最多旧舱纯属华航应该没问题
看A333还要用到2026就真的头痛
但生意够好旅客照样买单航空公司也没在管
刚好被换到旧的飞机就算你衰
之前才搭CI100从A359换成A333
商务舱整个被大降级真的很干
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预计年底要飞河内
於是用VS开票换CI商务舱由A321N执飞
最近看到时间和机队异动变成B737-800
整个天打雷劈又是华航又是不改舱的旧飞机
这真的是连个人AVOD都没有实在有够烂
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以上抱怨结束
因为是跟VA开的跟华航吵也没用
可能自己退票改去别的地方玩好了
但一般来说会买商务舱就是要享受硬体/服务
虽然一般航空公司的运送契约与购票条款都有背书
机队更换等等属於正常范围毕竟他们有履行运送服务
假设是用现金购票的情况
好奇的是在买商务舱/头等舱的期待下
购买动机其实早已不是单纯的运送需求A至B点
而航空公司也会在售票页面显示预计执飞机型
但因众多因素变更机型导致旅客原先期待需求变更
这样对购票旅客基本上无疑是所谓的「开盲盒」
花费同样的价格却可能享受到不同的硬体设备
实务上真的如此合理吗？
这已经不是新/旧的问题
是探讨在2024年还没有个人AVOD的商务舱
同时是被变更机型才导致这样的事情发生
以上理性探讨勿战
至於花的旧舱不改舱很烂已经是共识了
欧洲内陆航线中间空位是商务舱也先不讨论
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1F：推 crooked: 欸说真的坐完欧洲的航空公司，没影视系统真的稀松平常XD 08/15 22:03
2F：→ chocho55: 不这样用你要怎麽办，新的飞机买不到呀!! 08/15 22:04
3F：推 n12555g: 只能怪波音太雷了 08/15 22:12
4F：→ ttnakafzcm: 我9月大阪359-333-77w-333 拜托给我77w也爽阿.... 08/15 22:18
5F：→ Dimitre: 就改搭长荣吧 08/15 22:54
6F：推 as981134: 这个就航空业的潜规则了不是，别说台湾，放眼全球有哪 08/16 00:21
7F：→ as981134: 家航空公司会因为更改机型有退差额之类等等的措施吗 08/16 00:21
8F：→ as981134: 到後面我自己看比较开，反正会在意就跳过华航选机队新 08/16 00:23
9F：→ as981134: 的，华航动作这麽慢就代表一件事情，现况大部分旅客是 08/16 00:23
10F：→ as981134: 能接受的，反正会在意机型的说穿了就是少数旅客，多数 08/16 00:23
11F：→ as981134: 团客什麽的客群比起机型还是在意航点跟时间 08/16 00:23
12F：嘘 s88388: 买票开票的当下都有告知：本公司保有更换机型之权利，还要 08/16 01:03
13F：→ s88388: 吵的人好烦哦，我不是星粉但现况建议搭星宇航空，都有 IFE 08/16 01:03
14F：→ s88388: 可以使用，还有附睡袋 08/16 01:03
你不是星粉但一定是星黑
另外这篇讨论的就是保有权力是否为霸王条款
15F：嘘 crooked: 台湾人真的什麽都要抱怨，看久很烦 08/16 01:42
觉得烦可以不要看
如果值得讨论的事情不抱怨怎麽会有被重视的机会？
16F：→ abyssa1: 河内没差吧 长程线广体机都不会踩雷啊 08/16 01:49
这是窄体客机了
17F：→ fuzzycool: 台湾就把飞机当珍稀交通工具在对待 期待很高很爱抱怨 08/16 02:33
18F：→ fuzzycool: 大国家搭飞机跟搭客运一样 烂烂的也ok XD 08/16 02:34
19F：→ coolfish1103: 八卦是CI/738除了两台好像都有装手机连结的AVOD。 08/16 03:38
20F：→ coolfish1103: 然後不想碰到旧机就上面建议搭星宇，现在都新的。 08/16 03:39
21F：嘘 keineAhnung: 没人逼你搭 08/16 06:51
没人逼你看
22F：→ cityport: 上个月坐UA航程将近两小时，连点心跟水都不走 08/16 07:32
23F：→ cityport: Feeder别说IFE，连wiki都连不上，500镁的票呢 08/16 07:34
24F：嘘 klpp26549871: 你可以开BR NRT/HND/KIX/FUK全都保底78X/77W/789 08/16 11:16
25F：推 pttislife: 改看书啊，就坐天上飞的公车是要求啥 08/16 11:20
有道理，但讨论的是一样的收费标准是否合理
26F：推 VisaInfinite: BR飞FUK有一班可能会搭到A321 08/16 11:38
27F：推 klpp26549871: FUK那般是晚班机 固定321 08/16 11:41
28F：→ paimin: 用钞票投票啊 会正常改装的的公司一大堆 CX JL NH 死抱着 08/16 11:55
29F：→ paimin: 精打细算的公司干嘛 08/16 11:55
30F：推 tndh: 其实没差 反正我搭商务一样看飞行地图睡觉而已 08/16 11:58
31F：推 irismusic: 选华航长程线商务舱没有疑虑 欧洲航空短程商务舱的 08/17 06:11
32F：推 sheeplove: 收费标准是否合理市场会决定 不是你一人说了算 有疑虑 08/17 22:30
33F：→ sheeplove: 可以选别家搭乘 但CI就真的在等新飞机阿 不交机没新机 08/17 22:32
34F：→ sheeplove: 可以搭 现在票卖那麽好不不可能改舱的 08/17 22:33
收费标准合理不合理与本文无关，也不是你说的算
这边讨论的是买的当下标示消费者期待的机型与设备
最後提供给你不一样的机型与不同的设备
难道你去渔港或活鱼餐厅吃饭
你点了活鱼之後店家用死鱼炒给你
还要说收费标准合理？
CI不改舱生意一样好是事实
但与本文要讨论的主题无关
生意一样好代表客人忠诚度高
不代表在交易行为牵涉到价金可以有downgrade的状况
反正本文只是讨论而已
※ 编辑: sf820624 (220.129.169.170 台湾), 08/18/2024 04:32:16
35F：推 spinnerl: 一堆爱看又嫌烦的真的很妙 08/18 19:04