作者funnyguy (有趣人)
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标题[分享] 东亚主要航空公司纽澳大洋洲航点2024夏
时间Sun Apr 14 23:17:05 2024
各家基本上都还没回到疫情前的状态
尤其是夏威夷跟关岛
LCC在纽澳航线算是特别强
资料若有误 请再推文告知 谢谢
中华航空：台北 => 雪梨 每周5班
=> 布里斯本 每周5班
=> 墨尔本 每周4班
=> 帛琉 每周4班
4航线每周共18班
长荣航空：台北 => 布里斯本 每周3班
1航线每周共3班
日本航空：东京成田 => 檀香山 每周7班
=> 科纳 每周4班(7/22~8/19)
=> 墨尔本 每周3班
=> 关岛 每周5班
东京羽田 => 雪梨 每周7班
=> 檀香山 每周14班
名古屋 => 檀香山 每周4班
大阪 => 檀香山 每周5班
8航线每周共49班
全日本空输：东京成田 => 檀香山 每周14班
东京羽田 => 檀香山 每周7班
=> 雪梨 每周14班
3航线每周共35班
大韩航空：首尔 => 檀香山 每周7班
=> 关岛 每周7班
=> 雪梨 每周7班
=> 布里斯本 每周5班
=> 奥克兰 每周3班
5航线每周共29班
韩亚航空：首尔 => 檀香山 每周5班
=> 塞班 每周2班(至6/29)
=> 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周4班(7/2起)
4航线每周共18班
国泰航空：香港 => 雪梨 每周28班
=> 墨尔本 每周14班
=> 布里斯本 每周6班
=> 珀斯 每周6班
=> 奥克兰 每周5班
5航线每周共57班
中国国际航空：北京首都 => 雪梨 每周4班
=> 墨尔本 每周4班
=> 奥克兰 每周4班
3航线每周共12班
中国东方航空：上海 => 雪梨 每周11班
=> 墨尔本 每周10班
=> 布里斯本 每周3班
=> 奥克兰 每周7班
杭州 => 雪梨 每周2班
=> 墨尔本 每周2班
武汉 => 雪梨 每周3班
南京 => 雪梨 每周3班
济南 => 雪梨 每周3班
9航线每周共44班
中国南方航空：广州 => 雪梨 每周14班
=> 墨尔本 每周10班
=> 布里斯本 每周4班
=> 奥克兰 每周7班
=> 莫士比港 每周1班
深圳 => 雪梨 每周3班
6航线每周共39班
海南航空：海口 => 雪梨 每周3班
=> 墨尔本 每周3班
=> 奥克兰 每周3班
深圳 => 奥克兰 每周3班
4航线每周共12班
越南航空： 河内 => 雪梨 每周3班
=> 墨尔本 每周3班
胡志明市 => 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周7班
=> 珀斯 每周3班
5航线每周共23班
越捷航空： 河内 => 雪梨 每周2班(6/8起)
=> 墨尔本 每周2班(6/3起)
胡志明市 => 雪梨 每周5班
=> 墨尔本 每周5班
=> 布里斯本 每周6班
=> 珀斯 每周5班
6航线每周共25班
菲律宾航空：马尼拉 => 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周5班
=> 布里斯本 每周6班
=> 珀斯 每周3班
=> 关岛 每周7班
=> 檀香山 每周5班
=> 莫士比港 每周3班
7航线每周共36班
新加坡航空：新加坡 => 雪梨 每周28班
=> 墨尔本 每周28班
=> 布里斯本 每周21班
=> 珀斯 每周28班
=> 阿得雷德 每周7班
=> 达尔文 每周7班
=> 凯恩斯 每周4班
=> 奥克兰 每周7班
=> 基督城 每周7班
9航线每周共137班
酷航：新加坡 => 雪梨 每周12班
=> 墨尔本 每周10班
=> 珀斯 每周12班
3航线每周共34班
泰国航空：曼谷 => 雪梨 每周14班
=> 墨尔本 每周14班
=> 珀斯 每周7班
3航线每周共35班
印尼航空：雅加达 => 雪梨 每周4班
=> 墨尔本 每周4班
