作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题Re: [情报] 华航CI36 (桃园-凤凰城)
时间Mon Apr 8 19:49:14 2024
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之铭言：
: 标题: [情报] 华航CI36 (桃园-凤凰城)
: 时间: Tue Nov 1 13:07:16 2022
: 华航CI36 (桃园-凤凰城) TPE/13:35---PHX/10:08
: https://www.flightradar24.com/data/flights/ci36
:
: ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1667279240.A.4AB.html
: → dbdudsorj: GG厂盖好应该就会谈定期航班了 11/01 14:42
: → dbdudsorj: 像熊本那样 以後台北熊本 高雄熊本一起 11/01 14:42
: → SILee: 就算厂盖好，Phoenix也没那麽大的每周人员进出需求吧。PHX 11/01 15:03
: → SILee: 也不是DL的主场，CI过去也很难转美国国内线或中南美。 11/01 15:03
: → SILee: PHX不像ONT或SJC本身周边就有极为庞大的华人居民市场。 11/01 15:05
: → dbdudsorj: 三星在西安盖厂之後 釜山-西安不但养起来 还常态载客 11/01 20:10
: → dbdudsorj: 率90%以上 担心需求撑不起来多虑了 又不是只有台积电 11/01 20:10
: → dbdudsorj: 的人要搭 所有协力厂商 客户、供应商 甚至学生学者员 11/01 20:10
: → dbdudsorj: 工都有需求 11/01 20:10
: 推 t7101271328: 凤凰城的亚裔比例超低 若要去亚洲大多还是会飞到SFO/ 11/01 20:11
: → t7101271328: LAX转比较合理吧 除非能吸引该区的观光客 11/01 20:11
: 推 abyssa1: 塞一些亚洲大峡谷团客不难吧 凤凰城-大峡谷-赌城 11/01 20:18
: 推 abyssa1: 一堆观光客从LA拉车去大峡谷 凤凰城近多了 11/01 20:23
: 根据这篇报导 https://www.homesnacks.com/most-asian-cities-in-arizona/
: 亚裔人口占亚利桑那约3.2% = 233,048
: 亚裔主要以华裔,菲裔,印度裔为主. 新移民人口近年有快速增涨的趋势.
: 白人仍是主要多数(60%+),如Youtuber 莎白老家就是在此. (所以加墨以外,
: 就只有英/德 航点).
: 比较可能吸引白人至亚洲的动机,大概就是经台北转至曼谷/巴里岛 这些地方.
: 看看 波音787-9 三舱等/250座上下/ 每周3班 在4年後有无可能实现?
上一班的CI36 (TPE-PHX) 已经是2023/5/31
随着台积电今天进一步宣布将在凤凰城盖第三座晶圆厂, 届时有可能等到第二座晶圆厂
盖好要开始量产之际, 或许定期航班就有其需求出现了.
其实, Arizona/Utah 的观光资源很丰富啊, 甚麽大峡谷/马蹄湾/羚羊峡谷/Subway Cave/
波浪谷...; 从LAX 开车过去不是超远的吗? 若是可以从PHX 过去就近多了.
https://imgur.com/uOeWgFa
https://imgur.com/J1D8Drt
看看2年後的华航,是否如ONT 类似, 也开始出现TPE-PHX? 反正高温的议题,
政府就请华航想办法解决, 看是回程限制售位数 and/or 凌晨起飞,
还是要从东京延远过去PHX, 顺便载日客.
现在机票越来越贵, 国籍航空没飞, 其实也就让UA/DL (via SFO/SEA) 乐载客,
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.132.171 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1712576958.A.80B.html
1F：→ coolfish1103: TSMC第一座盖好了吗... 我相信盖好三座应该有市场XD 04/08 20:40
现在进度是前阵子 Topping ceremony held/主体结构完工,
应该下半年装机试产, 明年上半年量产. 有第一座的磨合经验,或许第二/三座会快一些.
