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[新闻来源/日期] TVBS 7/8 [新闻标题] 仁川机场航厦扩建将完工 迎「一亿人机场时代」 [内文] https://bit.ly/4da8k9B 南韩仁川国际机场,即将成为巨型国际机场,第二航厦扩建第四期工程,预计在今年10月结 束,年底开始迎接旅客,届时每小时的航运次数,将从90次增加到107次,年旅客吞吐量将 从7700万人次,增加到1亿人次以上。同一时间,仁川机场所在的永宗岛,也将兴建亚洲最 大的尖端航空维修园区。来自TVBS新闻合作夥伴-YonhapnewsTV的报导。 行李输送带正在测试运转,航空公司报到柜台也已经搭建完毕,从2017年开始的仁川国际机 场第二航厦扩建第四期工程,工程率超过了95%,正在进行最後收尾阶段。 仁川国际机场公社建设企划处长 赵圭赫:「第一航厦登机楼、第二航厦等完工後,我们将 拥有约200个足球场规模的航厦。」 扩建工程结束後,仁川机场每小时的航运次数,将从90次增加到107次,年旅客吞吐量将从7 700万人次,增加到1亿人次以上,成为巨型国际机场,「一亿人机场时代」预计在7年後实 现。 仁川国际机场公社社长 李鹤宰:「自开航以来,旅客年增长率约为7.5%,因此想要满足这 个需求,机场必须提前做好准备,开启1亿人次的机场,预计将於2031年左右到位。」 特别是这次扩建标榜的是环保机场,航厦营运所需的能源中,有18%将由太阳能等新再生能 源提供,户外还布置了天然庭园。 YonhapnewsTV记者:「出境口中间有这样的庭园,将成为游客们的新鲜休息空间。」 仁川机场第四期工程,预计在今年10月结束,年底开始迎接旅客,届时将成为全球第三大机 场,第五期工程则预计在2030年完工。同一时间,仁川机场所在的永宗岛,也将兴建亚洲最 大的尖端航空维修园区。 仁川国际机场公社社长 李鹤宰:「每年1兆3千亿韩元的航空维修量,开始在韩国国内消费 ,今後10年,将进军约160兆韩元的航空维修市场。」 航空维修业务主要包括 维护保养、修理与翻修,简称MRO,MRO全球市场在2016年达到676亿 美元,预估到2026年将突破1000亿美元,由於南韩国内航空专业人才不足,对海外依赖度高 ,南韩国内市场规模只有约17亿美元。南韩政府预测,如果在南韩国内消化海外维修量,将 创造5千多个工作机会,10年内将产生约70亿美元规模的生产效益。 南韩国土交通部长 朴尚禹:「航空产业的未来一片光明,我认为这是能够主导国家经济增 长的产业。」 这个航空维修园区占地71万坪,约等同112个足球场,头号入驻企业是 以色列最大的国营军 工企业IAI,从今年7月开始进行货机改造业务,美国货物专用航空公司阿特拉斯的维修中心 ,也将在今年开始动工。仁川市预估尖端维修园区将带动增加1兆韩元以上的地区生产总值 ,计画吸引更多跨国企业进驻。 [原文连结] https://bit.ly/3zrPonW --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1720426111.A.646.html
1F:→ dbdudsorj: 这个巨型机场永远没有完工的一天 07/08 16:12
2F:→ dbdudsorj: 後续还有一堆东西接着弄 很扯 07/08 16:12
3F:推 smithereens: 反观,遥遥无期就算了,这种为交差赶出来的成品,届 07/08 16:20
4F:→ smithereens: 时肯定又一堆可以扬名国际的出包景象 07/08 16:20
5F:推 tndh: 反观人情味机场 07/08 16:21
6F:推 a206471: 反观 07/08 16:25
7F:推 MRfridge: 反观 07/08 16:29
8F:→ iqeqicq: 仁川应该要跟赤鱲角比吧? 07/08 16:33
9F:→ iqeqicq: 日本现在对於新辟海上机场的态度渐趋保守 07/08 16:33
10F:→ iqeqicq: KIX都快灭顶了,NGO能保住就算不错了 07/08 16:34
11F:→ iqeqicq: 金小胖会放大龙炮庆祝仁川机场扩建成功啊 07/08 16:34
12F:→ iqeqicq: 仁川机场全域都在北韩炮火射程内 07/08 16:35
13F:推 TsukimiyaAyu: 人家举国支持一个大机场 湾湾有高雄台中抢资源 07/08 16:51
14F:推 saiulbb: 反观台湾有人情与温馨,韩国比得上吗? 07/08 16:52
15F:推 n3688: 上星期金小胖不是用气球骚扰仁川机场 07/08 16:52
16F:推 sbflight: 双标仔世界怎麽跟得上 07/08 16:57
17F:→ iqeqicq: 台中跟大邱很像、高雄跟釜山很像 07/08 17:02
18F:→ iqeqicq: 现在HND也是填海比例比岸上设施高 07/08 17:03
