作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 日航台日航线开航65周年 南部民众关心
时间Wed Jul 31 01:31:51 2024
[新闻来源/日期]
民视 7/30
[新闻标题]
日航台日航线开航65周年 南部民众关心「小港-成田」复飞时间
[内文]
https://bit.ly/4d0iw4M
日本航空发展台日航线65周年，特地请来世博彩绘机执飞庆祝。疫後台湾赴日旅客迅速复苏
，预估今年就会超越2019年，达到550万人次，不过南部人敲破碗的，就是因为疫情，停航3
年多的小港-成田航线，复飞恐怕还无望！原因就出在，机队量还没完全复苏
飞机向前滑行，穿过水雾。日本航空台日航线，开航65周年，特别调来世博彩绘机祝贺。航
班从松山飞往羽田，座位9成5满，不少旅客，可是冲着日航来的航空迷！
搭机民众：「因为自己本身是日航粉丝，那知道说今天会是这一班飞机，就特别买今天的机
票来搭乘，自己跟先生是搭乘日航认识的，所以日航其实是我们的贵人」
三代空服员制服，一字排开，日航深耕台湾市场65年，松山、桃机直飞航点，包含东京羽田
、成田及大阪加班机，今年六月定期航线载客率都达8成以上。疫後台湾赴日旅客迅速复苏
，预估今年就会超越2019年，达到550万人次，国人爱去日本，日航竞争力，来自转机！
日本航空台湾分公司总经理 福田和磨：「特别是台湾的航空公司，还没有加入的航点，北
海道有四个点 东北也有三个点，也有许多旅客想要到东北」
二线城市越来越夯，看看国籍航空航点布局，长荣有仙台、小松及松山，华航直飞熊本、福
冈跟高松，星宇则有名古屋。相较之下，日航在台日航线上，直飞点虽然只有三个，但旅客
要透过转机，去哪个城市，日航通通都能满足。甚至转机时间拉长，旅客还能一张机票，玩
遍两个城市！
日本航空处长 王富民：「日航目前飞机非常短缺，我们飞机现在是不够的，所以如果要再
增加航线的话，目前就目前来讲是有困难，但是我们新的飞机，也陆陆续续进来」
日本航空亚太区总裁 藤田顺士：「目前还没有具体的复飞计画，现在到2030年，已经有新
飞机的购入计画，会优先复飞大阪线 名古屋线」
疫後不缺工，但缺机，南部乡亲盼敲碗3年多的小港-成田航线，何时能复飞，恐怕还是只能
等到2030年，再看看。
[原文连结]
https://bit.ly/4d4HxLW
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1F：推 vhygdih: Zip air 来也好 07/31 01:58
2F：推 n3688: 2030再看看XD我看等小港机场改建第一期完工都还未飞 07/31 02:28
3F：推 wdnm3444: 再看看=不会 07/31 03:22
4F：推 mitchellmi: 再看看确实=不会 1楼说的那家近期也没兴趣了XD 07/31 03:42
5F：推 KW96: 高雄市府拜会过日航总公司了吗？ 07/31 06:19
6F：推 js52666: 不是嫌贵？ 07/31 08:27
7F：→ seagate01: 开的话都台人搭吧 南部交通太乱 日人是没兴趣的 07/31 08:29
8F：推 XJY13: 想害日本人在高雄走路被车撞 07/31 08:36
9F：推 lc85301: Zip 没人要用了，至少要 7z Air 07/31 09:01
10F：推 wwwssps: 7z才少吧至少要 rar air 07/31 11:25
11F：→ cum: ZIP有飞菲律宾，不知道为啥跳过台湾 07/31 11:31
12F：推 Retangle: 台日的票价用ZIP太亏 但是羽田又爆满 07/31 12:06
13F：→ Retangle: 基本上现在成田不太会再开新航线了吧 07/31 12:06
14F：→ yhls: 跟ZIP本身的角色定位也有关 07/31 12:34
15F：→ cityport: 日本人还在开会吧 07/31 12:42
16F：→ pipagau: 说南部交通乱的看来是没去过越南 07/31 13:00
17F：推 a206471: 日本人说再看看基本上 = 不会 07/31 13:30
