作者ttnakafzcm (tt大)
看板Aviation
标题Re: [情报] 东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告
时间Wed Mar 20 23:34:57 2024
两年过去了
说了跟没说一样
听君一席话 如听一席话
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/202403/t20240320_223268.html
内文转繁体
关於「3·21」东航MU5735航空器飞行事故调查进度的通报
2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行
MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。 13时16分飞机从昆明长水机场起飞
,64分钟後偏离巡航高度8900公尺快速下降,坠毁於广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫
埌村附近。 机上123名旅客、9名机组员全部罹难。
中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)及《国
际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故徵候调查》的相关规定,会同相关部门对本
起事故开展技术 调查工作,主要进展如下:
一、残骸搜寻、辨识及分析情况。 组织进行残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、
拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等
残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件 可能的工作状态;将引擎
零件、操纵系统零件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。
二、飞行运行及飞机适航情况。 调查机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等
个人状况;调查事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行
情况;调查公司的安全管理、训练管理、人员资格 管理、维修管理等组织管理状况;调
查飞机适航指令、服务通告执行,航线及定检维修,故障保留等维修状况;对事发航班的
燃油加注及油料品质进行调查分析;整合监控资料、 录影等,对飞机最後阶段飞行状态
进行分析;修复受损记录器,对所获得的数据进行分析。
三、航班保障情况。 针对起飞机场保障人员资格、设施设备工况等情况进行调查;
对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况进行调查;对
空管人员资格、通信 导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气状况进
行调查;对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况开展调查;核查事
发航班危险品载运信息以及机组 及相关保障人员的危险品训练情况。
经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规
定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关
维修人员资格符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等故障或异常情况
,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资格符合要求,设施设备工作正常,作业
及操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通讯导航监视设备运作正
常,事发前无线电通讯管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险
天气通报;事发航班装载 符合要求,无申报为危险物品的货邮,无证据显示货邮和行李
中存在危险品。
後续,技术调查小组将继续进行实验验证及原因分析等工作,并根据调查进度及时发
布相关资讯。
--
▌ σ
▋▋ ◢ ◣ ◢◤
有PTT使用上的问题吗? ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣
◤◢ ◢
“◤
▍ ▎ ◣▊ ◤ ▅▌▍ ◤
^ ^ ◥◣
按 hh 会有〝小天使〞为你解惑唷! ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥
/: \◤
φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.70.187 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1710948901.A.BDD.html
1F:推 abian746: 可以看王局的那部东航的影片,基本上是不会公布了 03/20 23:40
2F:推 yanzistart: 就自杀吧 ,连跟飞机对抗都没有就直直落 03/21 00:00
3F:推 Loveis5566: 中国版Germanwings 03/21 00:08
4F:→ ting445: 波音不是也有权参与 自杀那麽大的事压的下来? 03/21 00:27
5F:推 domago: 都烂了 无法确认 人为 机械问题吧 03/21 02:44
6F:→ driver0811: 排除掉所有不可能之後,最後留下来的 03/21 09:14
7F:→ driver0811: 话说回来,驾驶舱通话记录器有包含在文中的记录器吗 03/21 09:16
8F:推 huangjyuan: 事故原因大家心知肚明啦 如果是飞机的问题 共产党还不 03/21 09:53
9F:→ huangjyuan: 赶快开国际记者会大肆宣传 03/21 09:53
10F:→ ttnakafzcm: 两个都送NTSB解读 03/21 10:29
11F:推 lc85301: 我比较好奇如果机长想自杀,副机长没办法接管吗? 03/21 11:32
12F:→ Atima: 这个直接空中垂直撞地 正常副机只会以为机长要救飞机 03/21 11:36
13F:推 ahodes: 有嫌疑的就是副机长,在华人社会从资深机长降为副机长是最 03/21 12:26
14F:→ ahodes: 大的羞辱,而这家航空公司也干了. 03/21 12:26
15F:推 TSMCfabXX: 这报告真的是说了跟没说一样 03/21 12:35
16F:→ iqeqicq: 中国民航不知道有没有跟早年台湾和韩国一样, 03/21 13:06
17F:→ iqeqicq: 机师有相当一部分是空军飞官退伍转民航的? 03/21 13:07
18F:推 abian746: 很多啊 03/21 13:35
19F:→ abian746: 中华民国空军官校的退役军官不是只有华航啦 地球牌也有 03/21 13:36
20F:推 lc85301: 好吧那如果副机长要撞,机长救不回来吗 03/21 13:40
21F:推 abian746: 可能跟胜安航空、德国之翼一样的状况 驾驶舱只有一个人 03/21 13:41
22F:推 Answerme: 自愿登出地狱就不用追究责任了 03/21 14:45
23F:推 tannoy: 没有结果 03/21 16:11
24F:推 Danjor: 对岸大多是三人派遣,有规定驾舱内要一直有两个人 03/21 20:00
25F:推 GaryMatthews: 中国身为国际民航组织的成员 不是有规定两年内要出 03/21 22:27
26F:→ GaryMatthews: 结报? 03/21 22:27
27F:推 lc85301: 就不出大概也没人可以逼它出吧 03/21 23:27
28F:推 AsukaMiku: 蓄意的博南拉杆(个人猜测) 03/22 00:50
29F:推 choper: 不会有真的调查结果 就是最终结果 03/22 04:13
30F:→ CORSA: 别忘记这架可是波音737 最近事也挺多的 03/22 05:22
31F:嘘 Cedef: 这架是737NG不是max 楼上的 03/22 08:27
32F:→ Cedef: 欸为什麽是嘘 试看看补推 03/22 08:28
33F:推 domago: 刚离婚3万多飞时的教员 副驾驶 03/22 12:03
34F:→ domago: 因降落引起近地警报 被降职 03/22 12:04
35F:推 chinick1478: 这种落法只有自杀可能性了 06/28 20:41
36F:→ chinick1478: 波音应该只是协助调查 公布与否要看当地国家? 06/28 20:44