19F:推 TheoEpstein: 反观 07/08 17:08
20F:推 chillybreeze: 南韩空有现代化乾净卫生的机场,那比得上台湾污水四 07/08 17:08
21F:→ chillybreeze: 溢人人排队等待放空的人情味机场 07/08 17:10
22F:→ coolfish1103: 支持台中高雄到没啥不好,是太多其他的蚊子机场。 07/08 17:18
23F:→ coolfish1103: 而且就算没台中高雄,桃园也不会快多少啦。 07/08 17:19
24F:→ dosoleil: 不如说除了既有机场扩建 日本哪有新辟海上机场的需求 07/08 17:19
25F:推 nuc1earsub: 麻烦追加移民官开柜数量,外国人柜台只开两柜是怎样 07/08 17:20
26F:→ lions402: 最近有加开了啦 把原本韩国人那块变成外国人了 不然那 07/08 17:40
27F:→ lions402: 效率真的差 07/08 17:40
28F:推 sj4: 韩国全力冲仁川,台湾呢? 07/08 17:45
29F:→ dasuperray: 各位知道设计的重要性了吧 从一航开始的设计就... 07/08 17:46
30F:推 timboy512: 反关 07/08 17:59
31F:推 wdnm3444: 别怕 我们有满满的人情味 怎麽输 07/08 18:00
32F:推 amethystboy: 反观 07/08 18:03
33F:→ baddaddy: 反正台湾旅游很无聊 07/08 18:05
34F:→ iqeqicq: 韩国人办自动通关有比台湾普及吗? 07/08 18:08
35F:→ iqeqicq: 韩国跟台湾一样吧,出国的国人比外国访客多 07/08 18:09
36F:推 kilmmy149: 桃机加油 不要理酸民 07/08 18:09
37F:推 dbdudsorj: 并没有 谁跟你韩国举国冲仁川 这完全是道听涂说 07/08 18:10
38F:→ dbdudsorj: 釜山新机场 大邱新机场 清州跑道扩增 新万金新机场 07/08 18:10
39F:→ dbdudsorj: 4案齐发 适度分流各地旅客 07/08 18:10
40F:推 samkiller200: 反观鬼岛只有只会拿人情味在自慰的狗官 三航厦在哪 07/08 18:38
41F:→ samkiller200: ? 三跑道在哪? 07/08 18:38
42F:推 KW96: 桃园机场的员工已经很努力了,你们可以多一点鼓励吗? 07/08 18:47
43F:推 iqeqicq: 桃维拉不够看,成(田)维拉才厉害 07/08 19:01
44F:→ iqeqicq: NRT钉子户就跟桃园航空城拆迁问题一样啊 07/08 19:02
45F:嘘 Sciarra: 鬼岛官员目标各县市都有机场 全世界哪个比得上 07/08 19:08
46F:推 asxc530530: 反 07/08 19:16
47F:推 lanx105: 三航也是在2017年动工的呢 07/08 19:17
48F:推 viva168: #1beafGxX (Aviation) 说只发展仁川的,要不要看看这篇 07/08 19:35
49F:推 miname: 三航那个鬼设计注定延期啦,当初开设计标就大有问题 07/08 19:37
50F:→ miname: 成田三航厦兴建速度远快於桃机,救援不了 07/08 19:39
51F:推 js52666: 桃园不输♥ 07/08 19:41
52F:推 brianzzy: 反观我大桃机 07/08 19:57
53F:推 stu86142002: 人情味机场 世界不是只有仁川 07/08 20:02
54F:推 birdman: 一定没有人情味 07/08 20:44
55F:推 ting445: 不一样 台湾的是民主机场 韩国有民主吗 07/08 20:50
56F:→ dbdudsorj: 有喔 釜山新机场很可能变成盖不起来的大钱坑了 07/08 20:52
57F:推 sj4: 蛤 仁川发展成这样还没全力冲,那桃机这样脸更不知道要摆哪 07/08 21:04
58F:→ sj4: 了不是吗哈哈哈哈 07/08 21:04
59F:→ dbdudsorj: 要酸桃园我完全没意见 但韩国各层级机场百花齐放也请 07/08 21:23
60F:→ dbdudsorj: 不要当作没看到 07/08 21:23
61F:→ Retangle: 桃园好歹比仁川老20年 不能算同年代的吧 07/08 21:27
62F:→ Retangle: 要比机场总体设计我是觉得桃园没很差 07/08 21:28
63F:→ Retangle: 桃机最大的问题真的是第三航厦太慢 07/08 21:28
64F:→ dosoleil: 台湾也有几朵花啊 清泉岗小港不也在更新 北竿扩建也算 07/08 21:40