18F：→ coolfish1103: 至少到 2030 都不会回来的意思。 07/31 13:31
19F：推 schula: 办公室都撤了整个凉透 07/31 13:34
20F：推 pl726: 高雄有日航酒店 没日航航线 07/31 17:01
21F：推 Herodotus: 日航如果能复航高雄的话，就算固定用737-800我也不介意 07/31 17:21
22F：推 dunkylu: 用738一定被嘴为何不用双走道的，傻了才回来被酸，反正 07/31 17:57
23F：→ dunkylu: 搭不到的永远最棒 07/31 17:57
24F：推 Dornan: 有飞机飞桃园成田「加班机」没飞机飞高雄成田呵呵。场面 07/31 18:20
25F：→ Dornan: 话听听就好 07/31 18:20
26F：推 AlainDion: 拿越南来坦南部的交通？好喔XD 07/31 18:29
27F：推 Herodotus: 有些人就是爱嫌，没航线嫌为什麽不开航；开了航线又嫌 07/31 22:23
28F：→ Herodotus: 为什麽是单走道。如果不知足那航空公司怎麽做都不对。 07/31 22:23
29F：→ Herodotus: 何不先求有再求好？ 07/31 22:24
30F：推 TsukimiyaAyu: 越南至少行人过马路会没事 07/31 22:25
31F：→ luckyou: 原来如此，看来在台北走在路上被撞的算是走在通往南部路 07/31 22:34
32F：→ luckyou: 面的虫洞 07/31 22:34
33F：→ aahome: 说飞机不够 结果最後默默开台中 有没有可能XD 07/31 22:38
34F：推 tom3333: 可能性0% 07/31 22:40
35F：→ CORSA: 成田?!改飞关西再搭配关西-羽田国内线挂联会不会比较有料?! 07/31 23:00
36F：→ odkmse: 现在日航就是放推成田啦,关空中部好歹可以跟羽田国内线串 07/31 23:44
37F：→ odkmse: 至於缺飞机是真的,疫情期间实施削减10%,退了一堆738导致国 07/31 23:45
38F：→ odkmse: 际线738 V40都在支援国内线,疫後波音空巴产能都出问题,下 07/31 23:47
39F：→ odkmse: 订都不知道要等到甚麽时候,ZIP 788新机交机也是一拖再拖 07/31 23:49
40F：推 ayutakako: 日航国际线现在还是有一大半都在成田这样就叫放推成田 08/01 00:28
41F：→ ayutakako: 那ANA应该算是放弃成田了 XD 08/01 00:28
42F：→ Miamiwadeong: 有人是说有立委在台北市巷弄撞行人吗 08/01 03:54
43F：推 tom3333: 以某楼的逻辑，台中有长荣桂冠酒店，但也没有长荣航空 08/01 08:18
44F：推 as981134: ANA那个何止算放弃，根本入土为安了 08/01 09:57
45F：推 seagate01: 奇怪 先进的国家不比 去比越南???比烂吗 08/01 09:59
46F：推 wwwssps: 嫌737不是嫌单走道 08/01 12:34
47F：→ coolfish1103: 没记错的话以前TPE-NRT是两班，现在那所谓的加班机 08/01 16:20
48F：→ coolfish1103: 其实就是第二班，只是时间跟以前的不一样。 08/01 16:23
49F：推 wcc960: JAL在羽田(国际线)额度少ANA很多 所以大半航线还是在成田 08/01 21:49
50F：→ hacker0708: 羽田进市区快 如果可以选我也不我想飞成田 08/02 08:42
51F：推 marunouchi: 小港关西也可以吧 08/02 17:11
52F：推 KW96: 与其期待日航，不如努力让星宇开航高雄 08/03 19:21
54F：推 Retangle: 羽田还一堆Hub级航线在排队 高雄不用想 08/03 21:17
55F：→ Retangle: 只是不知道羽田t1不也改一区国际线 08/03 21:19