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台湾、日本、韩国、新加坡大致都回到疫情前水准 台湾还加入了星宇航空 香港、菲律宾大约回复了8成 中国整个死去 资料若有错误请再推文告知 谢谢 中华航空:台北 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周10班 => 洛杉矶安大略 每周7班 => 纽约甘乃迪 每周4班 => 西雅图 每周5班(7/14起) => 温哥华 每周7班 6航线每周共40班 长荣航空:台北 => 旧金山 每周21班 => 洛杉矶 每周21班 => 纽约甘乃迪 每周7班 => 休士顿 每周7班 => 芝加哥 每周7班 => 西雅图 每周10班(6/25起) => 温哥华 每周7班 => 多伦多 每周7班 8航线每周共87班 星宇航空:台北 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周7班 => 西雅图 每周3班(8/16起) 3航线每周共17班 日本航空:东京成田 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周7班 => 波士顿 每周7班 => 圣地牙哥 每周4班 => 西雅图 每周7班 => 温哥华 每周7班 东京羽田 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周7班 => 纽约甘乃迪 每周14班 => 芝加哥 每周7班 => 达拉斯 每周7班 大阪 => 洛杉矶 每周5班 12航线每周共86班 ZIPAIR:东京成田 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周7班 => 圣荷西 每周5班 => 温哥华 每周3班 4航线每周共22班 全日本空输:东京成田 => 洛杉矶 每周7班 => 旧金山 每周7班 => 芝加哥 每周7班 => 墨西哥市 每周7班 东京羽田 => 洛杉矶 每周14班 => 旧金山 每周7班 => 西雅图 每周7班 => 华盛顿 每周7班 => 纽约甘乃迪 每周14班 => 休士顿 每周7班 => 芝加哥 每周7班 => 温哥华 每周7班 12航线每周共98班 大韩航空:首尔 => 亚特兰大 每周7班 => 拉斯维加斯 每周5班 => 洛杉矶 每周14班 => 纽约甘乃迪 每周14班 => 旧金山 每周11班 => 芝加哥 每周7班 => 华盛顿 每周7班 => 西雅图 每周7班 => 达拉斯 每周7班 => 波士顿 每周7班 => 温哥华 每周7班 => 多伦多 每周7班 12航线每周共100班 韩亚航空:首尔 => 西雅图 每周7班 => 旧金山 每周7班 => 洛杉矶 每周14班 => 纽约甘乃迪 每周12班 4航线每周共40班 国泰航空:香港 => 纽约甘乃迪 每周21班 => 洛杉矶 每周13班 => 旧金山 每周10班 => 波士顿 每周7班 => 芝加哥 每周5班 => 温哥华 每周10班 => 多伦多 每周14班 7航线每周共80班 新加坡航空: 新加坡 => 旧金山 每周14班 => 纽约纽华克 每周7班 => 纽约甘乃迪 每周7班 => 洛杉矶 每周10班 => 西雅图 每周3班 东京成田 => 洛杉矶 每周7班 6航线每周共48班 菲律宾航空:马尼拉 => 洛杉矶 每周14班 => 旧金山 每周7班 => 纽约甘乃迪 每周3班 => 温哥华 每周7班 => 多伦多 每周3班 5航线每周共34班 中国国际航空:北京 => 纽约甘乃迪 每周5班 => 洛杉矶 每周4班 => 旧金山 每周2班 => 华盛顿 每周2班(回程中停洛杉矶) 深圳 => 洛杉矶 每周1班 渖阳 => 温哥华 每周1班 6航线每周共15班 中国东方航空:上海 => 纽约甘乃迪 每周2班 => 洛杉矶 每周7班 => 旧金山 每周3班 => 多伦多 每周1班 4航线每周共13班 中国南方航空:广州 => 洛杉矶 每周5班 => 纽约甘乃迪 每周1班 => 旧金山 每周2班 => 多伦多 每周1班 武汉 => 旧金山 每周2班 5航线每周共11班 海南航空:北京首都 => 波士顿 每周3班(回程中停西雅图) => 西雅图 每周2班 深圳 => 温哥华 每周1班 重庆 => 西雅图 每周1班(5/16起) 4航线每周共7班 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.2.162 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1712846365.A.68B.html ※ 编辑: funnyguy (36.227.2.162 台湾), 04/11/2024 22:39:58
1F:推 abian746: 厦门航空要恢复福州JFK的航班,一周两班 04/11 22:57
2F:→ abian746: 国泰真的是少很多 疫情前还有EWR 西雅图 华府等航点 04/11 22:58
3F:推 carlton: BR SEA 10班喔 04/11 22:59
感谢大大已增加
4F:→ coolfish1103: 要贴还没开的航班也该把季节性的算进去,长荣西雅图 04/11 23:00
5F:→ coolfish1103: 已经差不多是快要每个月都有飞了,然後CI/SEA要列五 04/11 23:00
6F:→ coolfish1103: 班同一天的旧金山也会变成七班(改不改您随意)。 04/11 23:01
感谢大大,是我忽略了
7F:推 eugene0315: 对东亚来说 旧金山跟洛杉矶真的是百家争鸣呢...是说 04/11 23:06
8F:→ eugene0315: 国泰香港纽约能开到一天三班其实也蛮厉害的就是 04/11 23:06
