作者williechen (佑玮)
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标题[新闻] 不满陆反竞争政策 美航空业界要求暂停批
时间Fri Apr 12 11:05:18 2024
新闻标题:
不满陆反竞争政策 美航空业界要求暂停批准中美新航班
新闻原文:
去年11月中美元首旧金山峰会,达成增加中美客运直航航班的共识,被视作中美恢复交流的
讯号,今年中美更进入直航恢复「加速期」,却在美国航空业界掀起反对声浪。近日美国多
间大型航空公司及航空工会要求拜登政府「暂停批准」中美之间的新航班,原因是中国大陆
持续实施「破坏性的反竞争政策」,使美国航司落於不利地位。
路透报导,美国航空协会(Airlines for America)是一个产业组织,成员包括美国航空(
AA)、达美航空(DAL)和联合航空(UA)。该组织在给美国交通部和国务院的一封信中提
到,自从俄乌冲突2022年3月爆发之初,美国航司就停止飞越俄罗斯领空,而大陆航司继续
利用俄罗斯领空,从而获得了优势,这使得他们的飞行时间更短,并且比被禁止进入俄罗斯
领空的美国航司具有更多燃料优势。
这封信件由航空公司飞行员协会、联合飞行员协会和空服员协会共同签署。信中呼吁美国国
务卿布林肯和运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)「暂停美国和中国大陆之间的额外客运
航班,直到美国工人和企业在市场上获得平等准入,不受大陆政府现有有害的反竞争政策的
影响。」
美国交通部今年2月宣布,从3月31日起,大陆客运航空公司可以将每周往返美国的航班从目
前的35架次增加到50架次,约为疫情前水准的三分之一。大陆民航局也允许美国航司每周执
飞50个中美直航客运往返航班,但美方目前未使用所有名额。
这也是疫情之後,自去年5月以来,中美第5度增班。而去年11月中美元首旧金山峰会上,双
边也达成共识,将推出更多便利人员往来、促进人文交流的措施,其中便包括增加中美客运
直航航班。
报导指出,中美航班在新冠疫情期间引发争议,虽然这个话题成为两个超级大国之间罕见的
合作领域,但美国航空公司对航班的「快速增加」表示担忧。美国航司担心,拜登政府可能
会将大陆航司允许的每周航班数量增加,甚至翻倍达到100班次。
另外,报导还提到,美国众议院中国问题特别委员会主席、共和党籍盖拉格(Mike Gallagh
er)和该委员会民主党领袖克里希纳莫西(Raja Krishnamoorthi)在另一封声明信中敦促
拜登政府,在大陆遵守「现有的双边协议,且乘客需求开始恢复」之前,不要批准更多航班
。
声明指出,大陆航司在运营航线时具有反竞争的商业优势,在美国航司运营飞往中国的航线
数量不对等的情况下,「绝不允许这种优势继续扩大」。而声明也提到,美国乘客不能因为
穿越俄罗斯领空而面临不必要的安全风险。
新闻连结:
https://bit.ly/4cVEEO8
心得:
这次是AA DL UA三巨头一起施压,加上美国要选举,我看要开放持续增班有困难了…
不过还好香港从以前就没算在中国,不然国泰飞完,其他中国的航空都不用飞了XDD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.47.43 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1712891121.A.A6D.html
1F:推 domago: 你不飞 怪别人?04/12 11:18
2F:→ coolfish1103: CX/JFK 表示爽爽飞。04/12 11:21
3F:推 pwseki206: 自己竞争力低劣怪我喽?是在哈喽?04/12 11:21
看起来是不公平,全世界包括台湾都限制自己国家航空公司不能飞俄罗斯领空,但中国可以
XDD
就像两只猛兽打架,但一边四只脚被绑起来牙齿也被拔光,表面上规则是公平竞争但实际竞
争基准会不同
※ 编辑: williechen (111.83.47.43 台湾), 04/12/2024 11:43:27
4F:推 iqeqicq: 支持,Slot多分一点给我们04/12 11:43
5F:→ iqeqicq: 中国三大航空=国营、美国三大航空=民营,立足点就不平等04/12 11:44
6F:推 abian746: 之前有找新加坡JFK的机票,东航居然比印航还便宜04/12 12:09
7F:→ abian746: 国泰有飞俄罗斯领空啊 所以美东AA不跟国泰挂班号04/12 12:10
8F:推 abian746: 新加坡JFK航线 最便宜的就是 国东南/印航/卡达04/12 12:19
9F:推 countryair: 继续吵这样东亚其他国家才能继续赚中转财04/12 12:20
10F:推 zxcvb1234522: 新增航班一样也没飞俄罗斯领空,不懂美国航空公司04/12 12:20
11F:→ zxcvb1234522: 在吵什麽 04/12 12:20
12F:推 abian746: 看来厦门航空那两班福州JFK 要复飞还有变数 04/12 12:29
13F:推 abian746: 国泰表示:爽啦,福州的市场厦门航空想都不要想04/12 12:34
14F:推 Leeheaven: 自己绑住自己的脚拔掉自己的牙 不公平?04/12 12:34
15F:推 abian746: 新增航班没飞俄罗斯领空,旧的航班有飞04/12 12:37
16F:→ abian746: 厦门航空用新增航班洗那两班飞俄罗斯空域的班机飞JFK 04/12 12:38
17F:→ abian746: 看来国东南亏损会持续下去,欧洲线竞争将会更激烈04/12 12:39
18F:推 MarchelKaton: 中美直飞有经过俄罗斯领空吗?04/12 12:49
19F:推 abian746: 新增航班没有,旧的有 04/12 12:54
20F:推 taxuan: 现在中国的也没飞俄罗斯领空了 04/12 12:55
22F:→ abian746: 去年11月之前有在飞的大陆航空公司都有经俄罗斯空域04/12 12:56
23F:→ zxcvb1234522: 对岸小道消息,美国拜登政府可能倍增美航班至单向1 04/12 12:57
24F:→ zxcvb1234522: 00班(目前50班)04/12 12:57
25F:推 abian746: 我有看到 北美票帝的微博04/12 13:04
26F:推 limleng: 这篇报导有个细节,中美航班在疫情间有争议。我认为这是04/12 13:07
27F:→ limleng: 重要的脉络,中国5个1政策可以任意停飞,当然这是中国的04/12 13:07
28F:→ limleng: 权利,但搞到美国航空公司一肚子气,现在还来个不公平的04/12 13:07
29F:→ limleng: 竞争美国当然不干04/12 13:07
说到重点了,原本中国的保护政策还可以藉着航空联盟破解进入中国市场,结果现在因为俄
罗斯领空问题,飞进俄罗斯空域的那些有竞争力的航班,美国航司也不能联营了!