峇里岛 => 雪梨 每周4班
=> 墨尔本 每周4班
4航线每周共16班
马来西亚航空：吉隆坡 => 雪梨 每周14班
=> 墨尔本 每周14班
=> 阿得雷德 每周5班
=> 珀斯 每周12班
=> 奥克兰 每周8班
5航线每周共53班
亚洲航空：吉隆坡 => 雪梨 每周4班
=> 墨尔本 每周7班
=> 珀斯 每周14班
雅加达 => 珀斯 每周4班
峇里岛 => 珀斯 每周27班
曼谷 => 雪梨 每周3班
6航线每周共59班
巴泽航空：吉隆坡 => 珀斯 每周11班
雅加达 => 珀斯 每周7班
峇里岛 => 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周7班
=> 布里斯本 每周4班
=> 珀斯 每周11班
=> 阿得雷德 每周4班
=> 坎培拉 每周3班(6/13起)
5航线每周共36班
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1F：推 nnnnn222: 国泰香港直飞基督城停了吗？ 04/14 23:30
2F：推 Hugo3769: 楼上，好像只到二月底的样子。 04/14 23:32
3F：推 ss1132: 德威有飞雪梨 04/14 23:35
4F：推 jamesgmp: 澳洲人口这20年增加700万，移民是很多的。 04/14 23:52
5F：推 penghuman: 好奇Perth珀斯台湾讲法是叫伯斯吗？ 04/14 23:57
6F：推 lc3b: Push 04/15 00:00
7F：推 rawgx79: 袋鼠航线好热门 04/15 00:26
8F：推 sbflight: 推 04/15 00:27
9F：→ domoto0101: 新航一天都4班往雪梨墨尔本跟柏斯，好多啊 04/15 00:31
10F：推 ummmmmji: 日本人真的好爱齁诺噜噜 04/15 00:44
11F：推 Dimitre: 不知道花花什麽时候复航夏威夷 04/15 00:57
12F：→ Dimitre: 以前日本人很多去夏威夷开垦 现在日裔也很多 历史渊源 04/15 01:01
13F：→ Dimitre: 我记得华航有转机到奥克兰的 好像是先到BNE 04/15 01:08
14F：推 PsMonkey: 韩国人有这麽爱去关岛？ XD 04/15 01:15
15F：推 LewisRong: 推整理 04/15 01:26
16F：推 goat403: 台湾御三家哪时候复飞关岛啊… 04/15 01:28
17F：推 wesley03107: 好奇厦门航空 04/15 01:36
18F：推 Renoir: CHC是季节性的 04/15 04:54
19F：推 Retangle: 台湾要复飞夏威夷应该很难了 04/15 07:41
20F：→ Retangle: 台-日 跟 日-檀班次都多到随便搭 转机不花太多时间 04/15 07:42
21F：推 Retangle: 搞不好还有人乐得顺便去日本机场买些东西 04/15 07:44
22F：推 aiko6576: 韩国廉航有一些也有飞 要不要算一下？ 04/15 08:15
23F：推 KH8019: 推整理 04/15 08:16
24F：→ iqeqicq: 纽澳之间很多第三国航空公司在飞 04/15 09:14
25F：推 homebrian: 关岛韩客超多的，之前去10个大概8个韩国人，剩两个一个 04/15 11:00
26F：→ homebrian: 日本一个台湾 04/15 11:00
27F：→ SILee: 不只关岛吧。有常在欧美走跳的都应该会注意到，疫情後现在 04/15 11:45
28F：→ SILee: 欧美街头的亚裔观光客有87%是操着韩语的。 04/15 11:46
29F：→ SILee: 大概是汇率的关系，这两三年日本团基本上已经消失殆尽了 04/15 11:48
30F：→ SILee: 现在观光区要遇到日本团，真的只剩下Honolulu比较容易遇到 04/15 11:49
