作者toast520520 (藤原健二)
看板Aviation
标题[新闻] 星宇股东会张国炜曝 「股票年底上市」
时间Fri Jun 14 19:10:59 2024
星宇股东会张国炜曝「股票年底上市」：启动加入寰宇一家
星宇航空今日召开股东常会，
董事长张国炜证实已在进行加入ONE WORLD（寰宇一家）
联盟的计画，「事情有在处理」，台湾已有两家联盟的航空公司，很多人表达希望星宇
加入ONE WORLD的想法，今年已经启动议题处理，日前IATA会议有跟各家联盟航空公司接
触，接下来两年会花一点时间促成这样事情。
星宇股东会今日也通过修正各项章程，其中依据「上市上柜永续发展实务守则」规定，
为健全公司治理及企业永续发展订定「永续发展实务守则」。张国炜也首度松口，面对小
股东询问何时股票能上市，证实将於年底送件申请上市。
後续航点方面，张国炜表示，有小股东询问何时开航松山-羽田航线，他坦言比较困难，
因为这条航线要经过谈判，但「不是说不可能」，很多星宇友人提供帮助，这条航线会
找适当时机向日本国土交通省提出需求，需要航权谈判协商，要花一点时间。
北海道方面，有小股东询问会否开航旭川，与目前札幌、函馆多点搭配，张国炜表示，
台湾人很喜欢去日本，他对北海道也算熟，旭川航线因为疫情复苏後，地勤代理後找不
到人力，所以有困难，确实有询问过日本方面，但机场人力无法配合。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240614001542-260410?chdtv
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CX表示:当我塑胶？
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1F：→ iqeqicq: 之前有一篇文章不知啥原因被删了 06/14 19:15
2F：推 vans916: 确定要加入破产者联盟？ 06/14 19:26
3F：推 kei1823: 也不太可能加进去另外两家吧， 06/14 19:55
4F：推 abian746: 是我啦，因为推文疑似违反版规就删除了 06/14 21:25
5F：推 kcut: 到底是不是出货文 我们继续看下去 06/14 21:43
6F：推 p01777: 小股东？ 日本线这麽多还要松山-羽田若是松山-关西 06/14 22:36
7F：→ p01777: 还可以考虑，美国线的话梦想是TPE-BOS, TPE-IAD 06/14 22:38
8F：推 iqeqicq: 华府我觉得有必要，有驻外官员的公费机票 06/14 23:15
9F：→ iqeqicq: 或者是我国政要出访华府亦可 06/14 23:15
10F：推 wade6510: 松山--大阪 比较有吸引力 06/14 23:26
11F：推 glenn920: 以前有出现过松山-大坂吗 06/15 02:04
12F：推 shun01: 楼上,猫航(不是後来那间伪廉航)肯定飞过 06/15 04:41
13F：→ cityport: 关西没有，伊丹有 06/15 05:49
14F：→ choper: 南航想入都不得其门了 星宇… 06/15 06:00
15F：推 acomp: IAD 这个星空 hub 连长荣都开不起来. 更别说没有接驳夥伴 06/15 06:41
16F：→ acomp: 的 JX 06/15 06:41
17F：推 abian746: IAD国泰疫情前有飞过，但没多久就有疫情，所以不知道经 06/15 09:24
18F：→ abian746: 营绩效好不好 06/15 09:24
19F：→ cityport: 应该还是有商机..NH一天2班..不过今天HND出发後折返了XD 06/15 10:51
20F：推 nuc1earsub: 以前IAD-NRT的NH班号还是用 001咧 06/15 12:18
21F：→ nuc1earsub: NH1号=米国首都 06/15 12:18
22F：推 marunouchi: 松山-伊丹 06/15 13:49
23F：推 newaqua: 松山到任何日本机场都支持 06/15 19:53