65F:→ lions402: 仁川连二航这麽新都还有重新再装潢的欸 07/08 21:44
66F:→ dbdudsorj: 所以我就不知道在全力冲什麽 明明台韩这一块轨迹类似 07/08 21:58
67F:推 yuinghoooo: 真的很棒的机场 三航都要2026了… 07/08 22:24
68F:推 MarcoChieh: 跟TPE同年纪的...不就NRT 07/08 23:00
69F:→ KH8019: 反观 07/08 23:19
70F:→ cityport: 如果盖三航三跑的速度能跟半夜筹交保金一样快..谁会酸?? 07/08 23:33
71F:→ cityport: 讲到预算永远说不够..交保金半夜都能拿出2000大钞 07/08 23:34
72F:→ cityport: 台湾贪污的程度简直追上印度 07/08 23:34
73F:推 amnotu: 反观桃园机场就是笑话 哈哈哈哈 07/08 23:49
74F:推 yun420179: 仁川真的不错 07/08 23:58
75F:推 LewisRong: 不只三航太慢 一航已经破旧到可以整个拆掉重盖了 完全 07/09 00:17
76F:→ LewisRong: 不符合现代需求了 07/09 00:17
77F:推 birdy590: 最近飞几次仁川都是二航 觉得实在很空~ 而且还有在装修 07/09 00:34
78F:→ birdy590: 这样如果要再扩建 得先有办法增班吧? 07/09 00:34
79F:→ dbdudsorj: 增班没问题 每小时可起降班次有增加 而时间带还有空间 07/09 01:05
80F:→ dbdudsorj: 二航问题是天合专用 华航每天3班没了 中籍恢复很慢 07/09 01:05
81F:→ dbdudsorj: 只靠达美/韩航/真航撑 偏偏他们在热门目的地日本/越南 07/09 01:05
82F:→ dbdudsorj: 航线上班次赢不过在一航营运的德威+济航 07/09 01:05
83F:推 a47929: 一航外观算不错,但内装和动线其实应该要打掉重来,已经是 07/09 02:12
84F:→ a47929: 上个世纪的规划了 07/09 02:12
85F:推 ichiro0805: 反观垃圾公司 07/09 09:41
86F:推 arnbition: 一航回来过检验那边免税店门口都有臭味 07/09 16:32
87F:推 iqeqicq: 原本的OZ贵宾室以後会变成KE的吗?因为KE并购OZ了。 07/09 18:46
88F:→ lions402: OZ贵宾室现在有四种拉面可以选 越来越进步 07/09 19:24
89F:推 clementjudy: 主力是仁川没什麽错,跟台湾一样与其他机场差距太大 07/09 23:38
90F:→ clementjudy: 韩国几个地方机场规划或新建受政治力影响真深到夸张 07/09 23:39
91F:推 tndh: 盖太快没有民主价值 07/10 07:28
92F:推 choper: 仁川、樟宜都还在扩张中 桃机当初若选填海 很多徵收问题应 07/10 11:12
93F:→ choper: 该就小很多 07/10 11:12
94F:→ choper: 但T3与徵收关系不大 都还能盖那麽慢 真的是… 07/10 11:13
95F:→ pippen2002: 即将成为巨型国际机场??甚麽? 它还不算是吗?? 真假!? 07/10 11:30
96F:→ pippen2002: 届时将成为全球第三大机场!? 好奇前五名是? 07/10 11:30
97F:→ iqeqicq: 香港赤鱲角机场在盖第三跑道前就有「空墙」问题 07/10 14:15
98F:→ iqeqicq: 因为临近香港和广州两个飞航情报区交界 07/10 14:16
99F:→ iqeqicq: 以及深圳宝安国际机场进出航道 07/10 14:16
100F:→ iqeqicq: 空墙:飞机在进出两个飞航情报区交界时所要求的指定高度 07/10 14:17
101F:→ iqeqicq: 换成现在的例子,厦门翔安新机场压迫我们金门尚义机场 07/10 14:18
102F:→ iqeqicq: 的安全净空和出入路径 07/10 14:18
103F:→ iqeqicq: 然而金门被笼罩在中国飞航情报区内, 07/10 14:19
104F:→ iqeqicq: 但仍有一条由台北飞航情报区联系的航路 07/10 14:19
105F:推 a206471: T3就是没那个屁股硬要吃那个泻药 07/10 15:07
106F:→ a206471: 硬要选一个看起来最华丽实际上却最难盖的方案 07/10 15:07
107F:→ a206471: 预算跟人力又不一次到位,最後变成一延再延的悲剧 07/10 15:07







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