31F：→ SILee: 之前去Banff和Yosemite，路上的游览车10台至少有8台是韩国 04/15 11:51
32F：→ SILee: 团。 04/15 11:51
33F：推 kuantseng: 推整理 但ANA漏了NRT/PER 04/15 11:53
34F：推 bockychen727: 对马航来说，和欧洲相比，大洋洲算是比较有活动迹 04/15 12:10
35F：→ bockychen727: 象的了 04/15 12:10
36F：推 Dornan: NH的NRTPER只有北半球冬天才飞，这篇是整理夏天的没列正常 04/15 12:13
37F：推 eugene0315: 马来西亚住在澳洲的人好像不少 而且做纽澳-伦敦的袋 04/15 12:22
38F：→ eugene0315: 鼠航线 对马来西亚航空来说也算相对有优势 不然吉隆 04/15 12:22
39F：→ eugene0315: 坡的欧洲线根本被曼谷新加坡打假的 04/15 12:22
40F：推 harry9277180: 推 04/15 12:31
41F：推 KR07: 澳洲有大量马国移民 04/15 12:39
42F：推 Borey: 长荣那三班真的凄凉。 04/15 12:42
43F：→ iqeqicq: 澳洲以前有所谓的脱欧入亚，向亚太地区外销农产品 04/15 13:48
44F：→ TsukimiyaAyu: 国航怎麽这麽少 04/15 15:33
45F：推 TsukimiyaAyu: 韩国人跟湾湾很像的 国内不大 爱往外跑 04/15 15:35
46F：→ iqeqicq: 不放春节的日本，可是趁邻国春节期间，大赚邻国人银子 04/15 15:49
47F：→ iqeqicq: 还要考虑南半球作息跟北半球不同，例如冬夏季班表差异 04/15 15:50
48F：推 Retangle: 台湾那几班最稳的应该是帛琉XD 04/15 17:45
49F：→ Retangle: 只要没断交赔再多都会开 04/15 17:45
50F：→ iqeqicq: 帛琉由於被美国把持经贸军事外交大权， 04/15 18:05
51F：→ iqeqicq: 因此不可能对台湾说断就断 04/15 18:06
52F：推 rocky9137: 帛琉不可能断 疫情期间去了两次 岛上只有三个大使馆 04/15 21:14
53F：→ rocky9137: 美国 日本 中华民国 04/15 21:14
54F：→ iqeqicq: 华航飞往帛琉是在桃机T1，而非往北美和纽澳的T2 04/15 21:19
55F：推 evita40221: 韩国德威也有首尔雪梨线 04/15 21:37
56F：推 choper: 照19楼讲 华航若恢复TPE-NRT-HNL应该也有优势啊 赚台湾人 04/16 00:05
57F：→ choper: 也赚日本人 04/16 00:05
58F：→ choper: 疫情前关岛就满多韩国人了 当时日本人也不少 旅客结构与夏 04/16 00:07
59F：→ choper: 威夷有点类似 04/16 00:07
60F：推 eugene0315: 先不说日币币值影响日本人出国意愿 日本人在航空公司 04/16 00:13
61F：→ eugene0315: 选择上更偏好本国航空公司 再者日本籍航空自己开的夏 04/16 00:13
62F：→ eugene0315: 威夷航线就已经没在少了 会选到华航去机率上不高吧 04/16 00:13
63F：推 nyrnu: 其实东京的延远权应该是颇有价值的,看CI/BR/JX是否想利用 04/16 19:08
64F：→ iqeqicq: 东京最适合延远的目的地是美东 04/16 19:39
65F：→ iqeqicq: 除商务客、留学生、观光客群外，公费机票也能支应 04/16 19:40
66F：→ iqeqicq: 例如官员出访和派驻在外的公费机票 04/16 19:41
67F：→ odkmse: 连韩航延远NRT=HNL都没复活了,就不要想333缺很大的华航 04/16 22:49