https://www.youtube.com/watch?v=MHHuaI6PNPU
※ 编辑: nyrnu (36.228.132.171 台湾), 04/08/2024 21:56:35
2F：推 evedder: ONT当初开的时空背景好像不太一样？ 04/09 00:21
3F：推 abian746: 定期航班 我觉得还是很难 04/09 07:35
4F：推 StopSign5566: 这条线观光价值很高 广义来讲拉斯维加斯也在范围内 04/09 08:57
5F：→ StopSign5566: 航班不用Daily每周固定3.4班 还能顺便载些转机客 04/09 08:57
6F：推 iqeqicq: 拉斯维加斯适合开，吸引台湾和东南亚土豪和赌客 04/09 09:17
7F：→ iqeqicq: 赌客们都花钱不手软，有的是钱搭商务舱和豪华经济舱 04/09 09:19
8F：推 lovecut: LAS真的适合 韩国的直飞很多人 04/09 09:47
9F：→ nyrnu: 蛮多亚籍航空都开过拉斯维加斯,除现有韩航外,日航/菲航/海 04/09 10:14
10F：→ nyrnu: 航/新航都飞过定期航班. 04/09 10:14
11F：推 eugene0315: 强观光弱商务的非Daily航线 那大概会变成另一个罗马 04/09 11:32
12F：→ eugene0315: 航线吧... 04/09 11:32
13F：→ iqeqicq: 对赌客而言，观光就是他们的商务啊 04/09 11:52
14F：推 AuroraSky: Phoenix 好像要为新的国际航班提供些补助，的确可以期 04/09 22:18
15F：→ AuroraSky: 待看看CI要不要开PHX甚至用东京延远多捞些客 04/09 22:18
是的, 各机场当局通常对於新国际航线(或新业者进来既存航线)都会提供优惠补贴方案,
华航先前开航ONT 也是.
凤凰城机场也有类似的方案. 而且看来补贴金额还不少(for 亚/欧等长程航线)
https://imgur.com/BRmfmdT
16F：推 n12555g: 好奇凤凰城现在有其他的跨洋航线吗 04/10 11:17
17F：→ SILee: PHX一直都有BA的LHR 04/10 12:23
18F：→ SILee: 不过BA和LH在美国本来就是各大小机场遍地开花，有点像是韩 04/10 12:24
19F：→ SILee: 籍和台籍业者经营日本线的模式。 04/10 12:25
20F：→ coolfish1103: 要学PRG/VIE开3xLAS跟4xPHX不走回头路的团吗？ 04/10 12:35
21F：推 eugene0315: 问题是华航还挤得出飞机吗 PRG开下去之後 HNL/DEL都 04/10 13:54
22F：→ eugene0315: 开不回来了 现在根本没余力考虑其他航点 SEA还是靠砍 04/10 13:54
23F：→ eugene0315: 澳洲砍出来的 04/10 13:54
24F：推 n12555g: 肯定是要等明後年787回来之後才有可能吧 04/10 15:39
25F：→ iqeqicq: 澳洲打工旅游也退烧了啊 04/10 15:52
这一两年移民澳洲/加拿大,外加曼谷投资买房似乎有默默增加的态势.
26F：→ iqeqicq: 但我国轮班星人飞去美国还是会被美国政客靠北 04/10 15:53
27F：→ coolfish1103: DEL可以开啊，用333就可以了，LAS/PHX还在云还早。 04/10 16:40
Las Vegas 主要的亚裔人口或访客大概就是韩/日/中/菲 这四大族裔.
这也反映了现在或过去期间, 现在的韩航(+过去的日航/海航/菲航)都飞过LAS.
对国籍航空来说, 其实LAS 就要看北美一哥的长荣想不想飞.
长荣现在北美每周80几班, 若想进一步成长达到100班,
那挖掘有潜力的新航点也势在必行.
且若长荣想进一步拉菲律宾转机客, 那LAS 无疑是会纳入考量的.
只是含金量高不高要进一步评估.
此外, LAS 距离ONT 不算很远, 华航既然已开ONT, 那应该就不会考虑LAS 了.
https://imgur.com/kw20FGK
至於PHX, 亚裔人口明显比起LAS 少上许多, 但亚裔人数其实也是慢慢增加中,
台积电及供应链的进驻则是扮演一个主动推升的效果.
何时时机才会成熟? 或许等台积电晶圆二厂盖好开始试产後再来看看商务/观光需求.
或者多几位美国参众议员游说, 那或许2026/Q3~2027/Q4 可观察看看.
※ 编辑: nyrnu (36.228.141.36 台湾), 04/10/2024 18:12:01
28F：→ taxlaw1991: CI缺的是长程机 333不缺 04/10 17:59
29F：→ taxlaw1991: HNL/DEL拿333都可以飞 根本问题是这两个点油水不够 04/10 18:00
30F：→ taxlaw1991: JX/BR都看不上眼也不用花资源卡位 04/10 18:04
31F：→ coolfish1103: LAS其实算远的，SAN还比较近。333丢HNL会被骂吧？ 04/10 19:04
32F：→ taxlaw1991: ONT开车到LAS快4小时 没那麽近 04/11 10:40
33F：推 iqeqicq: 美国还要指望2026世界盃和2028奥运的观众人潮 04/11 13:11
34F：→ iqeqicq: 2026世界盃是美加墨合办、2028奥运在洛杉矶 04/11 13:12
35F：推 braindisable: PHX夏天那麽热，起降性能差，酬载不好谁会想飞 04/12 00:20