你说吧 如果新开的航线不走俄罗斯总可以了吧,不就一样可以连营?没错,可以联营,但
那班就会是飞行时间较长,耗油较高的航班!争不过那些经过俄罗斯的,而且美国现在也可
以自己开
结论是我觉得已经进入死胡同了,除非俄乌战争结束,全球解除制裁俄罗斯,否则无解!
30F:推 abian746: 之前联合有想要增班但突然却全部取消04/12 13:12
31F:→ abian746: 看来厦航福州甘乃迪航线就会是第一个祭品了04/12 13:13
32F:→ abian746: 国泰继续捞 继续赚04/12 13:13
国泰还是低调点,惦惦吃三碗公XDD
现在稳稳赚钱就好
否则太高调小心也被针对
※ 编辑: williechen (111.83.47.43 台湾), 04/12/2024 13:22:47
※ 编辑: williechen (111.83.47.43 台湾), 04/12/2024 13:31:48
33F:→ iqeqicq: 美国可以用23条、国安法为理由针对香港籍航空 04/12 14:04
34F:→ iqeqicq: 因为香港籍飞机适用香港法律,会对旅客人身安全不利 04/12 14:05
35F:推 abian746: 确实AA疫情後都没复飞香港航线 04/12 14:14
36F:→ abian746: 不过AA也不敢这样搞吧,重伤的是寰宇 04/12 14:15
37F:推 paselalps: 长荣:爽啦,中国转机客源源不绝 04/12 14:50
38F:→ lions402: 长荣继续爽赚04/12 14:50
39F:推 weijinsusu: 长荣现在吃不太到中国转机客了,以前还吃得到单向,04/12 15:14
40F:→ weijinsusu: 但中国出来的那向包含港澳机场都有在抓,陆客嫌麻烦,04/12 15:14
41F:→ weijinsusu: 尽可能是韩,日,菲,港在转 04/12 15:14
42F:推 abian746: 楼上说的有在YouTube 看到,家住IAH附近在台湾转机到北 04/12 15:31
43F:→ abian746: 京,往北京方向可以转,往IAH方向就不行,还被海关单位 04/12 15:31
44F:→ abian746: 骂 04/12 15:31
45F:→ abian746: 所以那位苦主只好再买一张机票到DFW 04/12 15:32
那看起来 应该规定是可以 但要看海关心情
但以现在的情况 还是建议不要
哪天开放大陆团客了(代表政治氛围某种程度开绿灯)也许就正常不会被部分海关刁难了
※ 编辑: williechen (111.83.47.43 台湾), 04/12/2024 15:45:19
46F:推 pegaso: 只要有美国护照转机不是问题吧 是中国护照才被刁难 04/12 16:00
47F:推 abian746: 那位苦主在IAH工作,老家住北京,所以应该是拿大陆护照 04/12 16:33
48F:嘘 HenryLin123: 航司 运营 04/12 23:58
49F:→ cityport: 双持的在PEK拿小蓝本出来是找死吧..PEK抓台转抓的超严 04/13 00:36
50F:→ cityport: 很多美往中在台转的入境时也会被查被骂..要慎选机场 04/13 00:40
51F:→ cityport: 对岸很多人因为双持不能直飞..必须找非陆籍的转机飞美 04/13 00:45
52F:推 abian746: 感觉楼上什麽都懂,景仰啊 04/13 01:57
53F:推 acomp: 最爽的是 KE OZ 其次是 JL NH... 稳赚中国转机市场 04/13 02:33
54F:→ acomp: 中国人直飞台湾(包括转机)要公安部发行的大通证啊. 阿早就 04/13 02:36
55F:→ acomp: 不给办很多年了 04/13 02:36
56F:→ acomp: 中国边检现在对中国人入境检查很严格,会特地看护照上外国 04/13 02:40
57F:→ acomp: 出入境章/签证. 港澳边界口岸一样严格 04/13 02:40
58F:→ acomp: 中美双重国籍只能去免签国或办日韩签证转机停留过个水 04/13 02:42
59F:推 acomp: AA不自己飞香港纯粹是利益考量,不关 OW的事,反正早就跟J 04/13 02:45
60F:→ acomp: L联营 04/13 02:45
61F:→ cityport: 双持没有第三国PR护身,想走日韩,一样可能被查被挡 04/13 07:33
62F:→ cityport: 有些机场的边检会算你在海外待多久,必须有PR来解释 04/13 07:35
63F:→ cityport: 不然连签注都拿不到,真的没有其他PR,淘宝绿卡也可以 04/13 07:37
64F:推 brianzzy: 楼上不愧是在北美打滚的 我是有在爬对岸飞客论坛 他们双 04/15 19:35
65F:→ brianzzy: 持的都会去拿泰国长居签来中转作为掩护 04/15 19:35