9F:推 TsukimiyaAyu: 难怪没有便宜的中国转机票惹 04/11 23:09
※ 编辑: funnyguy (36.227.2.162 台湾), 04/11/2024 23:11:12
10F:推 hcg8xj: 不知道该怎麽说华航了… 04/11 23:19
11F:推 gdub78: 长荣北美规模超越国泰,如果达拉斯能开航就差不多跟全日 04/11 23:20
12F:→ gdub78: 空大韩并驾齐驱。不简单 04/11 23:20
13F:推 qwe753951: PR要开SEA了 04/11 23:23
14F:推 whocare96: SFO台籍就1天5班,再加上UA就有7班,真的猛 04/11 23:27
15F:推 allenchtw: SFO好多@@ 04/11 23:43
16F:推 KH8019: 谢谢整理 04/11 23:57
17F:推 zuo: 要不是檀香山算大洋洲,不然日航和ANA还可以多很多班上去 04/12 01:00
18F:推 WilGregor: 国泰是不是还有芝加哥被漏掉? 04/12 06:23
19F:→ WilGregor: 没事 看错了 04/12 06:24
20F:推 StopSign5566: 国籍航空真的可以考虑飞凤凰城或拉斯维加斯 04/12 07:55
21F:推 bubuc5220: 谢谢整理 04/12 09:35
22F:→ arnbition: 台美航班好多 04/12 09:47
23F:→ coolfish1103: 要算大洋洲也很有趣,航空公司没一间敢放大洋洲。 04/12 10:17
24F:→ coolfish1103: 印尼巴布亚算东南亚,连在一起的几内亚则是大洋洲。 04/12 10:18
25F:推 williechen: 推推 04/12 10:21
26F:→ coolfish1103: CI/KE/北美、NH/OZ/美洲、JL/夏威夷、关岛。 04/12 10:24
27F:→ seagate01: 华航很不长进... 04/12 10:28
28F:推 jsdf: 直飞拉斯维加斯真爽欸 04/12 10:56
29F:→ iqeqicq: 要考虑KE即将并购OZ 04/12 11:48
30F:→ iqeqicq: 东北亚三大航空不知道有没有机会挑战中东三大航空? 04/12 11:48
31F:→ iqeqicq: 华航本体是货运,被客运耽误的货运公司 04/12 11:51
32F:→ dbdudsorj: 没有 结案 04/12 12:24
33F:推 MarchelKaton: 敲碗欧洲版 04/12 14:00
34F:→ iqeqicq: 东北亚三大航空(JL/KE/NH)都有奢华的内装啊 04/12 14:07
35F:→ cho840929: 要看也可以自己整理啊 04/12 14:08
36F:推 accy: 长荣的北美超越国泰了。好厉害 04/12 19:05
37F:推 williechen: 长荣根本主力都在长程了 全部都大飞机 窄体只有321且 04/12 19:54
38F:→ williechen: 只维持15台左右规模 感觉这样下去未来哪天两岸开放 04/12 19:54
39F:→ williechen: 立荣想复飞两岸长荣也没多的飞机可以借了 甚至别说两 04/12 19:54
40F:→ williechen: 岸 今年澎湖花火节都不知道有没有飞机借立荣放大机型 04/12 19:54
41F:推 shk910575: TPE的美西线越来越强了! 04/12 19:55
42F:→ coolfish1103: 不用担心长荣好吗,他现在比19年飞机还多哪没飞机。 04/12 21:03
43F:推 williechen: 我当然不担心长荣 是担心立荣XDD 04/12 21:39
44F:→ iqeqicq: 台湾地理位置太塞,往东飞美东太远得限重, 04/12 22:10
45F:→ iqeqicq: 往西得要绕过中、俄领空飞往欧洲 04/12 22:11
46F:→ iqeqicq: 最适合的反而是连结东南亚和东北亚 04/12 22:11
47F:→ coolfish1103: 不要再抬杠了,AE/B7就是来分航权的,那会没飞机。 04/13 00:50
48F:→ coolfish1103: 用小飞机飞的点四爷也看不上,不用替别家担心了。 04/13 00:52
49F:→ iqeqicq: CI还有小弟虎航啊,国内旺季还支援华信 04/13 01:14
50F:→ iqeqicq: 虎航就在东南亚和东北亚遍地开花 04/13 01:14
51F:推 shun01: 问题是东南亚到东北亚,有长到非转机不可? 04/13 02:13
52F:推 abian746: 东北亚到东南亚大约七小时的航程 04/13 09:24
53F:→ dosoleil: 没有东南亚转机东北亚的需求 但有东南亚各航司跑来台湾 04/13 10:23
54F:→ dosoleil: 赚东北亚航线的需求 04/13 10:23
55F:→ harry9277180: 推 04/13 20:01
56F:→ acomp: 长荣在疫情前北美航线班次已经是数一数二 04/13 22:32
新增ZIPAIR ※ 编辑: funnyguy (36.227.2.162 台湾), 04/15/2024 00:25:12
57F:推 kkia: 西雅图飞东京一个成田一个羽田,秒选羽田,JL什麽时候跟进 04/15 11:19
58F:推 abian746: 羽田要看美国的脸色吧 04/15 15:46
59F:推 HeungMinSon: 但愿可以开SJC 04/16 14:40
60F:推 Achi999: air premia有LAX跟EWR 04/17 00:02







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