日前台湾媒体的一篇报导 "台湾人多爱日本东北看数字就明白　花卷机场报告：创纪录了" 不过报导写的太简略，所以我找了岩手县政府的新闻稿 从去年5月复航台北＝花卷以来，下周即将满一年 岩手县政府日前公布令和5年度(2023) 花卷机场旅客使用情况 https://www.pref.iwate.jp/kendozukuri/kouwankuukou/airport/toukei/1074156.html 注: 大型连休前（也就是黄金周放假前） 地方政府都有公布自己辖内地方机场 2023全年旅客使用情况 以下讲的都是指国际线定期航班，由於花卷在国际线定期航班目前只有台湾虎航一家（另 外一条上海航线目前还是停飞） 所以下面针对访日国外游客，基本上都是指从台湾来的旅客，此外这里不探讨自由行或团 体旅游性质 官方统计是从 2023.05 算到 2024.03，全年平均载客率 91.5%，全年旅客人数 30975人 跟令和元年 (2019) 相比，成长 1.39倍 当中 Inbound (访日外国客) 29609人，剩下 1366 为日本当地民众(Outbound) 也就是说利用花卷机场的日本民众远少於台湾来的旅客 至於Inbound 跟 Outbound 人数落差过大问题，我想也不只花卷机场这样 其他二三线机场大概都会有这问题 上述讲的都是指国际线情况，日本国内线就不是这样了 至於票价方面，就夏冬季来看，确实夏季票价比起冬季票价来讲是有便宜一点 主要也跟日本东北旅游的旺季还是以冬季为主有关 台湾虎航(Tigerair Taiwan) 台北＝花卷 May-23 ~ Mar-24 出发月逐月均价变化 https://i.imgur.com/6eukFUI.png https://i.imgur.com/PLLJlrH.png 冬季最贵月份还是一样落在农历春节月份 拿最近一次也就是四月份的均价统计来看，大致来讲还是维持跟去年差不多的价格水平 https://i.imgur.com/jkZl9mI.png 这条航线由於客群属性关系，在销售後期，旅行业者端不定时都会释出不少来回总价 低於官网价格的计画票，这点也不只有花卷是这样 这类团体计画票多半都会受限於日期跟停留天数，所以是否符合每个人需要 还是得看自己旅游的规划 --

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