图文连结版本 https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4621890 一、概览 | Overview 珠三角出差的行程结束，选择了香港回台湾的方案。其实珠三角回台湾方案很多，可以选广州、深圳、澳门、香港。这些地方车程都差不多，看航班时间怎麽方便，票价哪个合适为主。深圳、广州常常流量管制班机延误，澳门小又无聊，香港通常是第一选择。 这次选香港航空主要是时间合适，加上搭配托运行李价格又比快运、大弯区要来的优。这两家看似票价低，加上托运行李就跟华航、长荣相差不多了，选择时要多多注意。香港航空发现还有一个玩法。如果是从深圳或广州出发的话，可以看一下香港航空跟快船的联营票。这种联营票比拆开来买还便宜更是包含了30KG的行李。我在TRIPS.COM看到的其他OTA不知道有没有这种票。 完成订票後才发现HX284这班的延误和取消机率有点高，传闻是卖得不好就跟後一小时发的HX282并班，让这趟旅程添了点担忧。 二、出发 | Departure 从港珠澳大桥通关，港珠澳大桥前往香港机场其实是可以直接办登机由专车直接送到机场内，不用再多一次入出境香港的通关步骤，这样走票价即便有退离境税仍然高了一点。我不赶时间，就搭一般金巴进香港啦。 大桥口岸 港珠澳香港口岸到香港机场是搭巴士B4，高得跟GOOLE导航的资讯有误，要注意一下! 到了机场T1，香港航空开了3个柜台，可能是早到的关系，没有排队很快就办好了。离登机还有一些时间，就用Trip.com钻石会员送的PP贵宾室进去休息吃吃喝喝。 三、登机 | Boarding 看到今日主角是由将近10岁的B-LPM担任。刚执行完鹿儿岛HX671航班，大概只地停1小时多就要执行载回台北的任务。眞的是有够操劳。还好只晚了20分钟登机，完全不耽误计画落地时间。HX284这班晚20分钟出发我看已经大概率变成常规操作了。 206有够远，要多抓一点时间前往。 今日主角 四、客舱 | Cabin Service B-LPM搭配174席Y仓，椅距比LCC好一点点，今天大概也有9成满，比预期还多不少人。 17:35关舱门 17:35後推 17:57 25L跑道起飞 起飞後很快就开始发餐了，香港航空LCC票价还提供餐食。今天发了2个肉松面包，不知道2个是不是常规操作。千万记得台湾入境是不能有肉制品的，没吃完一定不能带下飞机。 19:15落地，短短的一个多小时航程。 五、难忘瞬间 | the Moments 台港线现在有6家航司经营，马上又有星宇要加入战局，一个小时出头的航程对於机材眞的不太要求，选择的话还是看时间跟价格哪个合适就选哪一班。总结来说，香港航空这台港线性价比我认为还是相当不错的。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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